در نمایشگاه خودرو تهران اتفاق افتاد

ماموت خودرو با رونمایی از AITO M6 در نمایشگاه خودرو تهران، سبد محصولات برند آیتو در ایران را یک گام دیگر توسعه داده است؛ خودرویی که با قوای محرکه بردافزا، فناوری‌های هوشمند هوآوی و کابین پیشرفته، احتمالا به‌زودی وارد مرحله عرضه در بازار کشور خواهد شد.

شرکت ماموت خودرو در جریان نمایشگاه خودرو تهران، از AITO M6 به‌عنوان جدیدترین محصول برند آیتو در بازار ایران رونمایی کرد. برند ایتو در ایران قبلتر با نام ایرس شناخته می‌شد و خودرو M5 نیز از این برند قبل تر توسط ماموت خودرو به بازار عرضه شده است. اکنون M6 جدیدترین عضو خانواده AITO است که با همکاری هوآوی و دانگ فنگ توسعه یافته و حالا توسط ماموت خودرو به بازار ایران معرفی شده است.
 حضور M6 در غرفه ماموت خودرو در نمایشگاه تهران را می‌توان نشانه‌ای جدی از برنامه این شرکت برای توسعه سبد محصولات آیتو دانست؛ محصولی که احتمالا در آینده نزدیک وارد فرآیند عرضه در بازار ایران خواهد شد.

آیتو M6 چیست و چه ارتباطی با هوآوی دارد؟

آیتو یا همان  Wenjie در بازار چین یکی از برندهای گروه خودروسازی دانگ فنگ است که با همکاری نزدیک این شرکت و هوآوی شکل گرفته است. برخلاف تصور رایج، آیتو یک برند متعلق به هوآوی نیست و تولید خودروهای آن بر عهده SERES قرار دارد؛ با این حال، هوآوی در توسعه فناوری‌های هوشمند، سیستم عامل، تجهیزات الکترونیکی، سیستم‌های کمک‌راننده و تجربه دیجیتال محصولات AITO نقش بسیار پررنگی دارد.
خانواده AITO در حال حاضر مدل‌هایی مانند M5، M6، M7، M8 و M9 را شامل می‌شود و M6 در سال ۲۰۲۶ به این خانواده اضافه شده است. این خودرو در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ نیز در کنار سایر اعضای خانواده AITO به نمایش درآمد و در نخستین روز عرضه خود در چین توانست بیش از ۱۰ هزار سفارش قطعی در تنها ۱۵ دقیقه ثبت کند.

ارتباط آیتو و ایرس چیست؟

ماموت خودرو پیش از معرفی M6 نیز فعالیت خود را برای عرضه محصولات این خانواده در ایران آغاز کرده بود. در بازار ایران، محصولات AITO با نام ارس معرفی می‌شوند و ایرس M5 نخستین عضو این خانواده بود که در بازار کشور عرضه شد.
از سوی دیگر، ایرس M7 نیز پیش‌تر در نمایشگاه خودرو تهران در دوره قبلی توسط ماموت خودرو رونمایی شده بود. این خودرو یک شاسی‌بلند بزرگ‌تر از M5 است که با قوای محرکه بردافزا یا EREV توسعه یافته، اما با وجود گذشت زمان از رونمایی آن، عرضه رسمی M7 در بازار ایران هنوز آغاز نشده است.
حالا با معرفی M6، ماموت خودرو عملاً محصول دیگری از خانواده AITO را برای بازار ایران در نظر گرفته است؛ محصولی که از نظر ابعاد و جایگاه، میان M5 و M7 قرار می‌گیرد و می‌تواند به تکمیل سبد محصولات این برند در کشور کمک کند.

ماموت خودرو با M6 سبد محصولات آیتو را کامل‌تر کرد

اگر M5 را به‌عنوان عضو کوچک‌تر خانواده AITO و M7 را به‌عنوان یک SUV بزرگ‌تر در نظر بگیریم، M6 جایگاه میانی این خانواده را پر می‌کند. به همین دلیل حضور آن در برنامه ماموت خودرو می‌تواند استراتژی این شرکت برای ایجاد یک سبد کامل‌تر از محصولات AITO در ایران را نشان دهد.
از سوی دیگر، M6 جدیدترین محصول این خانواده محسوب می‌شود و از نسل تازه فناوری‌های هوآوی در حوزه خودروهای هوشمند بهره می‌برد. بنابراین این خودرو از نظر فناوری نسبت به محصولاتی که پیش‌تر در ایران معرفی شده‌اند، حرف‌های بیشتری برای گفتن دارد.

طراحی آیتو M6؛ یک SUV مدرن و خانوادگی

آیتو M6 با طول ۴۹۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۸۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۷۳۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۵۰ میلی‌متر، در کلاس شاسی‌بلندهای متوسط رو به بزرگ قرار می‌گیرد.
طراحی بدنه این خودرو مطابق زبان جدید محصولات AITO شکل گرفته و در آن تلاش شده ظاهر یک SUV خانوادگی با المان‌های مدرن و آیرودینامیک ترکیب شود. فرم بسته بخش جلویی در نسخه برقی، چراغ‌های باریک و طراحی یکپارچه قسمت عقب، ظاهر M6 را به خودروهای نسل جدید برقی نزدیک کرده است.

