گروه خودروسازی ب ام و در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ جلوه‌ای بی‌نظیر از آینده محصولات خود را به نمایش گذاشته است. این برند، که همواره با نوآوری، پیشگامی و لذت ناب رانندگی شناخته می‌شود، اکنون در مسیر تحول‌برانگیزی گام برداشته که به گفته الیور زیپسه، رئیس هیئت‌مدیره، مشتریان را به تجربه‌ای بی‌سابقه از رابط‌های کاربری هوشمند، طراحی‌های پیشرو و حس رانندگی کاملاً نوین دعوت می‌کند.

معرفی دو فناوری جدید توسط ب ام و

در این رویداد بزرگ، تمرکز اصلی بر دو نوآوری فناورانه معطوف بود: سیستم نمایشگر و کنترل هوشمند «BMW Panoramic iDrive» و رایانه مرکزی بسیار پیشرفته‌ای به نام «Heart of Joy» که قلب تپنده دینامیک رانندگی در آینده خواهد بود. نسخه‌ای ویژه از Panoramic iDrive به‌طور خاص برای بازار چین و بر پایه‌ی همکاری با شرکت‌های محلی طراحی شده و قابلیت‌های دیجیتالی منحصربه‌فردی را به همراه دارد که تنها در این کشور در دسترس خواهد بود. این سیستم بر پایه‌ی سیستم‌عامل اختصاصی BMW Operating System X توسعه یافته است.

رایانه مرکزی «Heart of Joy» که در قلب خودروی کانسپت BMW Vision Driving Experience جای گرفته، تمامی داده‌های مربوط به حرکت و دینامیک رانندگی را با سرعتی ده برابر بیشتر از سیستم‌های پیشین پردازش می‌کند و لذت رانندگی ب ام و را به سطحی کاملاً متفاوت ارتقا می‌بخشد. این رایانه، که در قالب چهار «ابر مغز» طراحی شده، در مدل‌های آینده‌نگر نیوکلاس جای خواهد گرفت و وظیفه پردازش بخش‌هایی همچون رانندگی خودکار، اطلاعات و سرگرمی، عملکردهای پایه‌ای و دینامیک رانندگی را بر عهده دارد.

معماری الکترونیکی جدید ب ام و، بر اساس تقسیم‌بندی مناطق مختلف خودرو توسعه یافته و در آن Heart of Joy به‌عنوان مغز متفکر سامانه‌های حرکتی، ترمز، شارژ و بازیابی انرژی عمل می‌کند. نرم‌افزار اختصاصی BMW Dynamic Performance Control نیز وظیفه تحلیل و هماهنگ‌سازی این اطلاعات را با دقتی مثال‌زدنی بر عهده دارد، تا جایی که تأخیر در پردازش به کمتر از میلی‌ثانیه رسیده است.

کانسپت ب ام و Vision Driving Experience

خودروی کانسپت ب ام و Vision Driving Experience، که با طراحی بدنه‌ای درخشان و رنگ‌آمیزی فلورسانس چشمگیر در نمایشگاه حاضر شده، پلتفرمی آزمایشی است برای آزمودن مرزهای توانایی‌های این فناوری‌های نوین. با گشتاور فوق‌العاده ۱۸۰۰۰ نیوتن‌متر، نیروی عمودی ۱.۲ تن و شتاب جانبی 3G، این خودرو قدرتی هم‌سطح با خودروهای فرمول یک را به نمایش می‌گذارد. ایده اصلی آن است که اگر سامانه‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری توان مدیریت چنین شرایط فشرده و شدیدی را دارند، در مواجهه با سناریوهای روزمره رانندگی نیز عملکردی بی‌نقص خواهند داشت.

رنگ بدنه این خودرو از پیگمنت‌های حساس به نور ساخته شده که در روز شارژ می‌شوند و در تاریکی، طیفی از زرد ملایم تا نئون پررنگ را بازتاب می‌دهند. در قسمت عقب نیز فیلمی جادویی نصب شده که با تابش نور فرابنفش، رنگ‌هایی گرم و زنده از زرد تا صورتی را از عقب به جلو جاری می‌سازد. این جلوه بصری، نه‌تنها خلاقیت بلکه نگاه آینده‌نگر ب ام و را نیز به رخ می‌کشد، هرچند برای تولید انبوه در نظر گرفته نشده‌اند.

