تویوتا در جدیدترین اقدام خود در بازار خودروهای برقی، مدل bZ وولند ۲۰۲۶ را معرفی کرده است، خودرویی که با قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار و فضای بار ۲۱۱۷ لیتر، مرزهای جاه‌طلبی‌های برقی این برند ژاپنی را جابه‌جا می‌کند. این خودرو برخلاف تصور اولیه، صرفاً یک نسخه تزئینی با پوشش پلاستیکی مشکی و باربند سقفی نیست، بلکه توانایی‌های واقعی را در ابعاد یک کراس‌اوور خانوادگی ارائه می‌دهد.

تویوتا bZ وولند با طراحی ظاهری شبیه به استیشن واگن‌های بلند، به ویژه سوبارو اوت‌بک‌های قدیمی، تلاش می‌کند ظاهری مقاوم و جدی داشته باشد. طول این مدل نسبت به نسخه استاندارد bZ SUV حدود شش اینچ افزایش یافته، گلگیرهای منحصر به فرد و سیستم چهارچرخ محرک استاندارد دارد و فاصله از زمین آن به ۸.۴ اینچ می‌رسد. این ارتفاع تقریباً یک اینچ کمتر از تویوتا تاکوما پایه است، اما توانایی bZ وولند با قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار و شتاب ۰ تا ۶۰ در ۴.۴ ثانیه، بهتر از تاکوما عمل می‌کند.

ابعاد این خودرو شامل طول ۴۸۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌متر و فاصله بین محورهای جلو و عقب ۲۸۵۰ میلی‌متر است. وزن خالص آن بین ۱۹۸۵ تا ۲۰۲۰ کیلوگرم قرار دارد و با باتری ۷۴.۷ کیلووات‌ساعتی و موتورهای دوگانه الکتریکی، مصرف انرژی متوسط ۲۱ کیلووات‌ساعت برای هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت می‌کند. زمان عرضه این خودرو نیمه اول سال ۲۰۲۶ اعلام شده و قیمت پایه آن ۴۵,۳۰۰ دلار است.

ظاهر bZ وولند از دور ساده است؛ تلاشی برای جلب توجه بدون اغراق و در عین حال نشان دادن مقاومت خودرو. طراحی آن همسو با زبان طراحی تویوتا است و دماغه سرچکشی که نخستین بار در پریوس جدید معرفی شد، همراه با نوار LED تمام عرض و چراغ‌های روز روشن (DRL) در جلو و عقب، جلوه‌ای مدرن و یکپارچه به خودرو بخشیده است. رکاب‌های جانبی و پوشش پلاستیکی عقب با دیفیوزر تقلیدی و نوار LED کامل عرض، طراحی مقاوم و قابل اعتماد خودرو را تقویت می‌کنند. از نظر ساختاری، این خودرو با سوبارو تریل‌سیکر شباهت زیادی دارد، اما هماهنگی طراحی کلی و یکپارچگی آن، تویوتا را در جایگاه بالاتری قرار می‌دهد.

کابین bZ وولند تعادلی میان ظاهر مقاوم و مدرن ایجاد کرده و مواد به‌کار رفته کیفیت مناسبی دارند، اگرچه لوکس یا پریمیوم نیستند. جزئیات طراحی مانند بافت‌بندی لبه‌های داشبورد و پنل‌های در، فضایی ساده را از یکنواختی خارج می‌کند. صفحه نمایش ۱۴ اینچی مرکزی، سریع و شهودی است و همراه با کنترل‌های فیزیکی، عملکردهای کلیدی را به آسانی مدیریت می‌کند. فرمان دارای دکمه‌هایی برای مرکزدهی خودرو در مسیر، فرمان صوتی و تنظیم ترمز احیاکننده است و ارگونومی کلی منطقی و کاربردی طراحی شده است. با این حال، محدودیت حرکت فرمان ممکن است برای رانندگان کوتاه‌قد مشکل ایجاد کند و دسته دنده خودرو با روش فشار و چرخش، چندان شهودی نیست، هرچند دو شارژر بی‌سیم جلوی آن، راحتی و کارایی روزمره را افزایش می‌دهد.