کابین آیتو M6؛ جایی که هوآوی بیشتر خودنمایی می‌کند

کابین M6 یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این خودرو است. همانند دیگر محصولات جدید AITO، تمرکز زیادی روی نمایشگرها، نرم‌افزار و امکانات دیجیتال وجود دارد.
نمایشگر مرکزی ۱۶.۱ اینچی در مرکز داشبورد قرار گرفته و مقابل راننده نیز یک نمایشگر دیجیتال ۸.۸۸ اینچی دیده می‌شود. در نسخه‌های مجهز، یک هدآپ دیسپلی بزرگ ۲۶.۱ اینچی نیز اطلاعات مورد نیاز راننده را روی شیشه جلو نمایش می‌دهد.
برای سرنشینان عقب نیز امکان سفارش نمایشگر ۱۷.۳ اینچی وجود دارد که نشان می‌دهد M6 تنها روی تجربه راننده تمرکز نکرده و راحتی سرنشینان نیز بخشی از فلسفه طراحی آن بوده است.

صندلی‌های Zero Gravity و امکانات رفاهی

آیتو M6 در بخش تجهیزات رفاهی نیز دست پر وارد میدان شده است. صندلی‌های خودرو در نسخه‌های مجهز از تنظیمات برقی، گرم‌کن، تهویه و ماساژ بهره می‌برند و امکان استفاده از حالت Zero Gravity نیز برای صندلی‌ها وجود دارد.
این خودرو همچنین به سیستم صوتی Huawei Sound مجهز شده که در نسخه‌های بالاتر با آرایش چندکاناله و تعداد زیادی بلندگو ارائه می‌شود.
سیستم تهویه پیشرفته، تصفیه هوای کابین، کنترل کیفیت هوا، امکانات ارتباطی هوآوی و تجهیزات دیجیتال مختلف نیز بخشی از امکانات M6 هستند.

آیتو M6 با دو نوع قوای محرکه عرضه می‌شود

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های AITO M6، تنوع قوای محرکه آن است. این خودرو هم به‌صورت تمام‌برقی EV و هم با سیستم بردافزا EREV عرضه می‌شود.
در نسخه EREV، موتور بنزینی نقش اصلی در حرکت خودرو را بر عهده ندارد و وظیفه آن تولید انرژی برای سیستم برقی است. در نتیجه، چرخ‌های خودرو توسط موتورهای الکتریکی به حرکت درمی‌آیند.
این ساختار می‌تواند برای بازار ایران نیز جذاب باشد، زیرا خودرو ضمن برخورداری از مزایای رانندگی برقی، برای سفرهای طولانی وابستگی کاملی به زیرساخت شارژ ندارد.

نسخه تمام‌برقی آیتو  M6

نسخه تمام‌برقی M6 از یک باتری حدود ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند و در نسخه Long Range، برد آن بر اساس استاندارد CLTC به حدود ۷۶۰ کیلومتر می‌رسد.
این نسخه از معماری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد و باتری آن از نوع NMC است. سلول‌های باتری نیز توسط CATL تأمین می‌شوند.
در نسخه چهارچرخ محرک، M6 از دو موتور برقی استفاده می‌کند و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن به حدود ۵.۲ ثانیه می‌رسد.

آیتو  M6 EREVنسخه‌ ماموت خودرو برای ایران

با توجه به شرایط زیرساخت شارژ در ایران، نسخه EREV احتمالاً جذاب‌ترین پیکربندی AITO M6 برای بازار کشور خواهد بود.
این نسخه به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر مجهز است که به‌عنوان مولد برق عمل می‌کند. در نسخه‌های چهارچرخ محرک، دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب قرار گرفته‌اند.
در بالاترین نسخه، ظرفیت باتری به حدود ۵۳.۴ کیلووات‌ساعت می‌رسد و برد تمام‌برقی اعلامی خودرو حدود ۳۵۵ کیلومتر CLTC است. برد ترکیبی این نسخه نیز طبق اعلام سازنده به حدود ۱۶۰۵ کیلومتر CLTC می‌رسد.
البته این اعداد بر اساس استاندارد آزمایشگاهی CLTC چین هستند و برد واقعی خودرو در شرایط رانندگی روزمره، بزرگراه، هوای سرد و استفاده از سیستم تهویه می‌تواند کمتر از این ارقام باشد.

