پیش‌فروش نسل جدید آئودی Q5L که در چارچوب همکاری مشترک FAW و آئودی توسعه یافته است، به‌تازگی در بازار چین آغاز شده است. این خودرو در چهار تیپ مختلف به فروش می‌رسد و قیمت آن ۴۴ هزار و ۵۰۰ تا ۵۴ هزار و ۷۰۰ دلار آمریکا تعیین شده است. آئودی Q5L جدید بر پایه تازه‌ترین معماری این شرکت با نام PPC یا پلتفرم خودروهای احتراقی پریمیوم ساخته شده و در تیپ‌های بالا به سامانه پیشرفته کمک‌راننده Qiankun ADS هواوی مجهز است. عرضه رسمی این خودرو برای اوایل سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.

آئودی Q5 نخستین‌بار در سال ۲۰۰۸ معرفی شد و دو سال بعد، در مارس ۲۰۱۰، تولید آن در چین به‌طور رسمی آغاز گردید. نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۱۶ در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شد و از سال ۲۰۱۸، نسخه فاصله‌محوری بلند آن با نام Q5L وارد بازار چین شد. این خودرو در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۱ مورد به‌روزرسانی میان‌نسل قرار گرفت و از آن زمان تاکنون در خط تولید باقی مانده است. نسخه‌ای که اکنون پیش‌فروش آن آغاز شده، نسل سوم Q5L و جدیدترین نسخه فاصله‌محوری بلند آئودی Q5 به‌شمار می‌رود.

آئودی Q5L جدید از نظر ابعاد رشد محسوسی نسبت به نسل قبل داشته است. این خودرو ۴۸۴۲ میلی‌متر طول، ۱۹۰۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۶۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۲۹۴۵ میلی‌متر می‌رسد. در مقایسه با مدل پیشین، طول خودرو ۷۲ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۸ میلی‌متر افزایش یافته، عرض ۷ میلی‌متر بیشتر شده و ارتفاع آن ۷ میلی‌متر کاهش یافته است. در طراحی بدنه، برای نخستین بار از دستگیره‌های درِ نیمه‌مخفی استفاده شده و چراغ ترمز مرتفع پروژکتوری که به‌طور اختصاصی برای بازار چین طراحی شده نیز روی خودرو دیده می‌شود. این خودرو با رنگ‌های مشکی، سبز، سفید، نقره‌ای و قهوه‌ای عرضه خواهد شد.

در بخش فناوری‌های کمک‌رانندگی، آئودی Q5L جدید به سامانه Qiankun هواوی مجهز شده است. این سیستم با استفاده از دو حسگر لیدار، قابلیت‌های کمک‌رانندگی سطح ۲ را بدون نیاز به نقشه‌های از پیش ذخیره‌شده فراهم می‌کند و سطح بالاتری از ایمنی و راحتی رانندگی را ارائه می‌دهد.

قوای محرکه این شاسی‌بلند از موتور2 لیتری چهارسیلندر توربوشارژ EA888 Evo5 تأمین می‌شود؛ همان پیشرانه‌ای که در آئودی A5L نیز مورد استفاده قرار گرفته است. این موتور در دو نسخه با قدرت ۲۰۰ کیلووات برای مدل قوی‌تر و ۱۵۰ کیلووات برای نسخه کم‌قدرت‌تر عرضه می‌شود. انتقال نیرو از طریق گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه انجام می‌شود و سامانه چهارچرخ محرک کواترو نیز به‌صورت استاندارد در دسترس است. در بخش سیستم تعلیق، محور جلو و عقب هر دو به تعلیق مستقل پنج‌اتصالی مجهز هستند.

در فضای داخلی، طراحی کابین مشابه نسخه‌های بین‌المللی این خودرو است و از چیدمان سه‌نمایشگری بهره می‌برد. این مجموعه شامل نمایشگر دیجیتال ۱۱.۹ اینچی پشت آمپر، نمایشگر لمسی مرکزی ۱۴.۵ اینچی و نمایشگر سرگرمی ۱۰.۹ اینچی مخصوص سرنشین جلو می‌شود. همچنین نمایشگر هدآپ ۱۳.۱ اینچی به‌صورت سفارشی قابل سفارش است و امکاناتی مانند اتصال تلفن همراه از طریق Apple CarPlay و شارژ بی‌سیم نیز در اختیار کاربران قرار می‌گیرد.

بر اساس آمار منتشرشده، آئودی Q5L در ۱۱ ماه نخست سال جاری میلادی موفق به فروش تجمعی ۱۱۹ هزار و ۶۰۰ دستگاه در بازار چین شده است. در همین بازه زمانی، مرسدس‌بنز GLC با فروش ۱۱۷ هزار و ۲۰۰ دستگاه و ب‌ام‌و X3 با فروش ۶۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه در رتبه‌های بعدی قرار داشته‌اند. این اعداد نشان می‌دهد که Q5L همچنان یکی از شاسی‌بلندهای لوکس پرفروش و رقابتی در بازار چین باقی مانده است.