بنتلی از نسخهای کاملاً سفارشی از خودروی تولید محدود خود با نام باتور کانورتیبل شماره ۴ رونمایی کرده است که بهصورت اختصاصی توسط بخش مولینر و با همکاری مستقیم مشتری طراحی و ساخته شده و یکی از شخصیسازیشدهترین محصولات تاریخ این برند به شمار میرود. باتور کانورتیبل بهطور کلی تنها در ۱۶ دستگاه تولید میشود و نمونه شماره ۴، نمونهای شاخص از توانایی بنتلی در ارائه بالاترین سطح طراحی سفارشی است.

بدنه این خودرو با یک رنگآمیزی سهگانه کاملاً اختصاصی پوشانده شده که برای نخستین بار در برنامههای سفارشیسازی بنتلی مورد استفاده قرار گرفته است. بخش بالایی بدنه با رنگی به نام Breslow Blue رنگآمیزی شده که بهطور دقیق با رنگ پارچه سقف کانورتیبل هماهنگ است؛ اقدامی که بنتلی آن را برای اولین بار در تاریخ مدلهای روباز خود انجام داده است. در امتداد کاپوت، یک نوار براق نقرهای بسیار ظریف به عرض تنها ۶ میلیمتر کشیده شده که طراحی خاص «کاپوت بیپایان» باتور را برجستهتر میکند. رنگ تیرهتر Midnight Breslow Blue در قسمتهای پایینی بدنه، خطوط کاپوت، رینگها و قاب آینهها به کار رفته و در کنار آن، جزئیاتی مانند خروجیهای اگزوز تیتانیومی پولیششده و جلوپنجرههای نقرهای براق، ظاهر خودرو را تکمیل کردهاند.

در فضای داخلی، تمرکز طراحی بر ایجاد فضایی گرم و لوکس با الهام از رنگهای پاییزی بوده است. ترکیبی از طیفهای کاراملی و برنزی در کنار جزئیات آبی روشن، پیوندی بصری میان کابین و نمای بیرونی خودرو ایجاد میکند. دوختهای کنتراستدار بهصورت گسترده روی بخشهای مختلف کابین از جمله پوشش عقب صندلیها، خود صندلیها، تکیهگاهها و داشبورد دیده میشود. حتی در کفپوشها نیز نقش برجستهای از «آتشفشان باتور» که نام خودرو از آن گرفته شده، بهصورت ظریف و هنرمندانه کار شده است.

یکی از خاصترین ویژگیهای این خودرو، سیستم نور خوشآمدگویی متحرک آن است که هنگام باز شدن درها، نام دستنویس مالک خودرو را با استفاده از بیش از ۴۱۵ هزار آینه میکروسکوپی روی زمین نمایش میدهد. این فناوری برای نخستین بار در محصولات بنتلی به کار رفته و سطح جدیدی از شخصیسازی را به نمایش میگذارد. علاوه بر این، بنتلی برای اولین بار در فضای داخلی یک خودرو از پلاتین چاپ سهبعدی استفاده کرده است. این فلز گرانبها در قطعاتی مانند نشانگر بالای فرمان و کنترلهای موسوم به Organ Stop سیستم تهویه مطبوع به کار رفته تا لوکسبودن کابین به اوج برسد.

در بخش فنی، باتور کانورتیبل شماره ۴ همچنان به پیشرانه افسانهای W12 بنتلی وفادار مانده است. این موتور ۶ لیتری توئینتوربو که بهصورت دستی مونتاژ شده، توان تولیدی در حدود ۷۴۰ اسببخار دارد و یکی از قدرتمندترین نسخههای موتور W12 در تاریخ بنتلی محسوب میشود. با وجود تمرکز گسترده بر طراحی و سفارشیسازی، این پیشرانه همچنان نقش قلب تپنده خودرو را ایفا میکند و باتور کانورتیبل را به یکی از خاصترین و ارزشمندترین گرندتوررهای روباز جهان تبدیل میسازد.











گزارش