شرکت BYD در تاریخ نوزدهم نوامبر ۲۰۲۵ طی مراسمی در شهر بارسلونای اسپانیا از تازه‌ترین محصول خود با نام آتو ۲ نسخه DM-i، رونمایی کرد. این خودرو اولین مدل پلاگین هیبرید از خانواده آتو ۲ محسوب می‌شود و در بازار چین با نام Yuan UP شناخته می‌شود. هم‌زمان با آن، نسخه تمام‌برقی این خودرو با نام آتو ۲ کامفورت نیز معرفی شد.

به گفته بی‌وای‌دی، سیستم هیبریدی DM‑i قادر است تا ۹۰ کیلومتر پیمایش کاملاً برقی را مطابق استاندارد WLTP فراهم کند و در صورت استفاده هم‌زمان از باک سوخت و باتری، برد ترکیبی خودرو به حدود ۱۰۲۰ کیلومتر می‌رسد. در بازار اسپانیا، تیپ Active با قیمت ۳۵,۹۰۰ دلار و تیپ Boost با قیمت ۳۹,۲۰۰ دلار عرضه می‌شود.

در مقایسه با نسخه تمام‌برقی، مدل پلاگین هیبرید تغییرات قابل‌توجهی دارد. طراحی جلوی خودرو با جلوپنجره‌ای بزرگ‌تر برای بهبود خنک‌کاری موتور بازطراحی شده و نشان برند BYD نیز تغییر کرده است. رنگ جدید و اختصاصی آبی نیمه‌شب جلوه خاصی به ظاهر خودرو داده است. آتو ۲ حدود ۴.۳ متر طول دارد، از رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی بهره می‌برد و چراغ‌های LED جلو، نوار نورانی یکوارچه عقب و خطوط بدنه آیرودینامیک، ظاهر مدرن و اسپرت آن را شکل می‌دهند.

در فضای داخلی، این خودرو تجربه‌ای پیشرفته و راحت را ارائه می‌دهد. نمایشگر بزرگ لمسی ۱۲.۸ اینچی، صندلی‌های با روکش چرم مصنوعی، نورپردازی محیطی، سقف پانورامیک، شارژ بی‌سیم گوشی، محفظه مخصوص عینک و طراحی ارگونومیک جزو امکانات داخلی آن هستند. گنجایش صندوق بار ۴۲۵ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های عقب تا ۱۳۳۵ لیتر افزایش می‌یابد. همچنین قابلیت Vehicle‑to‑Load امکان استفاده از توان خروجی ۳.۳ کیلووات برای اتصال و تأمین برق وسایل برقی بیرون خودرو را فراهم می‌کند.

بی‌وای‌دی این خودرو را در دو تیپ عرضه می‌کند. تیپ Active با توان ۱۲۲ کیلووات (۱۶۴ اسب‌بخار) و باتری ۷.۸ کیلووات‌ساعتی حدود ۴۰ کیلومتر پیمایش برقی و ۹۳۰ کیلومتر برد ترکیبی دارد. تیپ Boost با توان ۱۵۶ کیلووات (۲۰۹ اسب‌بخار) و باتری ۱۸ کیلووات‌ساعتی، برد برقی تا ۹۰ کیلومتر و برد کلی ۱۰۲۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد. این نسخه سرعت نهایی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت دارد و از حالت سکون تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۷.۵ ثانیه طی می‌کند. مصرف ترکیبی سوخت در چرخه WLTP فقط ۱.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که نشان‌دهنده تمرکز بی‌وای‌دی بر بهره‌وری انرژی است.

رسانه‌های اروپایی و چینی اشاره کردند که بی‌وای‌دی پیش‌تر چند مدل از جمله Seal، Han، Tang و Atto 3 را در اروپا عرضه کرده بود. اکنون با معرفی آتو ۲ پلاگین و آتو ۲ کامفورت، طیف متنوعی از کراس‌اوورها، سدان‌ها و شاسی‌بلندهای هیبریدی و برقی را به خط تولید خود افزوده است. بخش فروش خودروهای سواری بی‌وای‌دی هم‌اکنون در ۳۳ کشور اروپایی فعال است و هدف دارد تا پایان سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۰۰۰ نمایندگی در قاره اروپا راه‌اندازی کند تا عرضه مدل‌های جدید را پشتیبانی کند. نکته قابل توجه این است که آتو ۲ پلاگین هیبرید از معدود محصولات بی‌وای‌دی است که پیش از بازار چین، ابتدا در اروپا عرضه می‌شود.