در بخش دیگری از نمایشگاه، نسخه‌ای اختصاصی از سیستم Panoramic iDrive برای بازار چین معرفی شد؛ سیستمی که با نمایشگر سراسر عرض شیشه جلو و سیستم‌عامل پیشرفته BMW Operating System X، نحوه تعامل راننده با خودرو را به‌گونه‌ای بنیادین متحول خواهد کرد. بیش از ۷۰ درصد کد نرم‌افزار این نسخه به‌صورت بومی توسعه یافته و با نیازهای فرهنگی و دیجیتال کاربران چینی منطبق شده است. یکی از برجسته‌ترین امکانات آن، دستیار هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی ب ام و است که با همکاری شرکت علی‌بابا توسعه یافته و در آینده نیز با فناوری استدلال Deepseek ارتقا خواهد یافت.

حضور برند مینی

برند MINI نیز در این نمایشگاه حضوری پُررنگ داشت. نسل جدید مدل‌های John Cooper Works با ادای احترام به تاریخچه‌ی مسابقه‌ای این برند معرفی شد. مدلی کلاسیک از مینی که در رالی مونت‌کارلو شرکت کرده بود، در کنار نسخه‌ی پرو مینی جان کوپر ورکس که در نوربرگ‌رینگ پیروز شده بود، در معرض دید علاقه‌مندان قرار گرفت. مدل‌هایی همچون مینی کوپر، مینی کوپر کانورتیبل سه‌درب، پنج‌درب و مینی ایسمن نیز در کنار آن‌ها خودنمایی می‌کردند.

دیگر محصولات ب ام و در نمایشگاه خودروی شانگهای

غرفه ب ام و و مینی در مساحتی بالغ بر ۵۰۰۰ متر مربع در بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروی جهان در شانگهای برپا شده و بیش از ۴۲ خودرو از جدیدترین تولیدات این دو برند را در معرض دید عموم قرار داده است. مسیر طراحی‌شده در این غرفه، بازدیدکنندگان را از گذشته تا آینده برند BMW همراهی می‌کند از مدل کلاسیک BMW 1500 دهه ۶۰ میلادی تا مدل‌های کانسپت  Vision Neue Klasse و Neue Klasse X.

همچنین، نسخه‌ای ویژه از سری ۳ با نام «BMW 3 Series 50 Years Edition» که به مناسبت پنجاهمین سالگرد این مدل طراحی شده، برای اولین بار در چین معرفی شد. این نسخه که در تعداد محدود ۲۵۰۰ دستگاه عرضه می‌شود، با رنگ خاص، رینگ‌های سبک‌وزن ۱۹ اینچی، تریم داخلی فیبرکربن و فرمان اسپرت با پوشش آلکانترا، ترکیبی از اصالت، قدرت و زیبایی را به نمایش می‌گذارد.

در بخش مدل‌های اسپرت، نسخه‌ی خاص BMW M4 Edition Nürburgring به مناسبت پنجاه‌وسومین سالگرد BMW M معرفی شد. تنها ۵۳ دستگاه از این مدل با طراحی الهام‌گرفته از پیست افسانه‌ای نوربرگ‌رینگ و رنگ خاص «Frozen Deep Green» تولید خواهد شد. این خودرو، با قدرت ۵۳۰ اسب‌بخار، ظرف تنها ۳.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رسد.

مدل دیگری که توجه‌ها را به خود جلب کرد، BMW M235L Gran Coupé بود؛ خودرویی که در کارخانه شن‌یانگ تولید می‌شود و به قوی‌ترین موتور ۲ لیتری چهارسیلندر ب ام و مجهز است. با توان خروجی ۲۲۱ کیلووات و شتاب صفر تا صد در ۵ ثانیه، این خودرو نمایانگر تلفیقی از لوکس‌گرایی و اسپرت‌بودن است.

در نهایت، جنبه‌ای هنری نیز در غرفه ب ام و جلوه‌ای خاص یافته است. خودروی هنری شماره ۲۰ که توسط هنرمند آمریکایی جولی محرِتو طراحی شده و بر پایه‌ی BMW M Hybrid V8 شکل گرفته، در کنار BMW i5 Flow NOSTOKANA که فناوری تغییر رنگ بدنه را با هنر سنتی آفریقای جنوبی تلفیق کرده، و نیز کانسپت چشم‌نواز Skytop Roadster، شکوه هنر و فناوری را به زیبایی پیوند زده‌اند.