استلانتیس، چهارمین خودروساز بزرگ جهان، گزارش مالی سال ۲۰۲۴ خود را منتشر کرد که نشان از افت ۷۰ درصدی سود خالص این شرکت دارد. درآمد خالص استلانتیس به ۵.۵ میلیارد یورو (معادل ۵.۷ میلیارد دلار) رسید، اما در نهایت این خودروساز با زیان ۱۳۳ میلیون دلاری مواجه شد.

بر اساس این گزارش، مهم‌ترین عامل این کاهش سود، مشکلات فروش در بازار آمریکا بوده است. قیمت بالای برخی مدل‌ها باعث شد تا مشتریان هدف توان خرید آن‌ها را نداشته باشند. از سوی دیگر، تأخیر در عرضه مدل‌های جدید رم و دوج، که بخش مهمی از سبد محصولات استلانتیس را تشکیل می‌دهند، به کاهش فروش دامن زد.

مدیرعامل رم: در عرضه نسخه‌های اقتصادی رم ۱۵۰۰ کوتاهی کردیم

در برند رم، به دلیل تأخیر در عرضه نسخه‌های اقتصادی رم ۱۵۰۰، فروش این مدل تحت تأثیر قرار گرفت. تیم کونیسیس، مدیرعامل رم، در مصاحبه‌ای با Motor1 صراحتاً اعلام کرد که شرکت در ارائه این مدل‌ها به بازار عملکرد مطلوبی نداشته است.

در سوی دیگر، دوج نیز سالی پرچالش را پشت سر گذاشت. این برند مدل جدید چارجر را ابتدا در نسخه تمام برقی دیتونا عرضه کرد که واکنش سرد بازار را به همراه داشت. نسخه احتراقی این خودرو که به پیشرانه ۶ سیلندر خطی هوریکان مجهز است، زودتر از برنامه تولید خواهد شد، اما همچنان تا اواخر سال ۲۰۲۵ به بازار نخواهد رسید.

تحولات مدیریتی در استلانتیس؛ کناره‌گیری تاوارس و تغییرات در ساختار تصمیم‌گیری

در ادامه این چالش‌ها، کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس، به طور غیرمنتظره‌ای از سمت خود کناره‌گیری کرد. گزارش‌ها حاکی از آن است که اختلافات میان او و هیات‌مدیره نقش مهمی در این تصمیم داشته است. پس از استعفای تاوارس، جان الکان، رئیس هیئت‌مدیره استلانتیس، هدایت موقت شرکت را بر عهده گرفت و تغییراتی اساسی در ساختار مدیریتی ایجاد کرد.

یکی از این تغییرات، افزایش اختیار مدیران برندهای مختلف در تصمیم‌گیری‌های محلی بود. این اقدام، به‌ویژه در بخش فیات-کرایسلر استلانتیس، با استقبال روبه‌رو شد و امید به بهبود شرایط را افزایش داد.

برنامه استلانتیس برای ۲۰۲۵: افزایش سهم بازار و بازگشت به سودآوری

با وجود عملکرد ضعیف در سال ۲۰۲۴، استلانتیس در گزارش مالی خود اعلام کرد که در نیمه دوم ۲۰۲۵ به سودآوری بازخواهد گشت. این شرکت پیش‌بینی کرده است که حاشیه سود عملیاتی آن در محدوده میانگین تک‌رقمی باقی بماند. البته این پیش‌بینی‌ها هنوز تحت تأثیر سیاست‌های مالیاتی خودروهای برقی، تعرفه‌ها و سایر تحولات اقتصادی است.

جان الکان در بیانیه‌ای اعلام کرد: «سال ۲۰۲۴ همراه با چالش‌های زیادی بود، اما ما توانستیم به نقاط عطف مهمی دست یابیم.» او به معرفی پلتفرم‌های جدید چندمنظوره، آغاز تولید باتری‌های خودروهای برقی از طریق سرمایه‌گذاری‌های مشترک و همکاری استراتژیک با لیپ‌موتور اشاره کرد.

به گفته الکان، استلانتیس در سال ۲۰۲۵ تمرکز ویژه‌ای بر افزایش سهم بازار، بهبود عملکرد مالی و نزدیک‌تر کردن فرآیند تصمیم‌گیری به نیازهای مشتریان خواهد داشت.