در ادامه حضور جهانی این برند، بی‌وای‌دی مدل جدید آتو ۸ را نیز در بازار برزیل معرفی کرده است. این خودرو در واقع نسخه صادراتی تانگ L محسوب می‌شود و تنها به‌صورت هیبرید پلاگین با سامانه چهارچرخ محرک عرضه می‌گردد. قیمت این مدل در برزیل ۳۹۹,۹۹۰ رئال (حدود ۷۴,۲۰۰ دلار) اعلام شده است. این اقدام در راستای سیاست نام‌گذاری جهانی بی‌وای‌دی برای ایجاد خانواده‌ای بین‌المللی از شاسی‌بلندهای آتو انجام شده است.

طراحی بیرونی آتو ۸ شباهت زیادی به مدل چینی تانگ L دارد، اما تغییراتی برای سازگاری با بازار برزیل اعمال شده است. در بخش جلو، نوار کرومی پهن حفظ شده ولی لوگوی چینی شرکت با نشان لاتین BYD جایگزین شده است. رادار لیزری سقفی که در برخی نسخه‌های چینی دیده می‌شود از این مدل حذف شده تا با قوانین محلی مطابقت داشته باشد. ستون D نیز طراحی حجیم خود را حفظ کرده تا نور طبیعی و دید بیشتری برای سرنشینان ردیف سوم فراهم کند.

کابین خودرو با الهام از معماری سنتی چینی و استفاده از سطوح هندسی چندلایه طراحی شده است. داشبورد دارای تریم چوبی بامبو و طرح‌های سه‌بعدی است که حس لوکس و مدرنی به فضا می‌بخشد. گزارش رسانه‌های برزیلی نشان می‌دهد که نمایشگر بزرگ مرکزی چرخان و صفحه‌نمایش دیجیتال پشت فرمان در این مدل نیز حفظ شده‌اند، هرچند ممکن است سطح تجهیزات با توجه به قوانین محلی تغییر کند.

پیشرانه آتو ۸ ترکیبی از موتور توربوشارژ بنزینی ۱.۵ لیتری و دو موتور برقی است که در مجموع ۴۸۸ اسب‌بخار توان تولید می‌کند. این خودرو از سیستم چهارچرخ محرک الکترونیکی استفاده می‌کند و هرچند برد دقیق پیمایش برقی در برزیل اعلام نشده، نسخه چینی تانگ L از توان برقی قابل‌توجهی برخوردار است.

ورود آتو ۸ به بازار برزیل، آن را در ردیف شاسی‌بلندهای هیبریدی لوکس قرار می‌دهد و به یکی از گران‌ترین مدل‌های بی‌وای‌دی در این کشور تبدیل کرده است. احتمالاً پس از بررسی بازخورد فروش، نسخه‌های جدید با سطح تجهیزات متنوع‌تر یا نسخه تمام‌برقی نیز به این بازار افزوده شود. علاوه بر برزیل، مکزیک نیز یکی از بازارهای اولیه هدف بی‌وای‌دی است و پیش‌فروش نسخه چهارچرخ محرک این خودرو نیز در آن آغاز شده است. بر اساس گزارش‌ها، شرکت قصد دارد آتو ۸ را به سایر کشورهای آمریکای لاتین نیز گسترش دهد، هرچند تاریخ دقیق عرضه هنوز مشخص نشده است. عرضه این مدل در اروپا هنوز تأیید رسمی نشده، با وجود اینکه بی‌وای‌دی در حال حاضر چند خودروی شاسی‌بلند برقی دیگر را در بیش از ۲۰ کشور اروپایی به فروش می‌رساند.

در کنار این تحولات، بی‌وای‌دی مدل سی‌لاین ۸ را که پلتفرمی مشابه آتو ۸ و تانگ L دارد، برای بازار استرالیا معرفی کرده و انتظار می‌رود این مدل به‌زودی به نیوزیلند و سایر بازارهای جهانی نیز راه پیدا کند.