چری غول‌ صنعت خودروسازی چین، دومین برند نوپای خود، جیکو (Jaecoo)، را به بازار بریتانیا معرفی کرد. پس از موفقیت برند اومودا، حالا جیکو با مدل شاسی‌بلند جیکو J7 که در ایران با نام لوکانو L7 شناخته می‌شود، وارد میدان شده است. این خودرو با طراحی مدرن، امکانات متنوع و قیمت رقابتی، به‌دنبال رقابت با برندهای معتبر اروپایی است. 

مشخصات ظاهری جیکو J7 در بریتانیا

جیکو J7 با ظاهری تنومند و طراحی یکپارچه، توجه هر بیننده‌ای را جلب می‌کند. نمای جلوی خودرو با جلوپنجره بزرگ و خطوط عمودی، چراغ‌های باریک LED در قسمت بالایی و چراغ‌های چندلایه در بخش پایینی جلوه‌ای مدرن به آن داده است. کاپوت برجسته و خطوط بدنه قوی این خودرو الهام گرفته از خودروهای آفرود لوکسی همچون رنج‌روور است. در قسمت عقب نیز، نوار چراغی شبیه به رنج‌روور ولار و دستگیره‌های جمع‌شونده درها، حس مدرن و پیشرفته‌ای را به خودرو بخشیده است. هرچند طراحی J7 کاملاً نوآورانه نیست، اما ترکیب جزئیات مختلف با الهام از خودروهای برتر دنیا، باعث شده ظاهری شیک و جذاب ارائه دهد که قطعاً از رقبای مستقیم خود متمایز است.

فضای داخلی جیکو J7 نشان‌دهنده تمرکز این برند بر امکانات پیشرفته و تجربه کاربری مطلوب است. داشبورد این خودرو با نواری از پارچه پوشانده شده که حس مدرنیته را به ارمغان می‌آورد. در بالای این داشبورد، دو نمایشگر بزرگ قرار دارد که یک نمایشگر 14.8 اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی و یک صفحه نمایش 10.3 اینچی برای نمایش اطلاعات راننده است. همچنین یک نمایشگر هدآپ نیز برای ارائه اطلاعات ضروری به راننده تعبیه شده است.

طراحی داخلی خودرو تا حد ممکن ساده و کاربردی است. کلیدهای فیزیکی به موارد ضروری مانند انتخاب‌گر دنده، تنظیمات حالت رانندگی و میانبرهای سیستم تهویه محدود شده‌اند. این رویکرد به کابین ظاهری مینیمالیستی و مدرن داده است.

فضای داخلی J7 بسیار جادار است. سرنشینان عقب از فضای کافی برای پا و سر برخوردار است، اما ظرفیت صندوق عقب 412 لیتر است که نسبت به رقبایی همچون اشکودا کاروک و فولکس‌واگن T-Roc کمی محدودتر به‌نظر می‌رسد.

مشخصات فنی جیکو J7 در بریتانیا

جیکو J7 در بریتانیا با دو نوع پیشرانه عرضه می‌شود. مدل پایه مجهز به یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ است که توان 147 اسب بخار و گشتاور 275 نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور اقتصادی‌ترین گزینه است و تنها نسخه‌ای است که به سیستم چهارچرخ محرک مجهز شده است.

اما نسخه پلاگین هیبریدی این خودرو جذاب‌تر به‌نظر می‌رسد. این نسخه با باتری 18.3 کیلووات‌ساعتی، توانایی پیمودن 90 کیلومتر به‌صورت تمام‌برقی را دارد. توان کلی سیستم هیبریدی به 204 اسب بخار می‌رسد و با ترکیب باتری و باک سوخت، برد کلی خودرو تقریبا به 1200 کیلومتر می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی آن حدود 6 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که البته بیشتر به عددی ایده‌آل شباهت دارد تا واقعیت، اما همچنان این مدل را به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای خریداران تبدیل می‌کند.

جیکو J7 با هفت حالت رانندگی شامل شن، گل، برف و آفرود عرضه می‌شود. سیستم چهارچرخ محرک این خودرو می‌تواند در کمتر از 0.1 ثانیه قدرت را به چرخی که بیشترین چسبندگی دارد منتقل کند. این قابلیت در کنار توانایی عبور از آب‌هایی با عمق 600 میلی‌متر، آن را به خودرویی مناسب برای مسیرهای ناهموار تبدیل کرده است.

جیکو J7 با لیست کاملی از امکانات استاندارد ارائه می‌شود. این امکانات شامل نمایشگرهای بزرگ، چراغ‌های LED، شارژر بی‌سیم، سیستم صوتی سونی و دوربین عقب است. در مدل‌های بالارده، امکاناتی نظیر سقف پانورامای کامل، سیستم دوربین 360 درجه و فناوری‌های پیشرفته کمک‌راننده اضافه شده‌اند.

قیمت پایه جیکو J7 در بریتانیا از 29,435 پوند برای مدل بنزینی آغاز می‌شود. مدل چهارچرخ محرک 32,850 پوند قیمت دارد و نسخه پلاگین هیبریدی با قیمت 35,065 پوند عرضه می‌شود.

این قیمت‌ها رقابتی هستند، اما در مقایسه با برخی رقبا تفاوت چشمگیری ایجاد نمی‌کنند. به‌عنوان مثال، برند چینی بی‌ وای‌ دی مدل هیبریدی Seal U را با قیمتی حدود 33,000 پوند عرضه می‌کند که برد الکتریکی بیشتری ارائه می‌دهد.

اولین تحویل این خودرو به مشتریان بریتانیایی در ژانویه آغاز می‌شود و انتظار می‌رود با ترکیب طراحی جذاب، امکانات مدرن و قیمت رقابتی، جیکو J7 بتواند جایگاه قابل‌توجهی در بازار بریتانیا کسب کند.