یکشنبه، 8 شهریور 1405
اشتراک‌گذاری Copied!
Tenet A8  the Russian Arrizo 8
اتومبیل فارسی -آریزو 8

سدان جدید AGR با تولید داخلی در روسیه و پیشرانه‌های ۱.۶ و ۲ لیتری توربو عرضه می‌شود

شرکت روسی AGR از سدان جدید Tenet A8 رونمایی کرد؛ خودرویی که در حقیقت جایگزین چری آریزو 8 در بازار روسیه خواهد شد. تنِت A8 بر پایه نسخه فیس‌لیفت‌شده Chery Arrizo 8 Pro مدل ۲۰۲۵ توسعه یافته و برخلاف آریزو 8 که مستقیماً از چین وارد روسیه می‌شد، در کارخانه AGM در منطقه شوشاری روسیه به‌صورت داخلی تولید خواهد شد. فرآیند تولید این خودرو شامل جوشکاری و رنگ‌آمیزی بدنه نیز می‌شود.

 


تنِت A8؛ جانشین روسی چری آریزو 8

برند Tenet حدود یک سال پیش توسط شرکت AGR با تمرکز بر عرضه کراس‌اوورهای محبوب راه‌اندازی شد و اکنون با معرفی A8 وارد سگمنت سدان‌های میان‌سایز شده است.
تنِت A8 نخستین سدان این برند محسوب می‌شود و از نظر ساختاری ارتباط نزدیکی با چری آریزو 8 دارد. البته نسخه جدید از نظر طراحی ظاهری تفاوت‌های قابل توجهی با آریزو 8 پیش از فیس‌لیفت دارد.

 


طراحی ظاهری Tenet A8

در نمای بیرونی تنِت A8، سپرهای جلو و عقب، چراغ‌ها، جلوپنجره و رینگ‌ها نسبت به نسل قبلی آریزو 8 تغییر کرده‌اند. با وجود این تغییرات، طول کلی خودرو همچنان ۴۷۵۷ میلی‌متر باقی مانده است.
لوگوی Tenet نیز در قسمت جلوپنجره قرار گرفته و درون قاب بیضی‌شکل مربوط به لوگوی اصلی خودرو جای گرفته است. این در حالی است که در کراس‌اوورهای این برند، از یک قاب مستطیلی برای نشان Tenet استفاده می‌شود.

 


کابین مدرن‌تر با نمایشگر ۱۵.۶ اینچی

طراحی داخلی Tenet A8 نسبت به آریزو 8 قبلی به‌روزرسانی شده است. در این خودرو، نمایشگر پشت آمپر و نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی از یکدیگر جدا شده‌اند. صفحه‌نمایش دیجیتال راننده ۱۰.۳ اینچی است و در کنار آن یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی قرار گرفته است.
اهرم تعویض دنده همچنان روی کنسول مرکزی قرار دارد؛ هرچند در برخی محصولات چری در بازار چین، این اهرم به نمونه‌ای نصب‌شده روی ستون فرمان تغییر کرده است.

 


امکانات کابین تنِت A8 برای بازار روسیه

سیستم اطلاعات و سرگرمی Tenet A8 برای بازار روسیه بهینه‌سازی شده و از Android Auto و Apple CarPlay پشتیبانی می‌کند. فرمان صوتی با عبارت «Hello, Tenet» و سامانه تلماتیک استاندارد با سه سال اینترنت پیش‌پرداخت‌شده نیز برای خودرو در نظر گرفته شده است.
شیشه‌های دوجداره درهای جلو به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند که می‌تواند به کاهش صدای ورودی به کابین کمک کند.

 


دو پیشرانه توربوشارژ برای تنِت A8

تنِت A8 در بازار روسیه با دو گزینه قوای محرکه عرضه خواهد شد. نسخه پایه از موتور ۱.۶ لیتری TGDI استفاده می‌کند که توانایی تولید ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۷۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه به یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه اتوماتیک متصل شده است.
برای نخستین بار، نسخه‌ای با موتور ۲ لیتری TGDI نیز در اختیار مشتریان روس قرار می‌گیرد. این موتور ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۳۷۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته مجهز شده است.
هر دو پیشرانه از بلوک سیلندر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت و زنجیر تایم استفاده می‌کنند. موتور ۲ لیتری همچنین به دو میل تعادل مجهز شده است که توسط میل‌لنگ به حرکت درمی‌آیند.

