کیا برنامههای خود برای توسعه یک شاسیبلند آفرودی مبتنی بر پلتفرم پیکاپ Kia Tasman را فعلاً متوقف کرده است؛ تصمیمی که مستقیماً به عملکرد ضعیف این پیکاپ میانسایز در بازارهای هدف بازمیگردد. با این حال، کیا هنوز بهطور کامل از آینده تاسمان ناامید نشده و توسعه نسخه پلاگین هیبرید این پیکاپ همچنان روی میز قرار دارد.
فروش کمتر از انتظار تاسمان و اثر دومینویی آن
تاسمان، نخستین پیکاپ میانسایز کیا، نتوانسته به اهداف فروش تعیینشده دست پیدا کند و همین موضوع حالا روی سایر پروژههای مرتبط با آن نیز سایه انداخته است. یکی از این پروژهها، شاسیبلند آفرودی مبتنی بر شاسی نردبانی (Body-on-Frame) تاسمان بود که به گفته منابع نزدیک به کیا، وارد مراحل اولیه توسعه شده بود اما فعلاً کنار گذاشته شده است.
کیا پیشتر در ماه ژوئن اعلام کرده بود که در حال بررسی تولید یک SUV آفرودی بر پایه تاسمان است و حتی بازه زمانی سهسالهای برای عرضه آن مطرح شده بود. با این حال، در ماه آگوست تأکید شد که چراغ سبز نهایی این پروژه به میزان تقاضای جهانی بستگی دارد؛ موضوعی که اکنون با تردید مواجه شده است.
چرا پروژه SUV تاسمان متوقف شد؟
رولند ریورو، مدیر برنامهریزی محصولات کیا استرالیا، در گفتوگو با رسانه Drive توضیح داده که سرنوشت هر گونه تنوع بدنه برای تاسمان، کاملاً به موفقیت نسخه پیکاپ وابسته است.
او در اینباره گفت: هر مطالعهای برای افزودن یک نسخه با بدنه متفاوت، قبل از هر چیز به موفقیت پیکاپ وابسته است. نمیگویم پروژه بهطور کامل لغو شده، اما در حال حاضر SUV اولویت بالایی برای ما ندارد.
ریورو همچنین تأکید کرد که علاقه یک بازار خاص کافی نیست و این پروژه تنها در صورتی توجیهپذیر خواهد بود که چندین بازار مهم بهطور همزمان خواهان آن باشند.
به گفته او، بازارهایی مانند آمریکای جنوبی، خاورمیانه، کره جنوبی و سایر کشورهایی که تاسمان در آنها عرضه میشود، باید به یک SUV مبتنی بر این پلتفرم علاقه نشان دهند.
عملکرد فروش تاسمان در بازارها
بر اساس آمار منتشرشده، پیکاپ کیا تاسمان در ماه نوامبر در بازار استرالیا با فروش ۶۰۷ دستگاه در رتبه نهم سگمنت پیکاپهای میانسایز قرار گرفت.در بازار کره جنوبی، شرایط کمی بهتر بوده و تاسمان با فروش ۵۹۲ دستگاه، عنوان پرفروشترین پیکاپ ماه را به خود اختصاص داده است؛ هرچند این اعداد هنوز برای تضمین آینده پروژههای جانبی کافی نیستند.
اگر SUV تاسمان ساخته شود، با چه خودروهایی رقابت میکند؟
در صورت بازگشت پروژه به مسیر توسعه، SUV تاسمان وارد رقابتی سنگین با شاسیبلندهای شاسینردبانی مطرحی مانند تویوتا لندکروزر، تویوتا فورچونر، فورد اورست، میتسوبیشی پاجرو اسپرت و ایسوزو MU-X خواهد شد. این دسته از خودروها معمولاً ترکیبی از تواناییهای آفرود و کاربری خانوادگی را ارائه میدهند و اغلب به سه ردیف صندلی مجهز هستند.
رندرهای غیررسمی منتشرشده توسط طراحانی مانند Theophilus Chin نشان میدهد که SUV تاسمان میتواند فاصله محوری کوتاهتر و طراحی عقب متفاوتی نسبت به نسخه پیکاپ داشته باشد تا بیشتر با کاربری شهری و خانوادگی هماهنگ شود.
تمرکز کیا بر نسخههای الکتریکی و پلاگین هیبرید تاسمان
در حالی که پروژه SUV فعلاً متوقف شده، کیا برنامههای خود برای برقیسازی تاسمان را ادامه میدهد. رولند ریورو تأیید کرده که پلتفرم شاسینردبانی این پیکاپ توانایی پشتیبانی از پیشرانههای متنوع، از جمله هیبریدی، پلاگین هیبرید و حتی تمامالکتریکی را دارد.
بر اساس اطلاعات جدید، نسخه پلاگین هیبرید تاسمان بهطور جدی در حال بررسی است؛ مدلی که میتواند کیا را در رقابت مستقیم با پیکاپهایی مانند تویوتا هایلوکس هیبریدی و فورد رنجر پلاگین هیبرید قرار دهد. حتی احتمال استفاده از سیستم «رنجاکستندر» نیز مطرح شده، هرچند این گزینه در حال حاضر شانس کمتری دارد.
جمعبندی
در مجموع، آینده SUV آفرودی کیا تاسمان به بهبود فروش نسخه پیکاپ گره خورده است. اگر کیا بتواند با عرضه نسخههای جدید، بهویژه مدل پلاگین هیبرید، جان تازهای به تاسمان ببخشد، احتمال بازگشت پروژه شاسیبلند نیز دور از ذهن نخواهد بود.
گزارش