نمایشگرهای بزرگتر، رینگهای سفید و حذف تیپ محبوب FX
شرکت تویوتا از نسخه بهروزرسانیشده کرولا هاچبک ۲۰۲۷ رونمایی کرد. این خودرو برای مدل جدید با تغییراتی در بخش تجهیزات، نمایشگرهای دیجیتال، رنگهای بدنه و امکانات رفاهی همراه شده است، اما در مقابل یکی از محبوبترین تیپهای آن یعنی Corolla FX از سبد محصولات حذف شده است. با وجود این تغییرات، قوای محرکه کرولا هاچبک بدون تغییر باقی مانده و همچنان از همان موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی استفاده میکند.
نمایشگرهای بزرگتر در کابین
مهمترین تغییر کرولا هاچبک ۲۰۲۷ به فضای داخلی آن مربوط میشود. تویوتا با هدف افزایش جذابیت کابین، نمایشگرهای بزرگتری را بهصورت استاندارد در اختیار مشتریان قرار داده است.
نسخه SE اکنون بهصورت استاندارد از یک صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی در کنار نمایشگر ۸ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی بهره میبرد.
در نسخه XSE نیز امکانات بیشتری ارائه شده و این مدل به نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان و نمایشگر مرکزی ۱۰.۵ اینچی مجهز شده است؛ ترکیبی که ظاهر کابین را مدرنتر و لوکستر از گذشته نشان میدهد.
پکیج جدید SE Premium
تویوتا برای مشتریانی که نمیخواهند هزینه خرید نسخه XSE را پرداخت کنند، یک پکیج جدید با نام SE Premium Package معرفی کرده است.
این پکیج امکاناتی مانند نمایشگر ۱۰.۵ اینچی و صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی را به نسخه SE اضافه میکند تا خریداران بتوانند با هزینهای کمتر، از کابینی نزدیک به نسخه فولآپشن بهرهمند شوند.
رنگهای جدید و رینگهای سفید
در نمای بیرونی، تغییرات کرولا هاچبک ۲۰۲۷ محدود اما کاربردی هستند. تویوتا دو رنگ جدید Inked و Blueprint را به فهرست رنگهای قابل سفارش اضافه کرده است، هرچند رنگ زرد خاصی که اخیراً در بازار ژاپن معرفی شده بود، در این نسخه عرضه نخواهد شد.
یکی از جذابترین امکانات جدید، امکان سفارش رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی سفید براق با برند اصلی تویوتا است. این رینگها بهویژه در کنار رنگهای تیره بدنه، جلوهای اسپرت و متفاوت ایجاد میکنند و احتمالاً مورد توجه علاقهمندان به سبک JDM قرار خواهند گرفت.
خداحافظی با تیپ محبوب Corolla FX
در کنار تغییرات مثبت، یک خبر نهچندان خوشایند نیز برای طرفداران کرولا وجود دارد. تویوتا تصمیم گرفته تیپ Corolla FX را که از مدل ۲۰۲۵ به خانواده کرولا هاچبک اضافه شده بود، از سبد محصولات ۲۰۲۷ حذف کند.
این نسخه اگرچه از نظر فنی تفاوتی با سایر مدلها نداشت، اما به لطف طراحی اسپرتتر، رینگهای سفید و برخی جزئیات ظاهری، محبوبیت زیادی میان خریداران پیدا کرده بود.
اکنون مشتریان تنها میتوانند بین دو تیپ SE و XSE انتخاب کنند، هرچند امکان سفارش رینگهای سفید و اسپویلر روی نسخه SE همچنان وجود دارد تا ظاهری نزدیک به مدل FX ایجاد شود.
موتور بدون تغییر
در بخش فنی، کرولا هاچبک ۲۰۲۷ هیچ تغییری را تجربه نکرده است.
این خودرو همچنان از موتور ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی استفاده میکند که ۱۶۹ اسببخار قدرت و ۲۰۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی موتور از طریق گیربکس Dynamic Shift CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
همچنین تویوتا همچنان برنامهای برای بازگرداندن گیربکس دستی ندارد؛ چرا که از سال ۲۰۲۲ تاکنون هیچ نسخه دندهای از کرولا در بازار آمریکا عرضه نشده است.
قیمت تویوتا کرولا هاچبک ۲۰۲۷
قیمت پایه کرولا هاچبک ۲۰۲۷ از ۲۴ هزار و ۷۸۰ دلار آغاز میشود. با احتساب هزینه حمل ۱,۲۹۵ دلاری، قیمت نهایی نسخه SE به ۲۶ هزار و ۷۵ دلار و نسخه XSE به ۲۹ هزار و ۱۷۰ دلار میرسد.
این ارقام نسبت به مدل سال گذشته به ترتیب ۲۰۰ دلار و ۵۰۰ دلار افزایش یافتهاند.
عرضه از اواخر تابستان
تویوتا اعلام کرده است که کرولا هاچبک ۲۰۲۷ از اواخر تابستان امسال وارد نمایندگیهای فروش خواهد شد. انتظار میرود پیش از آغاز عرضه این خودرو، نسخه سدان تویوتا کرولا ۲۰۲۷ نیز با مجموعهای از تغییرات مشابه معرفی شود.
با این بهروزرسانی، تویوتا کرولا هاچبک ۲۰۲۷ بیش از گذشته بر ارتقای تجربه کاربری و تجهیزات رفاهی تمرکز کرده است. هرچند حذف تیپ محبوب FX ممکن است برای برخی از علاقهمندان این مدل ناامیدکننده باشد، اما اضافه شدن نمایشگرهای بزرگتر، امکانات جدید و رینگهای سفید سفارشی، همچنان جذابیت این هاچبک ژاپنی را در بازار خودروهای کامپکت حفظ میکند.