فضای صندلی عقب برای مسافران بلندقد کمی کوچک است، اما بزرگسالان با قد متوسط مشکلی نخواهند داشت. فضای بار با ظرفیت ۲۱۱۷ لیتر، قابلیت جابه‌جایی وسایل بزرگ از جمله دوچرخه کوهستان کامل را بدون جدا کردن چرخ جلو فراهم می‌کند و توانایی بکسل تا ۱۵۸۸ کیلوگرم نیز از دیگر مزایای آن است.

تویوتا کابین این خودرو را با فناوری‌های روز مجهز کرده است. سیستم چندرسانه‌ای همراه با Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم، اتصال دوگانه بلوتوث، هات‌اسپات وای‌فای و سیستم صوتی JBL عملکردی کامل ارائه می‌دهند. شارژ از طریق پورت NACS امکان دسترسی به شبکه شارژ سریع را فراهم می‌کند و در شرایط ایده‌آل، شارژ باتری از ۱۰٪ تا ۸۰٪ در حدود ۳۰ دقیقه انجام می‌شود. ویژگی‌های پیش‌شرطی باتری و Plug & Charge نیز تجربه شارژ عمومی را آسان می‌کنند. پدال‌های تعبیه‌شده روی فرمان، امکان تنظیم شدت ترمز احیاکننده را در حین رانندگی فراهم می‌کنند و سیستم ایمنی Toyota Safety Sense 3.0 همراه با هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک عقب، دوربین پانوراما و هشدار خروج ایمن، استاندارد است.

در تجربه رانندگی، bZ وولند توانایی گسترده خود را نشان می‌دهد. شتاب ۰ تا ۶۰ این خودرو تنها ۴.۴ ثانیه است، که سریع‌تر از GR کورولا و نزدیک به GR سوپرا دستی محسوب می‌شود. در مسیرهای خاکی و شیب‌دار، حتی با کمترین حرکت اولیه، خودرو با اطمینان بالا حرکت می‌کند و در مسیرهای خارج از جاده با چاله‌های عمیق، کشش و تعادل خود را حفظ می‌کند. سیستم کنترل کشش به‌عنوان کروز کنترل سرعت پایین برای مسیرهای ناهموار عمل می‌کند و سرعت ۵ تا ۸ کیلومتر بر ساعت را بدون نیاز مداوم به گاز یا ترمز حفظ می‌کند. در جاده‌های آسفالت، خودرو آرام، نرم و پایدار است و حتی با تایرهای اختیاری همه‌جارو، صدای جاده به حداقل می‌رسد.

تویوتا اعلام کرده bZ وولند می‌تواند تا ۴۵۲ کیلومتر برد داشته باشد و با تایرهای اختیاری همه‌جارو تا ۴۱۸ کیلومتر پیمایش کند. آزمایش‌های دنیای واقعی نشان می‌دهد مصرف انرژی حدود ۳.۵ مایل بر هر کیلووات‌ساعت است که با باتری ۷۴.۷ کیلووات‌ساعتی، برد واقعی نزدیک به ۴۲۰ کیلومتر فراهم می‌کند.

رقیب اصلی bZ وولند مدل برقی سوبارو تریل‌سیکر است که حدود ۵ هزار دلار ارزان‌تر بوده و از همان پلتفرم و سیستم AWD بهره می‌برد. سایر خودروهای برقی در این رده محدود هستند و هیچ‌کدام توانایی خارج از جاده، ظرفیت بکسل یا وفاداری برند تویوتا را ندارند. به همین دلیل، bZ وولند می‌تواند بخش قابل توجهی از بازار را در اختیار بگیرد که رقبا قادر به آن نیستند.

در مجموع، bZ وولند ۲۰۲۶ یک کراس‌اوور برقی متعادل، توانمند و کاربردی است که هم قابلیت رانندگی در جاده و هم خارج از جاده را ارائه می‌دهد. با وجود محدودیت‌های جزئی مانند فضای عقب برای مسافران بلندقد، دسته دنده غیر شهودی و طراحی داخلی کم‌جذاب، این خودرو تجربه‌ای جامع و عملی از یک SUV برقی خانوادگی و ماجراجویانه فراهم می‌کند و نقطه شروع قدرتمندی برای حضور جدی تویوتا در بازار خودروهای برقی به شمار می‌آید.