در بازاری که کراس اوورها روز به روز محوب تر میشوند، نیسان همچنان تمرکز خوبی روی بازار سدانهایش دارد. نیسان سیلفی که برای نخستین بار در سال 2000 به بازار معرفی شده و تاکنون 4 نسل از آن به فروش رسیده است اکنون با تغییراتی مهم در طراحی در قالب نسخه جدید معرفی شده است. سال گذشته بیش از ۵۳۰ هزار دستگاه از این خودرو به فروش رسید. نسل فعلی Sylphy نخستینبار در بهار ۲۰۱۹ در بازار چین معرفی شد و مدتی بعد نسخه همخانواده آن، Sentra، در بازارهای آمریکای شمالی عرضه شد. این دو مدل در سال ۲۰۲۳ تحت یک فیسلیفت میاندورهای قرار گرفتند و اکنون طبق برنامه باید نسل جدید معرفی شود. با این حال، نیسان به دلیل شرایط مالی تصمیم گرفته است بار دیگر مدل فعلی را بهروزرسانی کند و نسل جدید را به تعویق بیندازد. نسخه فیسلیفت شده هماکنون در پایگاه دادههای رسمی چین ثبت شده است.
فیس لیفت در این نسخه بسیار گسترده است و ظاهر خودرو تقریباً به طور کامل تغییر کرده است. نمای جلویی خودرو اکنون دارای چراغهای باریکتر با نوار LED یکپارچه است؛ طرحی که پیشتر روی سدانهای جدید نیسان N7 و Teana دیده بودیم. جلوپنجره سنتی V-Motion جای خود را به طراحی دوبخشی باریک در قسمت بالا و پایین سپر داده است. بخش عقب نیز کاملاً بازطراحی شده و به چراغ یکتکه متصل مجهز شده است. حتی فرم شیشههای جانبی و خطوط بدنه هم دستخوش تغییر شدهاند و بدنه خودرو از پنلهای جدید بهره میبرد. با این وجود، فاصله محوری همچنان ۲۷۱۲ میلیمتر باقی مانده است. ابعاد کلی خودرو اندکی افزایش یافته و حالا طول آن ۴۶۵۶ میلیمتر، عرض ۱۸۲۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۴۸ میلیمتر است.
مدل ثبتشده در چین فعلاً تنها با موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی عرضه خواهد شد که توان آن ۱۳۵ اسببخار و گشتاورش ۱۵۹ نیوتنمتر است. این موتور به یک گیربکس CVT متصل شده و نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند. انتظار میرود نسخه هیبریدی e-Power نیز بهزودی برای مدل جدید ارائه شود.
منابع آگاه خبر می دهند که رونمایی رسمی این خودرو احتمالا به زودی انجام می شود و نسخه آمریکایی یعنی Nissan Sentra نیز با همین تغییرات تا پایان سال جاری معرفی خواهد شد.
نیسان در روز ۱۱ سپتامبر تصاویر رسمی نسخه فیسلیفت شده Sylphy را منتشر کرده و زمان معرفی رسمی را بهزودی اعلام خواهد کرد.
گزارش