شرکت یوتونگ، یکی از تولیدکنندگان فعال در حوزه خودروهای تجاری، به‌تازگی کامیونت برقی جدید خود با نام T6 را به بازار معرفی کرده است. این محصول در رده کامیونت‌های سبک با کاربری‌های متنوع طراحی شده و بخشی از توسعه مجموعه سری T یوتونگ محسوب می‌شود که هدف آن پاسخ‌گویی به نیازهای مختلف بازار حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری در بستر انرژی نوین است. کامیونت T6 به‌طور مشخص برای سناریوهای حمل‌ونقل سبک و متوسط، اعم از توزیع درون‌شهری، مسافت‌های بین‌شهری، لجستیک سردخانه‌ای و مأموریت‌های چندمنظوره طراحی شده است. بسته به نوع کاربری، این خودرو در پیکربندی‌های مختلف باتری و بدنه قابل سفارش است.
سیستم محرکه و باتری
در بخش قوای محرکه، یوتونگ T6 از سامانه‌ای تمام‌برقی بهره می‌برد که بر بستر پلتفرم اختصاصی "Ruikong E" توسعه یافته است. این پلتفرم شامل سه بخش اصلی یعنی باتری، موتور و سیستم کنترل هوشمند است که همگی توسط یوتونگ طراحی و تولید شده‌اند. یکی از نکات فنی قابل توجه در مورد این پلتفرم، سازگاری آن با شرایط عملیاتی گوناگون و قابلیت تنظیم پارامترها برای سناریوهای متفاوت بارگیری و آب‌وهوایی است.
مدل‌های مختلف T6 با باتری‌هایی در ظرفیت‌های گوناگون از ۶۳ کیلووات‌ساعت تا ۱۷۶ کیلووات‌ساعت عرضه می‌شوند. این طیف متنوع ظرفیت باتری، امکان استفاده از این کامیونت را در شرایط مختلف فراهم می‌کند؛ از حمل بار در مسیرهای کوتاه درون‌شهری گرفته تا استفاده در مسیرهای بین‌شهری یا مناطق دورافتاده با دسترسی محدود به ایستگاه‌های شارژ.
سلول‌های باتری از نوع CATL انتخاب شده‌اند که در حال حاضر یکی از تولیدکنندگان مطرح جهانی در زمینه فناوری باتری به‌شمار می‌رود. در این سیستم، از فناوری‌هایی مانند مدیریت حرارتی هوشمند، خنک‌سازی دقیق و تعادل فشار داخلی استفاده شده است که طول عمر باتری را به حدود ۸۵۰۰ چرخه شارژ/دشارژ رسانده است. همچنین نسخه‌های دارای ظرفیت بالاتر از ۱۵۵ کیلووات‌ساعت، با گارانتی ۱۰ ساله یا ۱ میلیون کیلومتر عرضه می‌شوند.
از منظر بازدهی مصرف، سیستم انتقال قدرت در T6 راندمانی معادل ۹۸.۱۳ درصد دارد. طبق اعلام سازنده، این بهبود در راندمان می‌تواند باعث کاهش حدود ۵ درصدی در مصرف انرژی نسبت به نسل‌های پیشین شود. در یک نمونه‌برداری میدانی بر اساس پیمایش سالانه ۱۲۰ هزار کیلومتر، صرفه‌جویی حاصل‌شده در مصرف انرژی معادل حدود ۲۰۰۰ یوان در سال برآورد شده است.
کابین و طراحی داخلی
در بخش طراحی کابین، تمرکز بر راحتی راننده و افزایش بهره‌وری عملیاتی بوده است. عرض کابین ۱۸۷۷ میلی‌متر است و طراحی آن به‌گونه‌ای انجام شده که فضای کافی برای حرکت آزادانه راننده و استراحت بین مسیر را فراهم کند. در نسخه‌های سقف‌بلند، امکان نصب تخت‌خواب تا‌شونده با ابعاد ۱۹۰۰×۸۸۰ میلی‌متر برای دو نفر فراهم شده که برای مأموریت‌های طولانی مناسب است.
صندلی‌ها به گرم‌کن و سیستم تهویه داخلی مجهز هستند و از نوع بادی (تمام‌فنردار) انتخاب شده‌اند تا خستگی ناشی از رانندگی در مسافت‌های طولانی کاهش یابد. در داخل کابین، حدود ۲۰ فضای مجزا برای ذخیره‌سازی وسایل شخصی و اداری راننده طراحی شده که بخشی از آن‌ها در کنسول مرکزی و بخش بالایی داشبورد قرار دارد.
