پرشیا خودرو که از دیرباز واردات و ارائه خدمات پس از فروش محصولات BMW را در بازار ایران انجام می داد در دوره جدید واردات علاوه بر سری 3 بنزینی که با کد 325i شناخته می شود به سراغ نسخه برقی این اتاق نیز رفته است. ب‌ام‌و i3 نسخه برقی سری 3 مشهور بر روی اتاق G28 است که از نظر طراحی، اسپرت بودن، بهره گیری از موتور قدرتمند و دیفرانسیل عقب بودن بسیار به تعریف بازار از سری 3 نزدیک تر است اما در این خورو، موتور 286 اسب بخاری با خروجی 400 نیوتن متری اش یک نسخه تمام برقی است که قدرت خود را از پک باتری 70 کیلووات ساعتی دریافت می کند و با اینکه شتاب صفر تا صدش 5.6 ثانیه است اما هیچ صدایی از اگزوز هایش بیرون نمی آید. سری 3 برقی آمده تا نشان دهد روح اسپرت ب‌ام‌و نیازی به صدای موتور ندارد.

سری 3 برقی

ب‌ام‌و i3 که بخشی از استراتژی جهانی ب‌ام‌و برای توسعه حمل‌ونقل الکتریکی محسوب می‌شود، قرار است در دو نسخه eDRIVE 35 L و eDRIVE 40 L در ایران عرضه شود و تجربه‌ای نوین از یک سدان اسپرت و لوکس را به مشتریان ارائه دهد.

بازگشت سری3 به ایران با محصولی متفاوت

پس از آزادسازی واردات خودرو در سال ۱۴۰۳، بسیاری از مشتریان و علاقه‌مندان برند ب‌ام‌و انتظار بازگشت این برند آلمانی را داشتند. پرشیا خودرو با عرضه محصولات بنزینی و هیجان‌انگیز ب‌ام‌و، دوباره رنگ‌وبوی رقابت را به بازار ایران بازگرداند. اما نقطه عطف این بازگشت، عرضه نسخه تمام‌برقی سری ۳ بود؛ خودرویی که می‌تواند به‌عنوان پیشرو در بخش خودروهای الکتریکی بازار ایران مطرح شود. این حرکت پرشیا خودرو، نشان‌دهنده توجه این شرکت به آینده حمل‌ونقل پاک و هم‌سویی با روند جهانی برقی‌سازی است.

نسل هفتم سری ۳ و تولد نسخه برقی i3

ب‌ام‌و سری ۳ از سال ۱۹۷۵ تاکنون یکی از پرفروش‌ترین محصولات این برند بوده و در هفت نسل مختلف به تولید رسیده است. نسل هفتم با کد G20 در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و بر پایه پلتفرم CLAR شکل گرفت که امکان توسعه نسخه‌های بنزینی، هیبریدی و برقی را فراهم می‌کند.
نسخه تمام‌برقی این خودرو با نام BMW i3 در چین و با همکاری برلیانس تولید می‌شود. این مدل نه‌تنها طراحی ظاهری جذاب و اسپرت سری ۳ را حفظ کرده، بلکه با افزودن ویژگی‌های مختص خودروهای برقی، تجربه‌ای بی‌صدا، سریع و پاکیزه از رانندگی ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی و توان حرکتی

مدل eDRIVE 40 L این خودرو به یک موتور الکتریکی قدرتمند با توان ۲۵۰ کیلووات (۳۳۶ اسب بخار) و گشتاور ۴۳۰ نیوتن‌متر مجهز است. نیروی موتور از طریق گیربکس تک‌سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و شتاب‌گیری نرم و بی‌وقفه‌ای را به همراه دارد. باتری ۷۹.۰۵ کیلووات‌ساعتی این نسخه، امکان پیمایش تا ۵۹۲ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC فراهم می‌کند؛ عددی که BMW i3 را به یکی از خودروهای برقی با بیشترین بُرد حرکتی در کلاس خود تبدیل می‌نماید. نسخه پایه eDRIVE 35 L نیز با توان کمتر، برای آن دسته از مشتریانی طراحی شده که به دنبال خودرویی برقی با قیمت اقتصادی‌تر و مصرف انرژی پایین‌تر هستند.

طراحی و امکانات رفاهی

طراحی BMW i3 همچنان روح اسپرت سری ۳ را حفظ کرده است؛ از جلوپنجره کلیوی‌شکل ب‌ام‌و تا خط شانه عضلانی و پروفیل کوپه‌مانند بدنه. در کابین، فضای لوکس و ارگونومیک با استفاده از متریال باکیفیت، نمایشگر لمسی بزرگ مالتی‌مدیا، پشت‌آمپر دیجیتال و نورپردازی داخلی پیشرفته حس یک خودروی مدرن و تکنولوژیک را منتقل می‌کند.

امکانات رفاهی شاخص شامل:
سقف پانورامیک دو تکه برای ورود نور طبیعی
سیستم صوتی پیشرفته با کیفیت پخش عالی
صندلی‌های برقی جلو با حافظه و گرم‌کن
سیستم تهویه مطبوع دو یا سه‌گانه اتوماتیک
دوربین ۳۶۰ درجه و رادارهای کمکی پارک
ایمنی و فناوری‌های کمکی رانندگی

BMW i3 به‌واسطه پلتفرم CLAR و استفاده از تکنولوژی‌های نوین ایمنی، در سطح استانداردهای جهانی قرار دارد. این خودرو مجهز به:
۶ کیسه هوا با پوشش کامل کابین
ترمز اضطراری خودکار و کاپوت فعال برای حفاظت عابران پیاده
سیستم کنترل پایداری و رادار خط‌خوان
پایش هوشیاری راننده و هشدار برخورد جلو
رانندگی نیمه‌خودکار سطح ۲ و دستیار تغییر لاین
این ویژگی‌ها، BMW i3 را به یکی از ایمن‌ترین سدان‌های برقی بازار تبدیل می‌کند.

جایگاه در بازار و رقبای احتمالی

اگرچه در بازار جهانی رقبای مستقیمی مانند تسلا مدل S یا پولستار ۲ برای این خودرو وجود دارند، در بازار ایران با توجه به محدودیت‌های واردات و تنوع کمتر محصولات، نزدیک‌ترین رقیب BMW i3 را می‌توان مزدا EZ6 دانست. این رقابت می‌تواند زمینه‌ساز رشد بازار خودروهای برقی در کشور شود.