در دو دهه پیش خودروسازان چینی به کپیکاری، معروف و شناخته شده بودند. با رشد و توسعه بسیار سریع خودروسازان چینی، کپیکاریهای آنها نیز کمتر شد؛ اما به صفر نرسید. در بازار خودروهای تجاری کشورمان، استفاده از اتاقها و یا الگوبرداری از محصولات تجاری درجه یک اروپایی در بین خودروسازان چینی دیده میشود؛ اما کپیکردن یک طرح به طور کامل چندان رایج نبود تا دایون V9 با طراحی مشابه با ولوو FH و این بار، دانگفنگ HS7 با نمایی که شباهت بسیار زیادی به اسکانیا سری R و اس دارد، داستان کپی کاریها را دوباره سر زبانها آوردند.
دانگفنگ HS7 یک کپی از اسکانیا با نام برنا 560s
یکی از جدیدترین محصولات تجاری در رده کشندهها در کشورمان از سوی یک شرکت تازه تأسیس به نام برنا خودرو معرفی شده است. این کشنده که ظاهری بسیار شبیه به محصولات اسکانیا دارد، یک محصول از شرکت دانگفنگ به نام HS7 است که حالا در کشورمان با نام برنا 560s معرفی شده است. دانگفنگ از همکاران و شرکای ولوو در کشور چین محسوب میشود و اینکه حالا از اصلیترین رقیب ولوو یعنی اسکانیا کپیبرداری کرده است، کمی عجیب به نظر میآید. این کشنده دو سال پیش توسط دانگفنگ معرفی شده بود و حالا به بازار ایران رسیده است. طبق گفتههای مدیران این شرکت، قرار است تا کشنده دانگفنگ HS7 یا همان برنا 560s با یک گارانتی سهساله به دست مشتریان خودش برسد که از این نظر، یک برگ برنده برای این خودرو محسوب میشود. البته تا پیش از این نیز محصولات اسکانیا تا این حد موشکافانه مورد کپیکاری چینیها قرار نگرفته بودند و صرفاً کپیکاری در حد شباهت ظاهری در جلوپنجرهها بود. کمپانی دانگفنگ امیدوار است تا این کشنده خود را در بازارهایی مثل بازار چین، ایران و روسیه به فروش بالایی برساند.
طراحی بدنه و داخل کابین
استفاده از طراحیهای کامیونها و کشندههای درجه یک اروپایی در بین تجاری سازان چینی بسیار دیده میشود. بعضی از این الگوبرداریها و طراحیها در قالب همکاریهای مشترک و در اختیار قراردادن کابین و دیگر بخشها هست و بعضی از این شباهتها ناشی از الگوبرداریها هست. اتفاقاً این الگوبرداریها خصوصاً در داخل کابین یک اتفاق مثبت هست. چرا که ارگونومی طراحیهای اروپایی درجه یک، تست شده و ثابت شده است که باعث راحتی راننده در یک کشنده چینی نیز میشود. در بین کشندههای جدید موجود در کشور، بیشترین خودرویی که از اتاق و داشبورد آن تقلید و کپیکاری شده، مرسدس بنز آکتروس نسل چهارم و پنجم هست.
در مواجهه با کشنده برنا 560s رسماً میتوان یک اسکانیا سری R و S را دید که فقط در بعضی قسمتها با آنها تفاوتهایی دارد. اما به خاطر شباهت بسیار زیادی که بین این خودرو و سری محصولات اسکانیا هست، این تفاوتهای جزیی در نگاه اول به چشم نمیآید. گرافیک چراغها، بادگیر روی سقف و بادگیرهای جانبی، چراغهای بالای پیشانی اتاق، خطوط جلوپنجره و... همگی شبیه به اسکانیا طراحی شده است. البته اختلافهایی نیز در این میان وجود دارد که در کلیات طرح به چشم نمیآید. مثلاً خطوط روی دربها یا مهشکن داخل سپر و یا لبه و برش گلگیرها با اسکانیا متفاوت است.
در پشت اتاق نیز این الگوبرداری دیده میشود. حتی خط و خطوط پشت اتاق نیز شباهت زیادی به اتاق اسکانیا دارد. نکته جالب در خصوص این کشنده، نبود شیشه پشت اتاق برخلاف دیگر خودروهای تجاری چینی است. شاید سازندگان این خودرو خواستهاند تا از این نظر نیز به کشندههای اروپایی و اسکانیا بیشتر شبیه باشند و این شیشه که موافقان و مخالفان خاص خود را دارد، حذف کردهاند.
این کپی و الگوبرداری را میتوان در داخل کابین نیز دید. دانگفنگ سعی کرده است تا داشبورد محصولش نیز شبیه به داشبورد اسکنیا باشد و حتی فرمان و محل قرارگیری دکمههای روی آن نیز از همین قانون پیروی میکند. حتی رودریها نیز شباهت بسیار زیادی با اسکانیا دارد تا خریدار این خودرو کاملاً حس رانندگی و قرار داشتن در یک اسکانیا را لمس کند.