 


مصرف سوخت و عملکرد تنِت A8

نسخه مجهز به موتور ۱.۶ لیتری TGDI قابلیت استفاده از بنزین AI-92 را دارد، در حالی که نسخه ۲ لیتری به بنزین AI-95 نیاز دارد.
تنِت A8 با موتور ۱.۶ لیتری در مدت ۹.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. نسخه ۲ لیتری عملکرد بهتری دارد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است.
هر دو نسخه به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و محور عقب مجهز به سیستم تعلیق چنداتصالی است.

 


فضای کابین و صندوق بار

فضای ردیف دوم تنِت A8 برای سرنشینان قدبلند نیز نسبتاً مناسب توصیف شده است. فضای زانو و پاها کافی است، هرچند افراد بلندقد ممکن است با سقف خودرو تماس داشته باشند. همچنین قرار گرفتن سه سرنشین در ردیف عقب چندان راحت نخواهد بود؛ چرا که بخش میانی صندلی سخت‌تر بوده و تونل مرکزی نیز فضای پا را محدود می‌کند.

 

 

ظرفیت صندوق بار نیز به ۵۳۵ لیتر افزایش یافته است. این رقم در آریزو 8 پیش از فیس‌لیفت ۴۵۵ لیتر بود. دلیل این افزایش، تغییر محل و ابعاد زاپاس است؛ در مدل جدید یک زاپاس کم‌حجم جایگزین نمونه فول‌سایز شده و کف صندوق نیز پایین‌تر قرار گرفته است.
تجهیزات نسخه PrimeTenet A8 در دو تیپ Prime و Ultra عرضه می‌شود

 که هرکدام به یکی از پیشرانه‌ها اختصاص دارند. نسخه پایه Prime با موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس دوکلاچه، به شش ایربگ، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، پکیج کامل تجهیزات زمستانی شامل گرم‌کن صندلی‌ها، فرمان و شیشه جلو، صندلی‌های برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور پارک عقب مجهز است.
استارت از راه دور موتور، سنسور نور و باران و رینگ‌های ۱۷ اینچی نیز از دیگر تجهیزات این نسخه هستند.

 

 

نسخه Ultra با موتور ۲ لیتری

نسخه Ultra که از موتور ۲ لیتری TGDI و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند، امکانات بیشتری دارد. سقف پانوراما، صندلی‌های جلو با تهویه، حافظه تنظیمات صندلی و آینه‌ها، مجموعه سیستم‌های کمک‌راننده، دوربین ثبت وقایع، سنسور پارک جلو و یونیزر هوای کابین از جمله تجهیزات اضافه این نسخه هستند.
رینگ‌های ۱۸ اینچی نیز در نسخه Ultra به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند.

 


قیمت Tenet A8 در روسیه

قیمت نسخه پایه Tenet A8 Prime در بازار روسیه ۲ میلیون و ۹۹۹ هزار روبل تعیین شده است. نسخه بالاتر Ultra نیز با قیمت ۳ میلیون و ۴۹۹ هزار روبل عرضه خواهد شد.
این خودرو در سه رنگ بدنه مشکی، سفید و سبز-خاکستری قابل سفارش است و کابین آن در حال حاضر تنها با تریم مشکی ارائه می‌شود.

 


آغاز فروش تنِت A8 در روسیه

فروش Tenet A8 در روسیه قرار است به‌زودی آغاز شود. شرکت AGR امیدوار است این سدان بتواند جایگاه نخست فروش در کلاس D+ بازار روسیه را به دست آورد؛ جایگاهی که آریزو 8 پیش‌تر در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ در اختیار داشت.
به این ترتیب، Tenet A8 در واقع ادامه حضور همان محصول در بازار روسیه محسوب می‌شود، اما این بار با برند Tenet و تولید داخلی در کارخانه شوشاری.

 

 

 

در همین زمینه

شبکه‌های اجتماعی