اتومبیل فارسی - کادیلاک اسکالید
یک چهارم مایل در ۱۳.۵ ثانیه

 

هنسی دائما بر روی چیزهای جدید کار می‌کند و حالا آخرین پروژه این شرکت شاسی بلند لوکس کادیلاک یعنی اسکلید است. پروژه H650 بر روی هر شاسی بلند دیگر با پیشرانه L87 جنرال موتورز قابل اجرا خواهد بود.


هنسی یک سوپرچارجر 2.9 لیتر، اینترکولر، تهویه میل‌لنگ و سیستم اگزوز استیل را به اسکلید اضافه کرد و با تغییر برنامه ECU توانست 230 اسب‌بخار قدرت اضافی از پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتر L84 به دست بیاورد. خروجی این خودرو پس از تغییرات هنسی به 650 اسب‌بخار قدرت و 893 نیوتن‌متر گشتاور رسید که در برابر اسکلید V با پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتر و سوپرچارجر 2.9 لیتر 682 اسب‌بخار و 885 نیوتن‌متر گشتاور تنها 32 اسب‌بخار کمتر و 8 نیوتن‌متر گشتاور بیشتر دارد. این در حالیست که پیشرانه اسکلید استاندارد تنها 420 اسب‌بخار قدرت و 623 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. با توجه به اینکه اعداد اعلام شده توان اسمی این شاسی بلند است، این خودرو بر روی داینو 520 اسب‌بخار و 726 نیوتن‌متر گشتاور به چرخ‌ها می‌دهد. با این افزایش قدرت، اسکلید حالا در مدت زمان 5.3 ثانیه از حالت سکون به تندی 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد که 0.8 ثانیه از نسخه استاندارد سریع‌تر شده است. مسافت 1.4 مایل با این خودرو 13.5 ثانیه طول می‌کشد.


همانطور که گفته شد، این ارتقا برای تمام خودروهایی که از پیشرانه L87 جنرال موتورز بهره می‌برند مانند شورولت تاهو، سابربن، جی‌ام‌سی یوکان و مدل‌های 2021 به بعد قابل اجراست. هزینه این ارتقا 27.950 دلار به همراه گارانتی سه ساله اعلام شده است.

 


در همین زمینه

شبکه‌های اجتماعی