رنو R5 توربو به شکلی متفاوت بازگشته است. رنو Turbo 3E همچنان یک هاچ‌بک دیفرانسیل عقب جذاب است که بیش از آنچه تصور می‌شود، شخصیت منحصر به فردی دارد. اما چه چیزی تغییر کرده است؟ مهم‌تر از همه، این بار رنو توربو 3E یک خودروی کاملاً برقی است.
مشخصات فنی رنو R5 Turbo 3E
رنو R5 Turbo 3E که حرف "E" در نام آن به معنای "Evolution" یا تکامل است، جایگاه خود را به‌عنوان قدرتمندترین نسخه از خانواده تمام برقی R5 تثبیت می‌کند. نسخه استاندارد رنو 5، که برای اولین بار در سال 2021 به‌عنوان یک کانسپت تقریباً آماده تولید معرفی شد، اکنون در نسخه نهایی، دقیقاً همان ظاهر جذاب اولیه را حفظ کرده است. نسخه اصلی رنو R5 EV در رده‌ای پایین‌تر از سینیک E-Tech (یک هاچ‌بک جمع‌وجور) و E-Tech (که بیشتر به کراس‌اوور شبیه است اما ابعاد هاچ‌بکی دارد) قرار می‌گیرد.
مشخصات ظاهری رنو R5 Turbo 3E
نسخه استاندارد R5 طراحی شهری و بامزه‌ای دارد که یادآور خودروهایی چون مینی کوپر و فیات 500 است. اما در مقابل، رنو Turbo 3E با ظاهری خشن و تهاجمی، این لطافت را کنار می‌گذارد.
رنو Turbo 3E از هر زاویه‌ای ظاهری خشن و جسور دارد. گلگیرهای بسیار پهن، اسپویلرهای کناری، و انحراف‌دهنده‌های هوا در چهار گوشه خودرو به‌تنهایی بخش بزرگی از جذابیت این طراحی را رقم زده‌اند. این مدل حس و حال اغراق‌شده خودروهای دهه 80 میلادی را دارد اما همچنان کاملاً مدرن به نظر می‌رسد.
با توجه به اینکه با یک خودروی برقی مواجهیم، شاید تصور کنید ورودی‌های هوای بزرگ در عقب خودرو تنها جنبه تزئینی دارند. اما رنو هوشمندانه از این طراحی استفاده کرده است؛ یکی از این ورودی‌ها برای شارژ خودرو است، در حالی که انتظار می‌رود دو تای دیگر برای خنک‌سازی ترمزهای عقب و هدایت جریان هوا به دیفیوزر بزرگ زیر بدنه استفاده شوند. تنها یکی از این ورودی‌ها ممکن است بدون استفاده باشد. چنین جزئیاتی نشان می‌دهد که حتی در یک خودروی برقی، رنو به حفظ تعادل میان عملکرد و طراحی اهمیت ویژه‌ای داده است.
رنو R5 Turbo 3E نشان می‌دهد که خودروهای برقی می‌توانند هم از نظر عملکرد و هم از نظر طراحی، هیجان‌انگیز باشند. با این مشخصات و تأییدیه تولید، رنو توربو 3E آماده است تا تعریف جدیدی از یک هاچ‌بک دیفرانسیل عقب قدرتمند ارائه دهد.
خودروهای سبز 
تست اتومبیل
اتومبیل کلاسیک
اتومبیل تجاری
فنی و فناوری
شرایط فروش
گزارش