همان طور که می‌دانید شرکت پرشیا خودرو مدتی قبل زیرمجموعه نسبتا جدیدی به نام مانیان خودرو را معرفی کرده است. این شرکت در حال حاضر  مشغول مونتاژ و عرضه شاسی‌بلند آفرودی و دو دیفرانسیل نیسان ترا به بازار است. محصولی که بهتر است آن را مانیان ترا بنامیم. 

قیمت نهایی این محصول در زمان تحویل به مشتریان توسط شرکت مانیان خودرو 3 میلیارد و 250 میلون تومان اعلام شد که با آغاز تحویل و ایجاد یک جباب قیمتیف برچسب‌های قیمتی نجومی برای آن در آگهی‌های اینترنتی دیده شد. اما در حال حاضر باید قیمت این محصول را در بازار آزاد در حدود 4 میلیارد تا 4 میلیارد و 200 میلیون تومان برآورد کرد. 

اما به تازگی شرکت مانیان خودرو نسخه فول آپشن این محصول را نیز تولید کرده و در حال تحویل به مشتریان است. این نسخه از نظر طراحی ظاهری، قوای محرکه و عملکرد فنی تفاوتی با نسخه پیشین این محصول نکرده و تغییرات ایعمال شده محدود به چند تجهیز ایمنی و رفاهی و فضای داخل کابین است.
در نسخه فول آپشن مانیان ترا صندلی‌های راننده و شاگر هر دو به صورت برقی تنظیم می‌شوند. علاوه بر این، یک تریم چرن قهوه‌ای رنگ و ترکیب قهوه‌ای و کرم نیز در دسترس مشتریان خواهد بود. در کنار این دو تغییر، تعداد کیسه‌های هوای ایمنی این محصول نیز به 7 کیسه هوای ایمنی (از جمله کیسه هوای ایمنی زانویی برای راننده) افزایش یافته است. در کنار این تغییرات دوربین 360 نیز به امکانات مانیان ترا افزوده شده که برای محصولی در این سگمنت و ابعاد یک آپشن ضروری به نظر می‌رسد. نمایشگر به کار رفته در داخل کابین نیز جای خود را به یک  نمونه عمودی و بزرگ که به سامانه‌های اپل کار پلی و اندروید اتو برای اتصال تلفن‌های همراه هوشمند مجهز شده داده است. 

 
مانیان ترا یک شاسی‌بلند میان‌سایز است که به دلیل طراحی قوی، قابلیت‌های چشمگیر آف‌رودی و ویژگی‌های فناوری‌محور پیشرفته، توجه زیادی را در دنیای خودرو به خود جلب کرده است. این خودرو که ابتدا در نمایشگاه چین ۲۰۱۸ معرفی شد، به منظور پاسخگویی به تقاضای رو به رشد برای شاسی‌بلند‌ها در بازارهایی مانند جنوب شرق آسیا، چین و خاورمیانه طراحی شده است. 

مانیان خودرو، نیسان ترا را با همان پیشرانه‌ای در بازار ایران عرضه می‌کند که ژنگژو برای مدل پالادین در نظر گرفته است. این موتور که از سری موتورهای جدید میتسوبیشی به شمار می‌رود، با کد 4K31TD شناخته می‌شود. این موتور 4 سیلندر خطی دارای حجم 2 لیتر ( 1997 سی‌سی) است. این پیشرانه که به سیستم‌های توربو و پاشش مستقیم سوخت مجهز شده است، توان تولید 228 اسب بخار قدرت در دور 5600 و 360 نیوتن متر گشتاور د دور 1400 تا 4000 را دارد. این پیشرانه قدرتمند در ترکیب با یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک، نیرو را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. در مانیان ترا علاوه بر امکان انتخاب حالت‌های مختلف برای دیفرانسیل و انتقال قدرت به چرخ‌ها، حالت‌ها مختلف رانندگی نرمال اسپرت، برفی، گل و لای و شنی نیز در نظر گرفته شده است. این ترکیب فنی، وزن خالص مانیان تررا را به 1950 کیلوگرم رسانده که میانگین مصرفی حدود 9.5 لیتر در هر صد کبلومتر را به همراه دارد.

مهم ترین سیستم‌های کمکی و ایمنی مانیان ترا شامل سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بین چرخ‌ها (EBD)، سیستم کنترل دینامیک خودرو (VDC)، کنترل حرکت در سرازیری (HDC)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی ترمز اضطراری (HBA)، سیستم ضد واژگونی (RMI)، سیستم کنترل جرکت خودرو در سربالایی (HSA)، نمایشگر هشدار آسیب دیدگی لاستیک (HAZ) و سیستم کنترل گشتاور موتور (EDC) می‌شود.

نسخه فول آپشن مانیان ترا در حال حاضر در آگهی‌های اینترنتی 4 میلیارد و 500 تا 5 میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است که قطعا دارای حباب قیمتی نیز هست.