فناوری Huawei ADS 4 در  آیتو  M6

یکی از مهم‌ترین برگ‌های برنده M6، سیستم رانندگی هوشمند هوآوی است. این خودرو به نسل جدید Huawei ADS 4  مجهز شده و سخت‌افزار آن شامل LiDAR پیشرفته ۸۹۶ کاناله است.
بر اساس اطلاعات رسمی  SERES،LiDAR  مورد استفاده در M6 از نوع تصویربرداری با مسیر نوری دوگانه است و به‌صورت استاندارد در این خودرو ارائه می‌شود.
این مجموعه در کنار دوربین‌ها، رادارها و حسگرهای مختلف، قابلیت‌هایی مانند ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، حفظ خودرو بین خطوط، کمک به تغییر مسیر، تشخیص موانع و سیستم‌های پیشرفته پارک را فراهم می‌کند.
البته ADS 4 همچنان یک سیستم کمک‌راننده پیشرفته محسوب می‌شود و نباید آن را با خودران کامل اشتباه گرفت.

سیستم تعلیق پیشرفته و پلتفرم آیتو  M6

آیتو M6 از ساختار شاسی پیشرفته‌ای بهره می‌برد و در نسخه‌های مجهز به سیستم تعلیق بادی و کمک‌فنرهای با قابلیت تنظیم مداوم مجهز می‌شود.
در محور جلو سیستم تعلیق دو جناغی و در محور عقب ساختار پنج‌اتصالی به کار رفته است. ترکیب این ساختار با سامانه‌های کنترل الکترونیکی شاسی، امکان ارائه سواری نرم‌تر و کنترل بهتر حرکات بدنه را فراهم می‌کند.
این موضوع برای خودرویی با ابعاد و وزن M6 اهمیت زیادی دارد و یکی از عواملی است که آن را به محصولات پریمیوم نزدیک می‌کند.

ایمنی آیتو M6

در بخش ایمنی نیز M6 به مجموعه‌ای از فناوری‌های فعال و غیرفعال مجهز شده است. ساختار بدنه با استفاده از فولادهای پرمقاومت توسعه یافته و خودرو از مجموعه‌ای از کیسه‌های هوا، سیستم کنترل پایداری، ترمز اضطراری خودکار و سامانه‌های کمک‌راننده استفاده می‌کند.
وجود LiDAR و مجموعه حسگرهای ADS 4 نیز باعث شده M6 از نظر تشخیص محیط اطراف، در سطح بالایی نسبت به بسیاری از خودروهای این کلاس قرار بگیرد.

آیتو M6 با V2L و V2V

یکی دیگر از ویژگی‌های جالب M6، امکان استفاده از باتری خودرو برای تأمین انرژی تجهیزات خارجی است. سیستم V2L به خودرو اجازه می‌دهد برق مورد نیاز وسایل مختلف را تأمین کند و فناوری V2V نیز امکان انتقال انرژی به خودروی دیگر را فراهم می‌کند.
این قابلیت‌ها می‌توانند برای استفاده‌های خانوادگی، سفر و کمپینگ کاربرد زیادی داشته باشند.

آیتو M6 به‌زودی در ایران عرضه می‌شود

مهم‌ترین پرسش پس از رونمایی M6 در نمایشگاه خودرو تهران، زمان آغاز عرضه آن در بازار ایران است.
حضور رسمی خودرو توسط ماموت خودرو و نمایش آن در غرفه این شرکت، نشان می‌دهد برنامه جدی برای حضور M6 در بازار ایران وجود دارد. با این حال، تا زمان اعلام رسمی شرایط فروش، قیمت و زمان تحویل توسط ماموت خودرو، نمی‌توان تاریخ قطعی برای عرضه آن اعلام کرد.
با توجه به اینکه هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ در شهر آفتاب برگزار می‌شود و ماموت خودرو نیز یکی از شرکت‌های حاضر در این رویداد است، رونمایی M6 در این نمایشگاه می‌تواند مقدمه‌ای برای معرفی جزئیات بیشتر خودرو و برنامه عرضه آن در ادامه باشد.

ماموت خودرو با M6  به سراغ نسل جدید آیتو رفت

آیتو M6 را می‌توان یکی از مهم‌ترین محصولات جدید ماموت خودرو برای توسعه سبد خودروهای هوشمند و برقی در ایران دانست. این خودرو با طراحی مدرن، ابعاد مناسب، قوای محرکه تمام‌برقی و EREV، برد برقی قابل توجه، سیستم چهارچرخ محرک، باتری CATL، فناوری Huawei ADS 4 و امکانات رفاهی متعدد، جایگاه ویژه‌ای در خانواده AITO دارد.
از سوی دیگر، حضور M6 در کنار M5 وM7  که پیش‌تر در نمایشگاه خودرو تهران معرفی شده بود، نشان می‌دهد ماموت خودرو به دنبال ایجاد یک خانواده کامل‌تر از محصولات AITO در بازار ایران است.
در صورت آغاز عرضه رسمی، ارس M6 می‌تواند یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های جدید بازار ایران در میان شاسی‌بلندهای برقی و بردافزا باشد؛ به‌خصوص اگر نسخه EREV آن با قیمت رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب عرضه شود.

ماموت خودرو حالا با معرفی M6، سبد محصولات آیتو در ایران را یک قدم دیگر به یک خانواده کامل نزدیک کرده است؛ محصولی که در صورت ورود رسمی به بازار، می‌تواند رقابت در بخش خودروهای هوشمند و EREV را وارد مرحله جدیدی کند.