کانسپت اوتار ویژن اکسپکترا در نمایشگاه بین‌المللی IAA Mobility 2025 در مونیخ رونمایی شد و به عنوان نماد جهت‌گیری آینده برند لوکس اوتار که تحت مالکیت چانگان قرار دارد، به نمایش درآمد. این خودرو با طول بدنه 5.8 متر، کابین تمام‌شیشه‌ای و درهای عقب با لولای پشتی طراحی شده است. اوتار یک برند مشترک میان چانگان و شرکت CATL محسوب می‌شود و شرکت هوآوی به عنوان تأمین‌کننده اصلی قطعات کلیدی و سیستم‌عامل، نقش مهمی در توسعه آن دارد، اما سهامی در پروژه ندارد.

نخستین محصول از برند اوتار در سال 2022 وارد بازار چین شد اما اکنون خط تولید آن شامل چهار مدل اوتار 11 با بدنه کراس‌اور فست‌بک، اوتار 12 با بدنه لیفت‌بک، شاسی‌بلند اوتار 07 و سدان اوتار 06 است. بر اساس آمار منتشر شده از‌ چین مجموع تحویل‌های اوتار در بازار داخلی‌ چین به 140787 دستگاه رسیده و این شرکت قصد دارد تا پایان سال 2030 با عرضه 17 محصول جدید، دامنه مدل‌های خود را گسترش دهد. کانسپت ویژن اکسپکترا که در مونیخ معرفی شد به عنوان مرجع طراحی محصولات آینده این برند مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

ویژن اکسپکترا یک خودروی چهار نفره بزرگ با بدنه کشیده است که از زبان طراحی The Energy Force پیروی می‌کند. طراحی بیرونی آن با سطوح صاف در بدنه، گلگیرهای عریض و حجیم و کابینی با شیشه‌کاری گسترده مشخص می‌شود. در بخش جلو چراغ‌های دوبل دو طبقه، دریچه هوای بزرگ و نشان برند روی کاپوت جلب توجه می‌کنند. این خودرو فاقد دستگیره درب‌ها و ستون میانی یا B است که حذف آن‌ها در خودروهای کانسپت رایج است، زیرا این دسته محصولات الزامی برای رعایت کامل استانداردهای ایمنی و استحکام بدنه ندارند. درهای عقب با لولای پشتی باز می‌شوند و فضای ورودی وسیعی برای سرنشینان فراهم می‌کنند. داخل کابین چهار صندلی با طراحی ویژه و سیستم نورپردازی محیطی گسترده تعبیه شده است.

در مرکز داشبورد المانی با نام Vortex قرار دارد که مجهز به فناوری هوش مصنوعی بوده و با استفاده از تکنولوژی پیشرفته نورپردازی محیطی، هدف آن ایجاد ارتباط عاطفی عمیق با راننده است. زیر این بخش، نمایشگر عریض و شفافی نصب شده و تونل میانی دارای یک کنترلر واحد است که به لمس و حرکات دست واکنش نشان می‌دهد.

ابعاد اوتار ویژن اکسپکترا برابر با طول 5843 میلی‌متر، عرض 2132 میلی‌متر و ارتفاع 1405 میلی‌متر بوده و فاصله بین محورها برابر با 3450 میلی‌متر است که 81 میلی‌متر بلندتر از رولزرویس فانتوم با فاصله محوری استاندارد محسوب می‌شود. اطلاعاتی درباره قوای محرکه این خودرو منتشر نشده، اما محصولات فعلی اوتار با سیستم‌های هیبریدی با افزاینده برد EREV و تمام برقی BEV عرضه می‌شوند. ویژن اکسپکترا به تولید انبوه نخواهد رسید، اما نقش مهمی در تعیین مسیر طراحی و فناوری محصولات آتی اوتار ایفا خواهد کرد.