هاچبک جمع‌وجور برقی جی ای سی با جیران موتور در نمایشگاه تهران
GAC AION در سال‌های اخیر به یکی از نام‌های مهم صنعت خودروی چین در حوزه‌ی اتومبیل‌های برقی تبدیل شده و مدل UT را می‌توان یکی از جدیدترین تلاش‌های این برند برای حضور جدی‌تر در بازار خودروهای شهری دانست.
آیون یو تی یک هاچبک تمام‌برقی پنج‌نفره است که با تمرکز بر ابعاد جمع‌وجور، فضای کابین مناسب و قوای محرکه‌ی برقی توسعه پیدا کرده و از نظر ابعاد با طول ۴۲۷ و فاصله‌ی بین دو محور ۲۷۵ سانتی‌متری، میان یک هاچبک شهری و یک خودروی کوچک خانوادگی قرار می‌گیرد.
آیون تلاش کرده یو تی را صرفا به عنوان یک خودروی کوچک و اقتصادی معرفی نکند. طراحی مدرن، فاصله محوری نسبتاً بلند و استفاده از مجموعه‌ای از فناوری‌های روز، نشان می‌دهد که این خودرو قرار است بخشی از نسل جدید محصولات شهری آیون باشد.
ترکیب خطوط نرم و جزئیات آینده‌نگردر AION UT
طراحان از همان نمای خارجی تلاش کرده‌اند چهره‌ای متفاوت از هاچ‌بک‌های معمول بازار بیافرینند. دماغه‌ی اتومبیل نسبتا صاف و یکپارچه طراحی شده و چراغ‌های باریک در قسمت بالایی در کنار عناصر نورپردازی در بخش پایینی، ظاهر امروزی و کم‌وبیش آینده‌نگرانه‌ای ایجاد کرده‌اند که باعث شده خودرو با وجود ابعاد جمع‌وجو، ظاهری پخته و کمی محافظه‌کارانه داشته باشد که البته با شخصیت برند آیون نیز همسو است.
جاسازی چرخ‌ها در گوشه‌ها علاوه بر ایجاد کابینی جادار، ظاهری پایدارتر و چهارشانه‌تر به طرح بخشیده. دستگیره‌های درِ هم‌سطح با بدنه، سقف نسبتاً کشیده و رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی نیز به مدرن‌تر شدن ظاهرUT کمک کرده‌اند. در عقب گرافیک پیکسلی چراغ‌ها و طراحی نسبتا ساده، ادامه‌دهنده‌ی همان زبان طراحی به‌کار رفته در نمای جلو است.
فضای داخلی AION UT
فضای داخلی نیز با همان رویکرد رعایت سادگی و توجه به جزئیات شکل گرفته. داشبورد با ساختاری نسبتا ساده طراحی شده و تمرکز اصلی روی نمایشگرهای دیجیتال و کاهش تعداد کنترل‌های فیزیکی بوده است. نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچی یکی از مهم‌ترین عناصر کابین محسوب می‌شود و در کنار آن، طراحی مینیمال داشبورد باعث شده فضای داخلی مدرن‌تر از چیزی به نظر برسد که از یک هاچبک شهری انتظار داریم. گک همچنین برای کابین ۲۴ فضای مختلف برای قرار دادن وسایل در نظر گرفته که با ماهیت روزمره و شهری خودرو به‌خوبی همخوانی دارد.
فضای سرنشینان مناسب است و صندوق عقب هم با ۴۴۰ لیتر گنجایش برای مسافرت‌های یک خانواده‌ی کم‌جمعیت کاملا کافی است. ضمن اینکه می‌توان با تا کردن صندلی‌های ردیف عقب ظرفیت آن را به ۱۶۰۰ لیتر رساند.
مشخصات فنی AION UT
در زیر کاپوت آیون یو تی یک موتور برقی ۲۰۴ اسب‌بخاری جای گرفته که حداکثر گشتاو تولیدی‌اش به ۲۱۰ نیوتن‌متر می‌رسد و نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. نتیجه این ترکیب، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷.۳ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است؛ ارقامی که برای یک هاچبک شهری حدودا ۱.۷ تنی، کاملا قابل توجه به نظر می‌رسند.
انرژی موتور از یک باتری ۶۰ کیلووات‌ساعتی LFP تأمین می‌شود که در چرخه‌ی WLTP امکان پیمایش ۴۳۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. شارژ سریع DC با توان حداکثر ۸۷ کیلووات نیز اجازه می‌دهد باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۴ دقیقه شارژ شود.
دوربین ۳۶۰ درجه و کروز کنترل تطبیقی نیز در کنار مجموعه سامانه‌های کمکی الکترونیکی و راداری قرار گرفته‌اند؛ تجهیزاتی که با توجه به ابعاد خودرو، بیشتر از آنکه جنبه نمایشی داشته باشند، می‌توانند در استفاده‌ی روزمره شهری نیز کاربردی باشند.
جمع‌بندی
آیون UT را می‌توان یکی از نمونه‌های جالب نسل جدید هاچ‌بک‌های برقی چین دانست؛ خودرویی که از یک طرف ابعاد نسبتاً جمع‌وجور و ماهیت شهری دارد و از طرف دیگر، موتور ۲۰۴ اسب‌بخاری، باتری ۶۰ کیلووات‌ساعتی و برد ۴۳۰ کیلومتری، آن را از بسیاری از خودروهای کوچک برقی اقتصادی یک پله بالاتر قرار می‌دهد. طراحی متفاوت، فاصله محوری قابل توجه و کابین جذاب نیز مکمل همین رویکرد هستند.
