در نمایشگاه شیکاگو سال 2019، فورد پیشرانه جدیدی را معرفی کرد که اطلاعات فنی آن را در اختیار رسانه‌ها قرار نداد. سال 2020 با ارتقا سری سوپر دیوتی، فورد اعلام کرد که این پیشرانه‌ها بر روی این دسته از پیکاپ نصب خواهد شد و مشتریان باید تا سال 2022 منتظر نمونه‌های 7.3 لیتر بمانند. اکنون زمان آن رسیده تا اطلاعات منتشر شده از سوی فورد برای پیکاپ‌های سوپر دیوتی را بررسی کنیم.

این پیشرانه بنزینی 8 سیلندر به حجم 7.3 لیتر می‌تواند 430 اسب‌بخار قدرت در دور موتور 5500 و گشتاور 644 نیوتن‌متر (بهترین و بیشترین در این کلاس) را در 4000 دور بر دقیقه تولید کند. این پیشرانه از معماری سوپاپ از بالا، اویل پمپ با ظرفیت متغیر، یاتاقان‌های بزرگ‌تر، میل لنگ فولادی فورج کاری شده و سیستم cooling jets برای کاهش سریع‌تر دمای پیستون در مواقع تحت فشار بهره می‌برد.

پیشرانه جدید می‌تواند دو خروجی تولید کند که خروجی کمتر با 350 اسب‌بخار قدرت و 635 نیوتن‌متر گشتاور مخصوص مدل‌های F-450, F-550, F-600, F650, F750, F53, F59 و سری E آپدیت شده خواهد بود. خروجی بیشتر تنها مختص به F-250 و F-350 خواهد بود که در کنار نمونه‌های 8 سیلندر 6.2 و 6.7 دیزل قرار می‌گیرد.

جوئل بلترامئو مدیر فورد در خصوص این پیشرانه می‌گوید: «این پیشرانه حجیم برای کار در شرایط سخت و دشوار طراحی شده زیرا مشتریان ما هر روز در این شرایط فعالیت می‌کنند. این پیشرانه حجیم‌ترین در کلاس خود است و در زمینه‌های کلیدی مانند سهولت در تعمیر و نگهداری، قدرت، دوام و هزینه‌های عملیاتی بهترین را ارائه می‌کند.»

این پیشرانه در همه مدل‌ها به گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جدید فورد متصل می‌شود و تنها F-650 و F-750 هستند که به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک Heavy Duty متصل خواهند شد.