سروش موتور، خودروساز بخش خصوصی ایران که در حوزه تولید و واردات خودروهای سواری و تجاری فعال است، امروز برای نخستین بار اتوبوس بین شهری خود را با چیدمان صندلی VIP به نمایش گذاشت. این اتوبوس بین شهری، هفته آینده نخستین حضور نمایشگاهی خود را در نمایشگاه اتومبیل تهران تجربه خواهد کرد. نمایشگاه خودروی تهران 1403 در سایت نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار می‌شود.
در حاشیه نمایش این اتوبوس بین شهری، جواد خبازی، مدیر فروش سروش موتور از برنامه‌های آتی این خودروساز جوان گفت.

سروش موتور که از سال 1394 با نام سروش دیزل کار خود را آغاز کرده بود، به تازگی به سروش موتور تغییر نام یافته است. نخستین محصولات این شرکت، ون هیوندای H350 و کامیونت هیوندای بود که همچنان در سبد محصولات این شرکت دیده می‌شود.
سروش موتور در سال 1396، همکاری خود را با شرکت روسی یوآز آغاز کرد. سه محصول پاتریوت، پیکاپ و پروفی برای مدتی به صورت محدود توسط سروش موتور به بازار ایران عرضه شد که به دنبال تحریم‌های روسیه امکان ادامه‌ همکاری با این شرکت فراهم نبود و به گفته مدیر فروش این شرکت، پس از این اتفاق، جست و جو برای شریک تازه در بخش خودروهای سواری آغاز شد تا محصولاتی تازه برای بخش خودروهای سواری انتخاب و جایگزین شود.

به گفته جواد خبازی، به دنبال همین موضوع و با رویکرد این که شریکی غیر چینی در بخش خودروهای سواری انتخاب شود، همکاری با رنو سامسونگ کره جنوبی با یک واسطه آغاز شد دو مدل سامسونگ QM6 که در حقیقت نسخه به روز شده از نسل دوم رنو کولئوسی است که در سال 2017 وارد ایران شده بود و همچنین سامسونگ XM3 که در بازارهای جهانی با نام رنو آرکانا شناخته می‌شود برای مونتاژ در بازار ایران انتخاب شد. هر چند تولید این سامسونگ XM3 از اوایل امسال در ایران آغاز شده است، اما به دلیل مشکلات تخصیص ارز، سروش موتور تا کنون این خودرو را عرضه نکرده است و حال با رفع این مسائل، می توان انتظار داشت سروش موتور، سامسونگ XM3 را در نیمه دوم بهمن ماه و با قیمت احتمالی بیش از 3 میلیارد تومان به بازار عرضه کند.

سروش موتور همچنین به زودی فروش و عرضه محصولات برند لوکس دانگ فنگ را نیز در ایران آغاز می‌کند. این شرکت سه مدل از محصولات وویا را برای بازار ایران انتخاب کرده است که خودروی وویا فری (Voyah Free) نخستین محصول از این سری است و به گفته جواد خبازی، سروش موتور به زودی عرضه 2000 دستگاه از وویا فری را در ایران آغاز می‌ند. پیش‌بینی می‌شود این خودرو نیز با قیمتی حدود 3.3 میلیارد تومان به به دست مشتری ایرانی برسد. جواد خبازی همچنین از رونمایی مدل سدان وویا در نمایشگاه اتومبیل شهر آفتاب خبر داد که به نظر می‌رسد این خودرو وویا پشن (Voyah Passion) باشد. پس از رونمایی از این مدل، یک مدل دیگر نیز در آینده به سبد محصولات وویا اضافه خواهد شد تا تعداد مدل‌های این برند در ایران به عدد سه برسد. پیش بینی می‌شود سومین محصول وویا در ایران، شاسی بلند تمام الکتریکی وویا کورج (Voyah Courage) باشد.

جواد خبازی در خصوص خودروهای تجاری مسافری این شرکت اعلام کرد، با وجود خلایی که طی چند سال گذشته در بخش تولید اتوبوس ایجاد شده، سروش موتور به این بخش از بازار نیز ورود کرد و با ظرفیت تولید 200 اتوبوس در سال، کار خود را آ؛از کرده است.سروش موتور در این بخش نیز به دنبال عرضه محصولی با کیفیت و غیر چینی بود، در نهایت اتوبوسی که برای عرضه انتخاب شده است، به موتور ایویکو و گیربکس و اکسل ساخت ZF مجهز شده است. همچنین اتاق این اتوبوس بیابانی که با نام سروش ایویکو نویگیتور شناخته می‌شود، ساخت ایران است. سروش موتور در برنامه دارد با توسعه ظرفیت خطوط تولید خود، ظرفیت تولید 1000 دستگاه اتوبوس در سال را ایجاد کند. این شرکت پس از عرضه اتوبوس‌های بین شهری با کاربری سازمانی و VIP، در آینده اتوبوس شهری را نیز به سبد محصولات خود اضافه خواهد کرد.

در بخش خودروهای باری نیز، سروش موتور مذاکره با یک شرکت چینی را آغاز کرده که در تقریبا به نتیجه رسیده است. این شرکت به زودی سبدی کامل از کامیونت ۶ تا ۳۲ تن خود را آماده عرضه به بازار می‌کند. قرارداد همکاری بین سروش موتور و شرکت چینی که نامی از آن برده نشده، منعقد شده است و سال آینده پس از دریافت استانداردهای 85 گانه، عرضه این محصولات آغاز خواهد شد.
جواد خبازی در خصوص کشنده ایویکو S-Way نیز اعلام کدر، رویکرد سروش موتور برای عرضه این محصول سفارش محور خواهد بود و برنامه‌ای برای مونتاژ این کشنده در دستور کار شرکت سروش موتور نیست.