موتور، گیربکس و دیگر بخشهای فنی
اگرچه در نمای ظاهری و داخل کابین این خودرو، شباهت زیادی با اسکانیا وجود دارد اما بدون شک در بخش فنی و شاسی نباید چنین انتظاری را داشت. خصوصاً که دانگفنگ با اسکانیا نیز هیچ گونه همکاری ندارد که حتی بتوان گفت از دانش و تکنولوژی این شرکت استفاده میکند. بنابراین در زیر پوستهای که شبیه به اسکانیا است، قوای محرکه و فنی آشنایی میتوان دید که قبلاً نیز در کشنده دانگفنگ GX560 ساپیادیزل نیز دیده شده است.
همان طور که گفته شد، مشخصات فنی و قوای محرکه این کشنده برای ما آشنا و شناخته شده است. چرا که قبلاً این قطعات را با کشنده دانگفنگ GX560 نیز دیدهایم. یک موتور کامینز 13.5 لیتری با کد Z14E56052 به قدرت 560 اسب بخار و با 2650 نیوتن متر گشتاور روی این خودرو دیده میشود. گیربکس نیز مثل همان کشنده دانگفنگ GX560 هست که یک جعبه دنده 4+12 سرعته اتوماتیک از ساختههای ZF است. این گیربکس از سری تراکسون این شرکت بوده که امروزه به کیفیت و عملکرد خوب و هوشمندی معروف و شناخته شده هست. محورهای این کشنده نیز از ساختههای دانگفنگ است. صفحه ریش یا همان چرخ پنجم از ساختههای Jost است که روی بسیاری از کشندههای چینی نیز نصب میشود.
شاسی این خودرو نیز با اسکانیا متفاوت است و یک شاسی با طراحی دانگفنگ است. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع فنرتخت با کمک فنر بوده و در محور عقب نیز یک سیستم فنربندی از نوع بادی با چهار بالن باد دیده میشود. سیستم تنظیم ارتفاع به صورت دستی و اتوماتیک برای این فنربندی در نظر گرفته شده و وجود میل موجگیر، کیفیت سواری و پایداری این بخش را بیشتر کرده است.
امکانات رفاهی و ایمنی
طبق یک قانون نانوشته، اکثر محصولات درجه یک و پرقدرتی که در بازار کشورمان عرضه شده است، از امکانات رفاهی و ایمنی زیادی نیز برخوردار هستند تا در کنار رقابت در بخش قوای محرکه، از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز دست کمی از رقبای خود نداشته باشند. تا جایی که میتوان گفت کشنده پرقدرت با موتور 560 اسبی با امکانات ضعیف در بازار حضور ندارد و برنا 560s نیز از این قانون تبعیت میکند و حجم بالایی از امکانات رفاهی و ایمنی را در آن میتوان دید.
از امکانات ایمنی و کمک راننده این خودرو میتوان به ترمز ضد قفل ABS، ترمز اضطراری هوشمند AEBS، سیستم کنترل پایداری ESC، رادار خطخوان LDWS، سیستم هشدار تصادف و برخورد از جلو FCWS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBS اشاره کرد. همچنین به لطف داشتن ترمز موتور و ریتاردر گیربکس، این کشنده از این نظر نیز در وضعیت خوبی قرار دارد.
از دیگر امکانات کشنده برنا 560s باید به صندلیهای بادی راننده و شاگرد، بخاری درجا و کولر درجا، تختخواب شاگرد و راننده، یخچال، سیستم ADR برای حمل بارهای خطرناک، سانروف برقی، قفلکن محور عقب، ترمز پارک برقی، خروجیهای مختلف برق روی داشبورد، شارژر وایرلس گوشی و... نام برد.
جمعبندی و حرف آخر
هنوز اطلاعات دقیق و جامعی از سوی برناخودرو درباره کشنده برنا 560s منتشر نشده است. این خودرو با داشتن ظاهری شبیه به اسکانیا میتواند در نظر برخی از بینندگان، جالب و جذاب باشد و حتماً از نظر بسیاری از افراد نیز، یک کشنده کپی شده قابلقبول نخواهد بود. اما افرادی که خواهان یک ظاهر زیبا با طراحی داخلی خوب و ارگونومی بالا در کنار موتور پرقدرت و البته امکانات رفاهی و ایمنی خوب هستند، خریدار کشنده برنا 560s خواهند بود.
این کشنده از نظر امکانات ایمنی، رفاهی و البته موتور و گیربکس در وضعیت خوبی قرار دارد و میتوان گفت در کنار دیگر کشندههای پرقدرت بازار، بیشترین امکانات رفاهی و ایمنی را دارد. ضمن اینکه دانگفنگ سابقه خوبی در بازار کشورمان دارد و تمام محصولات این خودروساز همیشه در ردیف قابل قبولها قرار داشته و دارد. داشتن سه سال گارانتی برای این کشنده نیز میتواند افراد بسیاری را به سمت خرید این کشنده سوق دهد. البته به شرطی که شرکت برناخودرو بتواند خیال رانندگان و خریداران را از بابت خدمات پس از فروش در تمام کشور راحت کند.
گزارش