اتومبیل فارسی - سایک و CATL
شبکه تعویض باتری CATL بزرگ‌تر شد

شرکت خودروسازی سایک، تولیدکننده خودروهای MG با شرکت CATL بزرگ‌ترین سازنده باتری جهان توافقنامه‌ای استراتژیک در زمینه تعویض باتری امضا کرد. بر اساس این توافق، خودروهای برقی سایک در آینده به سیستم‌های تعویض باتری پیشرفته Choco-SEB که توسط CATL طراحی شده‌اند، مجهز خواهند شد. این قرارداد نشان‌دهنده کنار گذاشتن برنامه توسعه مستقل شبکه تعویض باتری سایک و پیوستن به ائتلاف CATL است.
 

امضای توافقنامه در دفتر مرکزی CATL

این توافقنامه در تاریخ ۱۰ ژانویه و در دفتر مرکزی CATL در شهر نینگده، استان فوجیان، به امضای رابین زنگ، رئیس CATL، و وانگ شیاکیو، رئیس سایک، رسید. طبق این توافق، مسئولیت توسعه و عرضه خودروهای برقی مجهز به باتری‌های قابل تعویض بر عهده سایک خواهد بود، در حالی که CATL وظیفه طراحی و تولید باتری‌های استاندارد و سازگار با این فناوری را برعهده می‌گیرد.

 

تاریخچه شبکه تعویض باتری سایک

سایک در سال ۲۰۲۲ شبکه‌ای از ایستگاه‌های تعویض باتری را راه‌اندازی کرد تا با شرکت‌هایی مانند نیو رقابت کند. این ایستگاه‌ها به خودروهای برقی برند Rising اختصاص داشتند. اما فروش محدود این برند، که از ژوئیه ۲۰۲۱ تا نوامبر ۲۰۲۴ تنها به ۶۷,۱۴۶ دستگاه رسید، مانع از گسترش معنادار این شبکه شد. تا سال ۲۰۲۴، سایک تنها موفق به راه‌اندازی ۲۶ ایستگاه تعویض باتری شد، در حالی که برنامه اولیه آن‌ها شامل احداث ۳۰۰ ایستگاه تا پایان سال ۲۰۲۳ و ۳,۰۰۰ ایستگاه تا سال ۲۰۲۵ بود.

 

نوآوری‌های CATL در فناوری تعویض باتری

شرکت CATL فعالیت خود در زمینه تعویض باتری را از سال ۲۰۲۲ آغاز کرد و اولین نسل از سیستم‌های Choco-SEV را معرفی کرد. در سال ۲۰۲۴، نسل دوم این باتری‌ها با نام Choco-SEB رونمایی شد. این باتری‌ها که در ظرفیت‌های ۴۲ تا ۷۰ کیلووات ساعت عرضه می‌شوند، می‌توانند مسافت‌هایی تا ۶۰۰ کیلومتر را پوشش دهند.

ایستگاه‌های تعویض باتری CATL توانایی ذخیره ۳۰ محفظه باتری را دارند و زمان تعویض هر باتری تنها ۱۰۰ ثانیه است. این ایستگاه‌ها با ظرفیت روزانه ۸۲۲ تعویض، عملکردی به‌مراتب بهتر از ایستگاه‌های نسل چهارم نیو PSS با ظرفیت ۴۸۰ تعویض در روز دارند. شرکت CATL همچنین هزینه اشتراک این باتری‌ها را ۰.۱ یوان به ازای هر کیلومتر (معادل ۰.۰۱۴ دلار) تعیین کرده است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ تعداد ایستگاه‌های خود را به ۱,۰۰۰ واحد و در بلندمدت به ۳۰,۰۰۰ واحد افزایش دهد.

 

پیوستن برندهای بزرگ به ائتلاف CATL

علاوه بر سایک، شرکت‌های بزرگی مانند جنرال موتورز (GM)، چانگان، جی ای سی، بایک و فاو نیز به این ائتلاف پیوسته‌اند. همچنین CATL  فهرستی از ۱۰ مدل خودرو که با سیستم Choco-SEB سازگار هستند منتشر کرده است که چهار مدل از آن‌ها شامل Roewe D7، Rising F7، Maxus Mifa 9 و Maxus Dana متعلق به سایک هستند.

 

گامی مهم برای آینده خودروهای برقی

این همکاری استراتژیک نه تنها نشان‌دهنده همگرایی بین دو شرکت پیشرو در صنعت خودروسازی و تولید باتری است، بلکه به تسریع روند توسعه و پذیرش خودروهای برقی کمک خواهد کرد. با ایجاد یک شبکه گسترده و کارآمد برای تعویض باتری، چالش‌های مربوط به زمان شارژ و زیرساخت‌های شارژ سنتی کاهش یافته و امکان استفاده راحت‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر از خودروهای برقی برای مصرف‌کنندگان فراهم می‌شود.


در همین زمینه

شبکه‌های اجتماعی