زمستان سخت خودروسازان با تولید صفر

پیش از آن که هر برداشتی از عبارت تولید صفر داشته باشید، باید بگویم که استفاده از این عبارت به معنای میزان تولید خودروسازان در دی ماه 1404 نیست، بلکه میزان پر تکراری است که در آمارنامه تولید ده ماهه دیده می‌شود. در واقع خودروسازهای ایران در دی ماه 77916 دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 24 درصد کاهش داشته است و حتی نسبت به ماه‌های آبان و آذر نیز با افت چشم‌گیری مواجه بوده است.

ایران خودرو که در ماه های گذشته روندی صعودی داشت، در دی ماه با کاهش 5 درصدی تولید مواجه بود. این شرکت با تولید 48773 دستگاه خودرو افت تولید بیش از 6000 دستگاهی را نسبت به آبان و آذر 1404 ثبت کرده است. هیچ خودروی جدیدی به خط تولید ایران خودرو اضافه نشده و هیچ خودرویی از خط تولید این شرکت هم حذف نشده است.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری تنها 16142 دستگاه خودرو تولید کرده است. این در حالی است که در دی ماه 1403 تولید این شرکت بیش از 30 هزار دستگاه بوده و افت تولید 47 درصدی برای سایپا ثبت شده است. تولید اطلس و سهند اتوماتیک همچنان با چالش جدی مواجه است و جمع تولید این درو خودرو تنها 13 دستگاه است. تولید چانگان CS35 پلاس (421P) متوقف شده و تنها 154 دستگاه از CS55 پلاس (441P) تولید شده است.

مکث موتور که حالا محصولات برند لوکانو را تولید می‌کند در مجموعه رشد تولید را تجربه کرده، اما تولید لوکانو 5، کراس اوور جمع و جور این برند به صفر رسیده است. برخی شنیده‌های حکایت از این دارد که تولید لوکانو 5 به همین 120 دسنگاهی که تا کنون تولید شده محدود خواهد شد و این خودرو به کلی از برنامه تولید لوکانو کنار گذاشته می‌شود. برنامه تولید لوکانو 8 نیز در هاله‌ای از ابهام است و معلوم نیست این شرکت بتواند به تولید آن در ایران ادامه بدهد.

آرین پارس موتور، به آهستگی تولید سه مدل لاماری ایما، نئو و اکو را ادامه می‌دهد. هر چند در دی ماه تمرکز این شرکت بر تولید مدل اکو بوده و میزان تجمیعی تولید آن را به عددی بالغ بر 2600 دستگاه رسانده است. روند کلی تولید در آرین پارس موتور مثبت است و رشد تولید 111 درصدی را نسبت به دوره ده ماهه 1403 به ثبت رسانده است.

سروش موتور در بخش خودروهای سواری هیچ تولید نداشته و تنها تمرکز خود را بر تولید اتوبوس و ون هیوندای H350 گذاشته است. این شرکت در حال حاضر در بخش سواری هیچ محصولی برای مونتاژ ندارد و این بخش از بازار را با خودروهای وارداتی پوشش می‌دهد.

خودروسازان راین، صنایع خودروسازی ایلیا، نبکا و ایستا موتور ارس، در دی ماه آمار تولید صفر را برای تمامی محصولات خود در بخش‌های سواری و وانت به ثبت رسانده‌اند. تولید مدل‌های BJ40 و X7 در لاین‌آپ دیار خودرو نیز به صفر رسیده و تنها سدان U5+ در برنامه تولید دیار خودرو باقی مانده است.

اوضاع تولید در مدیران خودرو همچنان نزولی است. این شرکت در دی ماه تنها 3309 خودرو از سه برند ام وی ام، فونیکس و اکستریم تولید کرده و جمع تولید محصولات آن از ابتدای سال به 46588 دستگاه می‌رسد که کاهش 58 درصدی را به همراه داشته است. هر چند زمزمه‌هایی از حل مسائل پشت پرده در مدیران خودرو به گوش می‌رسد، اما تا پایان دی ماه هیچ نشانه‌ای از این موضوع در آمار تولید مدیران خودرو دیده نمی‌شود و حتی روند تولید در سه ماه گذشته این شرکت نیز نزولی است. با این حال باید گفت هیچ خودرویی از خط تولید این شرکت کنار گذاشته نشده است.

در میان تمام شرکت‌ها، کرمان موتور بیشترین تولید صفر را در دی ماه ثبت کرده است. تولید مدل‌های کی ام سی SR3، کی ام سی SR6، کی ام سی شدو و کی ام سی A5 صفر شده است. هر چند در مورد SR6 و شدو می‌توان گفت هنوز درست روی دور تولید نیافتاده‌اند، اما در مورد A5 باید گفت برای دومین ماه پیاپی تولید آن صفر بوده و با توجه به برنامه تولید SR6 و نمونه بازطراحی شده آن تحت عنوان پروژه KP21، به نظر می‌رسد کرمان موتور قصد دارد A5 را به طور کامل از سبد محصولات خود کنار بگذارد.

در میان محصولات بهمن موتور، انووی روی دور تولید افتاده و 57 دستگاه از آن در دی ماه مونتاژ شده است. با این حال تولید دیگنیتی در دی ماه صفر شده و با توجه به برنامه‌ای پیش از این مدیران بهمن موتور مبنی بر توقف تولید دیگنیتی به اتومبیل فارسی اعلام کرده بودند، به نظر می‌رسد این برنامه در حال عملیاتی شدن است تا فضا برای توسعه محصولات فیدلیتی (شامل مدل‌های XB1 و دریم)  باز شود. روند تولید بهمن موتور در دی ماه با رشد 18 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال 1403 همراه بوده است.