شرکت خودروسازی چری از طریق برند زیرمجموعه خود، اکسید، نخستین تصویر رسمی از فضای داخلی شاسی‌بلند تازه‌نفس و بسیار مورد انتظار خود با نام اکسلانتیکس E05 را منتشر کرد؛ خودرویی که قرار است رونمایی جهانی آن در ماه سپتامبر و در نمایشگاه خودروی مونیخ برگزار شود.
فضای کابین اکسلانتیکس E05 جلوه‌ای مدرن و خیره‌کننده دارد و شاخص‌ترین ویژگی آن، نمایشگر یکپارچه و وسیع سه‌گانه‌ای است که از یک سوی داشبورد تا سوی دیگر آن امتداد یافته و تجربه بصری متمایزی را هم برای راننده و هم برای سرنشین جلو فراهم می‌کند. بر اساس تصاویر رسمی، این خودرو قابلیت‌هایی فراتر از یک شاسی‌بلند معمولی خواهد داشت؛ از جمله وجود «حالت استراحت در ردیف جلو» که صندلی‌های جلو را برای یک چرت کوتاه آماده می‌کند و همچنین امکان شکل‌گیری «تختخواب بزرگ تمام‌کابین» که فضای داخلی را به محلی برای استراحت کامل سرنشینان تبدیل می‌کند. خطوط رو به بالایی که در طراحی پنل‌های داخلی درب‌ها به کار رفته‌اند، جان تازه‌ای به فضای داخلی داده و حس پویایی و حرکت را تقویت کرده‌اند.
در بخش طراحی بیرونی، اکسلانتیکس E05 از تازه‌ترین زبان طراحی خانواده اکسید پیروی می‌کند؛ زبانی که در آن جلوپنجره و سپر جلوی خودرو حالتی گرد و حجیم دارند و نشان انگلیسی برند، ظریف و برجسته در مرکز آن خودنمایی می‌کند. چراغ‌های روشنایی روز که درون ساختار چراغ‌های اصلی قرار گرفته‌اند، با الگویی خاص و سه‌خطی روشن می‌شوند و جلوه‌ای خاص و به‌یادماندنی به چهره خودرو می‌بخشند. از نظر ابعاد، طول این خودرو ۴۷۸۰ میلی‌متر، عرض آن ۱۸۹۰ میلی‌متر و ارتفاعش ۱۷۲۵ میلی‌متر است و فاصله بین دو محور به ۲۸۰۰ میلی‌متر می‌رسد.
این شاسی‌بلند پیشرفته به سامانه رانندگی کمکی شهری هورایزن سوپر درایوینگ مجهز شده که توان پردازشی آن از طریق تراشه هوشمند جرنی 6P ساخته شرکت "هورایزن رباتیکس" تأمین می‌شود. در حوزه تجهیزات ایمنی و کمکی، خودرو به مجموعه‌ای متشکل از حداکثر ۱۲ حسگر راداری مجهز است و امکان سفارش لیدار سقفی و دوربین‌های افزوده نیز وجود دارد. طبق اعلام توسعه‌دهندگان، تراشه «جرنی 6P» از معماری فنی تک‌مرحله‌ای و یکپارچه استفاده می‌کند که از ابتدا تا انتهای فرآیند، سخت‌افزار و نرم‌افزار را به شکلی کاملاً هماهنگ در کنار هم قرار می‌دهد. این فناوری به‌عنوان نخستین سامانه کمک رانندگی شهری سطح دو در کشور چین معرفی شده که به‌طور کامل و بومی، با ترکیب کامل سخت‌افزار و نرم‌افزار توسعه یافته است.
طراحی قسمت عقب خودرو همچون نمای جلو بر سادگی و هماهنگی تأکید دارد؛ چراغ‌های سراسری و یکپارچه که با پوشش دودی ظاهری اسپرت پیدا کرده‌اند، به همراه سپر مشکی‌رنگ، هویتی هماهنگ و مدرن را برای بخش عقب ایجاد می‌کنند.
بر اساس اطلاعاتی که پیش‌تر در پرونده‌های نظارتی چین ثبت شده، نیروی محرکه اکسلانتیکس E05 مبتنی بر سیستم هیبریدی با برد افزوده است که ترکیبی از یک موتور بنزینی توربوشارژ ۱.۵ لیتری و یک موتور برقی را شامل می‌شود. تنها پیشرانه بنزینی این مجموعه توان تولید ۱۱۵ کیلووات معادل ۱۵۴ اسب‌بخار را دارد که نویدبخش عملکردی قدرتمند در کنار بهره‌وری بالای سوخت است.
گزارش