یک نمایشگر مرکزی ۱۰.۱ اینچی به‌صورت شناور در مرکز داشبورد نصب شده که از اتصال به Huawei HiCar پشتیبانی می‌کند. همچنین، سیستم دوربین ۳۶۰ درجه دید پیرامونی را فراهم می‌کند و یک خروجی برق ۲۲۰ ولت نیز در داخل خودرو برای استفاده از تجهیزات جانبی نظیر لپ‌تاپ، شارژر ابزارآلات و دستگاه‌های برقی در نظر گرفته شده است.
قابلیت‌های هوشمند و ایمنی
کامیونت T6 در زمینه فناوری‌های کمکی راننده و سیستم‌های هوشمند نیز مجهز به مجموعه‌ای از تجهیزات روز شده است. این خودرو دارای سیستم ورود بدون کلید و استارت بدون تماس است که به راننده امکان می‌دهد بدون نیاز به کلید فیزیکی وارد خودرو شده یا آن را روشن کند.
از نظر تجهیزات کمک‌راننده، این کامیونت به سامانه رانندگی نیمه‌خودران سطح ۲ (L2) مجهز است. امکانات این سطح شامل کروز کنترل تطبیقی (ACC)، حفظ خودرو در مسیر (LKA)، ترمز اضطراری خودکار (AEB) و پایش خستگی راننده (DMS) می‌شود. این ترکیب از امکانات می‌تواند هم ایمنی راننده را افزایش داده و هم میزان تصادفات در ناوگان را کاهش دهد. علاوه بر آن، امکان کنترل وضعیت خودرو از راه دور یا از طریق نزدیک‌سازی موبایل فراهم شده و سیستم کنترل مرکزی اطلاعاتی نظیر وضعیت باتری، فاصله باقی‌مانده، هشدارهای تعمیراتی و وضعیت موقعیت مکانی را در اختیار راننده یا مدیر ناوگان قرار می‌دهد.
بدنه کامیونت T6 قابلیت نصب انواع کاربری‌ها را دارد. بسته به نیاز مشتری، امکان تجهیز این مدل به اتاق‌های یخچال‌دار، باربری مسقف، کاربری مسطح یا کاربری خاص وجود دارد. همچنین نسخه‌هایی با توانایی حرکت در شرایط آب‌وهوایی سرد با سیستم گرمایش باتری نیز ارائه می‌شود که در مناطق کوهستانی یا شمالی قابل استفاده‌اند. شاسی این خودرو برای تحمل بارهای سنگین بهینه شده و وزن ناخالص آن بسته به پیکربندی در محدوده بین ۴ تا ۶ تن قرار دارد. تعلیق جلو و عقب نیز متناسب با نوع بار طراحی شده و قابلیت تنظیم در نسخه‌های مختلف وجود دارد. بر اساس داده‌های اعلام‌شده از تست‌های میدانی، مصرف برق در نسخه یخچال‌دار T6 با بار ۲ تنی و دمای ثابت داخلی در مسیر حدود ۱۵۰۰ کیلومتری، برابر با ۷۴.۵ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است. با توجه به نرخ متوسط برق تجاری در چین، هزینه مصرف انرژی برای هر کیلومتر در این شرایط، از بسیاری از کامیونت‌های دیزلی کمتر است.
کامیونت برقی T6 یوتونگ، یک محصول جدید در رده خودروهای تجاری سبک با تمرکز بر بهره‌وری، تطبیق‌پذیری و امکانات هوشمند است. قابلیت سفارشی‌سازی بالا، ظرفیت باتری متنوع، طراحی انسانی کابین و تجهیز به سامانه‌های کمک‌راننده، این مدل را برای شرکت‌های حمل‌ونقل، لجستیک سردخانه‌ای و عملیات‌های بین‌شهری مناسب ساخته است. این خودرو بر پایه داده‌های واقعی و نیازهای روز بازار طراحی شده و بیش از آنکه پاسخی تبلیغاتی باشد، یک گزینه عملیاتی برای ناوگان‌هایی است که به‌دنبال کاهش مصرف انرژی، ایمنی بالاتر و بازدهی بیشتر هستند.
گزارش