شرکت Mercedes-Benz و زیرمجموعه پرفورمنس آن یعنی Mercedes-AMG در تاریخ ۲۰ می، تصاویر رسمی نسل جدید AMG GT چهاردر تمام الکتریکی را منتشر کردند؛ خودرویی که روی پلتفرم اختصاصی AMG.EA توسعه یافته و در واقع نسخه تولیدی کانسپت جنجالی AMG GT XX محسوب میشود.
این سدان اسپرت الکتریکی قرار است بهصورت مستقیم با خودروهایی مانند Porsche Taycan و Audi e-tron GT رقابت کند و از حالا بهعنوان یکی از جدیترین پروژههای تاریخ AMG شناخته میشود.
مرسدس AMG وارد عصر جدید خودروهای پرفورمنس برقی میشود
تصاویر رسمی منتشرشده نشان میدهند مرسدس AMG تلاش کرده هویت کلاسیک خودروهای بنزینی پرفورمنس خود را با زبان طراحی مدرن خودروهای برقی ترکیب کند. نتیجه این رویکرد، محصولی بسیار تهاجمی و آیندهنگر است که همچنان DNA محصولات AMG را حفظ کرده است.
در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ AMG با طراحی عمودی آبشاری دیده میشود که برای نخستینبار به نورپردازی مجهز شده است. این جلوپنجره نورانی در کنار چراغهای خاص با امضای ستاره سهپر مرسدس، چهرهای بسیار خشن و متفاوت به خودرو داده و باعث میشود حتی از داخل آینه خودروهای دیگر نیز بهراحتی قابل تشخیص باشد.
طراحی بدنه با فرم GT و آیرودینامیک پیشرفته
نمای جانبی خودرو از فرم گوهایشکل و سقف فستبک GT بهره میبرد؛ ترکیبی که حس سرعت و پویایی را بهخوبی منتقل میکند. رینگهای اسپرت مشکیرنگ با طراحی شاخهای نیز از المانهای شناختهشده خانواده AMG GT هستند.
در بخش عقب، طراحی حتی جسورانهتر شده است. چراغ سراسری عقب در کنار شش چراغ دایرهای نورانی در هر طرف که گرافیک ستاره سهپر مرسدس را نمایش میدهند، ظاهر خودرو را کاملاً متمایز کردهاند. همچنین اسپویلر برقی فعال و دیفیوزر بزرگ عقب، شخصیت اسپرت این سدان الکتریکی را تقویت میکنند.
کابین لوکس با تمرکز روی تجربه رانندگی اسپرت
فضای داخلی AMG GT چهاردر برقی همچنان حس لوکس بودن محصولات مرسدس را حفظ کرده اما همزمان کاملاً رانندهمحور طراحی شده است. استفاده گسترده از فیبرکربن، دوختهای اسپرت و نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو، فضای کابین را مدرن و پریمیوم جلوه میدهد.
فرمان اسپرت و کنسول مرکزی همچنان دکمههای اختصاصی AMG را در خود جای دادهاند. راننده میتواند از طریق کلیدهای مخصوص، میزان واکنش سیستمها، توزیع گشتاور در پیچها و حتی سطح کنترل کشش را تنظیم کند. سیستم کنترل کشش این خودرو ۹ سطح مختلف دارد تا تجربه رانندگی آن به خودروهای مسابقهای نزدیکتر شود.
یکی از جذابترین ویژگیهای این خودرو، شبیهسازی صدای پیشرانه V8 مدل AMG GT R است؛ سیستمی که تلاش میکند حس و هیجان خودروهای بنزینی پرفورمنس را در یک خودروی تمام الکتریکی بازسازی کند.
قدرت خیرهکننده؛ صفر تا صد در ۲.۱ ثانیه
طبق اطلاعات رسمی، نسخه GT 63 4MATIC+ به سه موتور الکتریکی Axial Flux مجهز شده که در کنار باتری ۱۰۶ کیلوواتساعتی و معماری ۸۰۰ ولتی فعالیت میکنند. مجموع خروجی این سیستم در حالت لانچ کنترل به ۱۱۶۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۰۰ نیوتنمتر گشتاور میرسد.
شتابگیری این سدان برقی در سطح ابرخودروهاست. AMG GT جدید میتواند تنها در ۲.۱ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت آن نیز فقط ۶.۸ ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت خودرو به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
مرسدس AMG همچنین نسخه GT 55 را نیز معرفی کرده که قدرت آن به ۸۱۶ اسب بخار میرسد.
شارژ فوق سریع و برد نزدیک به ۷۰۰ کیلومتر
یکی از مهمترین ویژگیهای AMG GT برقی جدید، پشتیبانی از شارژ فوق سریع ۶۰۰ کیلوواتی DC است. این فناوری امکان شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد را تنها در ۱۱ دقیقه فراهم میکند. همچنین خودرو میتواند فقط در ۱۰ دقیقه شارژ، حدود ۴۶۰ کیلومتر برد به دست آورد.
برد ترکیبی نسخه GT 63 برابر با ۶۹۶ کیلومتر اعلام شده و نسخه GT 55 نیز توانایی پیمایش تا ۷۰۰ کیلومتر را دارد؛ اعدادی که این خودرو را در میان قدرتمندترین و سریعترین سدانهای الکتریکی بازار، به گزینهای قابل توجه تبدیل میکنند.
گزارش