مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودروی چنگدو 2025 برای نخستین بار رونمایی شد و طبق برنامه‌ریزی انجام شده، این خودرو در تاریخ 26 سپتامبر به طور رسمی وارد بازار خواهد شد. این خودرو بر پایه پلتفرم EPA شرکت چانگان ساخته شده و در رده شاسی‌بلندهای سایز متوسط قرار می‌گیرد. مزدا EZ-60 با دو نوع قوای محرکه، شامل نسخه تمام برقی و نسخه مجهز به سامانه افزاینده برد، عرضه می‌شود. میزان پیش‌سفارش‌های این خودرو تاکنون از 40 هزار دستگاه فراتر رفته است. 

مزدا EZ-60 به عنوان دومین محصول صادراتی مجهز به فناوری انرژی نوین از سوی چانگان مزدا، پس از عرضه سدان برقی مزدا EZ-6 که در بازارهای جهانی با نام مزدا 6e شناخته می‌شود، روانه بازار خواهد شد. طراحی بدنه بر اساس زبان طراحی کودو که به عنوان امضای بصری محصولات مزدا شهرت دارد انجام شده و با اصلاحات پیشرفته آیرودینامیکی از جمله سیستم جریان هوای نه‌کاناله بهینه‌سازی شده است. برای دستیابی به خصوصیات رانندگی دقیق و پایداری متناسب با یک پیشرانه تمام الکتریکی، تیم‌های مهندسی از چین، ژاپن و اروپا با همکاری نزدیک، مجموعه‌ای از فناوری‌ها و تنظیمات فنی را توسعه داده‌اند تا این خودرو عملکردی مطلوب در شرایط گوناگون ارائه دهد.

نمای بیرونی مزدا EZ-60

در طراحی بیرونی، این خودرو زبان طراحی خاص خانواده مزدا را حفظ کرده و همزمان با بهره‌گیری از چراغ‌های روشنایی روز جدید، جلوه‌ای مدرن و آینده‌نگر پیدا کرده است. چراغ‌های دی‌لایت خطوط پیرامون جلوپنجره را مشخص می‌کنند و لوگوی مزدا نیز قابلیت روشن شدن دارد. چراغ‌های اصلی با طراحی مجزا و درون ورودی‌های هوای دو طرف سپر جلو قرار گرفته‌اند. طول، عرض و ارتفاع این مزدا EZ-60 به ترتیب 4850، 1935 و 1620 میلی‌متر است و فاصله محوری آن به 2902 میلی‌متر می‌رسد. نمای جانبی خودرو حالتی پویا و اسپرت دارد و وجود دستگیره‌های مخفی درها و آینه‌های جانبی الکترونیکی، چهره‌ای پیشرفته و مدرن ایجاد کرده است. شیشه عقب با زاویه‌ای تند طراحی شده و چراغ‌های عقب، اسپویلر سقفی و دیفیوزر عقب همگی بر ماهیت اسپرت این خودرو تأکید می‌کنند. 

کابین مزدا EZ-60

در فضای داخلی، یک نمایشگر عریض که از کنسول مرکزی تا مقابل صندلی شاگرد امتداد یافته، مرکز توجه کابین است. در طراحی داخلی، کیفیت متریال و ایجاد فضایی لوکس اولویت داشته است. پیش‌بینی می‌شود این خودرو به سیستم کمک‌راننده سطح 2 مجهز باشد و قابلیت پارک خودکار نیز برای آن در نظر گرفته شده است.

در فضای داخلی مزدا EZ-60، یک سیستم نوین اطلاعاتی و کنترلی با توان پردازشی تامین‌شده توسط چیپ‌ست اختصاصی چهار نانومتری تعبیه شده است. این خودرو قابلیت تعامل چندرسانه‌ای پیشرفته دارد و سامانه‌های نرم‌افزاری آن با همکاری شرکت‌هایی وابسته به گروه علی‌بابا توسعه یافته‌اند تا تجربه‌ای هوشمند، سریع و روان را برای کاربران فراهم کند. در حوزه ایمنی، این خودرو از ساختار بدنه‌ای مقاوم با استفاده از هفت میله افقی و پنج میله عمودی بهره می‌برد که از فولاد فوق پرمقاومت با درجه سختی 2000 مگاپاسکال ساخته شده و به همراه مجموعه‌ای از سامانه‌های ایمنی فعال، سطح بسیار بالایی از حفاظت برای سرنشینان ایجاد می‌کند.

مشخصات فنی مزدا EZ-06

در بخش قوای محرکه، نسخه افزاینده برد مزدا EZ-60 دارای یک موتور سه‌سیلندر 1.5 لیتری به عنوان ژنراتور با توان حداکثر 70 کیلووات است که همراه با یک موتور محرک برقی با توان اوج 190 کیلووات کار می‌کند. نسخه تمام برقی این خودرو مشابه مدل مزدا EZ-6 بوده و به یک موتور تک‌محوره با توان حداکثر 190 کیلووات مجهز خواهد شد.