جیلی دو نسخه جدید از پیکاپهای پلاگین هیبریدی چهارچرخ محرک برند رادار را در بازار چین عرضه کرده است که یکی برای شرایط کوهستانی و مسیرهای سخت طراحی شده و دیگری تمرکز ویژهای بر عملکرد در اقلیمهای بسیار سرد دارد. این دو مدل با نامهای رادار RD6 نسخه کوهستانی که در چین با نام «کینگکنگ» شناخته میشود؛ و رادار هورایزن نسخه ارتفاعات معرفی شدهاند. قیمت نسخه کوهستانی ۱۳۹ هزار و ۸۰۰ یوان، معادل حدود ۲۰ هزار دلار، و قیمت نسخه ارتفاعات ۱۵۱ هزار و ۸۰۰ یوان، معادل حدود ۲۱ هزار و ۷۰۰ دلار اعلام شده است. هر دو پیکاپ به سامانه هیبریدی NordThor EM-P جیلی مجهز هستند و طبق استاندارد CLTC میتوانند در مجموع تا ۱۰۶۸ کیلومتر مسافت را طی کنند. این خودروها حتی در ارتفاع ۳۸۰۰ متری نیز ۹۵ درصد از برد اسمی خود را حفظ میکنند و در حالت بار کامل توانایی عبور از شیبهای ۵۵ درصدی را دارند.

مجموعه قوای محرکه این دو پیکاپ از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار دو موتور الکتریکی تشکیل شده است که از طریق یک گیربکس سهسرعته DHT نیرو را به هر چهار چرخ منتقل میکند. توان خروجی ترکیبی این سیستم ۲۶۰ کیلووات، معادل ۳۴۹ اسببخار، و حداکثر گشتاور آن ۹۱۴ نیوتنمتر اعلام شده است. باتری لیتیومآهنفسفات با ظرفیت ۱۹.۰۹ کیلوواتساعت نیز امکان رانندگی تمامبرقی تا ۱۰۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC فراهم میکند.
نسخه کوهستانی رادار RD6 بهطور خاص برای عبور از مسیرهای ناهموار و شرایط پیچیده کوهستانی بهینهسازی شده است. این خودرو از شعاع گردش حداقلی ۶.۵ متر برخوردار است و به سیستم تعلیق مستقل در هر چهار چرخ و تایرهای مخصوص تماممسیر مجهز شده تا کنترل و پایداری بهتری در مسیرهای خارج از جاده داشته باشد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این پیکاپ در حالت بدون بار ۶.۳ ثانیه و در حالت بار کامل ۸.۶ ثانیه اعلام شده است. از نظر طراحی ظاهری و ابعاد بدنه، این نسخه تفاوتی با رادار RD6 EM-P موجود در بازار ندارد و همان زبان طراحی را حفظ کرده است.

در سوی دیگر، رادار هورایزن نسخه ارتفاعات با هدف استفاده در مناطق بسیار سرد توسعه یافته است. این خودرو به عایقکاری ویژه باتری، بهینهسازی سیستم استارت در دماهای پایین و سامانه مدیریت حرارتی ارتقایافته مجهز شده تا امکان روشن شدن مطمئن خودرو در دماهایی تا منفی ۳۰ درجه سانتیگراد فراهم شود. در جادههای یخزده و برفی نیز سیستم چهارچرخ محرک این نسخه با بهرهگیری از فناوری توزیع گشتاور در مقیاس میلیثانیه، نیروی منتقلشده به هر چرخ را بهصورت لحظهای تنظیم میکند تا از لغزش جلوگیری شود و پایداری خودرو حفظ شود.
این خودرو بهصورت استاندارد به صندلیهای جلوی گرمکندار مجهز است و امکان استارت خودرو از راه دور از طریق اپلیکیشن موبایل را نیز در اختیار راننده قرار میدهد؛ قابلیتی که کنترل دمای کابین را هم شامل میشود. از نظر طراحی ظاهری، رادار هورایزن نسخه ارتفاعات تقریباً همان چهره نسخه کوهستانی RD6 را حفظ کرده و تنها تفاوت آن، قرارگیری حروف برند «RADAR» روی یک نوار مشکیرنگ در میان چراغهای جلو است.









گزارش