شرکت Mercedes-Benz بهصورت رسمی اعلام کرد که نسل جدید و تمام برقی Mercedes-Benz GLC EV از اوایل ماه ژوئن وارد مرحله پیشفروش خواهد شد و عرضه رسمی آن نیز از ماه جولای آغاز میشود.
این کراساوور لوکس بر پایه پلتفرم کاملاً جدید MB.EA توسعه یافته و با تمرکز روی فناوریهای مدرن، برد حرکتی بالا و سیستمهای هوشمند رانندگی وارد بازار خواهد شد. مرسدس بنز برای این مدل، باتری ۸۵.۵ کیلوواتساعتی و برد حرکتی حداکثر ۷۰۳ کیلومتری را در نظر گرفته است.
طراحی جدید مرسدس برای محصولات برقی
Mercedes-Benz GLC EV از زبان طراحی جدید خودروهای الکتریکی مرسدس بنز بهره میبرد. مهمترین بخش طراحی نمای جلو، جلوپنجره پیکسلی نورانی است که ظاهر مدرن و آیندهنگرانهای به خودرو میدهد.
مرسدس همچنین برای نخستین بار در GLC برقی، یک فضای بار ۱۲۸ لیتری در قسمت جلو یا همان فرانک (Frunk) در نظر گرفته تا فضای کاربردی بیشتری در اختیار کاربران قرار گیرد.
ابعاد این کراساوور جدید شامل طول ۴۹۴۹ میلیمتر، عرض ۱۹۷۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۱۰ میلیمتر است. فاصله محوری خودرو نیز به ۳۰۲۷ میلیمتر رسیده که نشاندهنده فضای کابین جادارتر نسبت به نسلهای قبلی خواهد بود.
کابین دیجیتال با نمایشگر ۳۹ اینچی MBUX
در فضای داخلی، مرسدس بنز تمرکز ویژهای روی دیجیتالیسازی کابین داشته است. این خودرو به نمایشگر بزرگ ۳۹.۱ اینچی MBUX مجهز شده که بخش عمده داشبورد را پوشش میدهد و تجربهای مدرن و پیشرفته را برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
همچنین سیستم HUD یا نمایشگر هدآپ نیز در این خودرو حضور دارد تا اطلاعات رانندگی مستقیماً مقابل دید راننده نمایش داده شود و کار با امکانات مختلف سادهتر شود.
همکاری مرسدس با Momenta برای رانندگی هوشمند
یکی از مهمترین ویژگیهای Mercedes-Benz GLC EV استفاده از سیستم رانندگی هوشمند Momenta است. این فناوری قابلیتهایی مانند حرکت و توقف خودکار در چراغ قرمز بدون نیاز به مسیریاب، تعویض خط خودکار بدون نویگیشن، پارک تمامخودکار و قابلیت حرکت معکوس در مسیرهای ثبتشده را ارائه میدهد.
مرسدس بنز تلاش کرده تا این سیستم، تجربه رانندگی نیمهخودران پیشرفتهتری را در اختیار کاربران قرار دهد؛ موضوعی که رقابت در بازار کراساوورهای لوکس برقی را وارد مرحله تازهای میکند.
قوای محرکه قدرتمند با برد بیش از ۷۰۰ کیلومتر
در بخش فنی، مرسدس بنز از دو موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم روی محور جلو و عقب استفاده کرده است. مجموع قدرت این سیستم به ۳۱۰ کیلووات میرسد و حداکثر گشتاور نیز برابر با ۸۰۰ نیوتنمتر اعلام شده است.
این خودرو به سیستم محرکه الکتریکی eATS 2.0 مجهز شده و انرژی مورد نیاز خود را از باتری ۸۵.۵ کیلوواتساعتی دریافت میکند. مرسدس بنز اعلام کرده برد حرکتی این مدل بر اساس استاندارد CLTC در نسخههای مختلف به ۶۸۰ و ۷۰۳ کیلومتر میرسد.
تعلیق بادی و فرمانپذیری بهتر در سرعتهای پایین
Mercedes-Benz GLC EV برای افزایش کیفیت سواری و پایداری، به سیستم تعلیق بادی AIRMATIC مجهز شده؛ سیستمی که پیشتر در مدلهای لوکس کلاس S دیده بودیم.
این سیستم میتواند با توجه به شرایط جاده، ارتفاع و میزان نرمی تعلیق را بهصورت خودکار تنظیم کند. علاوه بر این، فناوری فرمانپذیری چرخهای عقب نیز برای خودرو در نظر گرفته شده که حداکثر زاویه چرخش ۴.۵ درجه را فراهم میکند و باعث بهبود مانورپذیری در فضاهای شهری و پیچها میشود.
ورود جدی مرسدس به نسل جدید کراساوورهای برقی
معرفی نسل جدید Mercedes-Benz GLC EV را میتوان یکی از مهمترین برنامههای مرسدس بنز برای رقابت در بازار خودروهای الکتریکی دانست. ترکیب طراحی مدرن، برد حرکتی بالا، فناوریهای رانندگی هوشمند و کابین کاملاً دیجیتال، این خودرو را به یکی از جدیترین رقبای شاسیبلندهای برقی لوکس در بازار جهانی تبدیل خواهد کرد.
گزارش