تسلا جدیدترین نسخه سیستم رانندگی خودکار FSD V13.2 را معرفی کرد که تحولی بزرگ در مقایسه با نسخه قبلی (V12) محسوب میشود. این بهروزرسانی قابلیتهایی را ارائه میدهد که خودرو میتواند مستقیماً از پارکینگ وارد حالت رانندگی خودکار شود. به گفته تسلا، این نسخه میتواند عملکردی 5 تا 10 برابر بهتر از نسخههای قبلی داشته باشد و تمام ویژگیهای جدید بدون نیاز به تنظیمات پیشین قابل استفاده خواهند بود.
تسلا پس از موفقیتهای اخیر در بازار، به رشد چشمگیری دست یافته و در حال حاضر با ارزش بازار 1.25 تریلیون دلار یکی از بزرگترین بازیگران در صنعت خودروهای الکتریکی است. سیستم رانندگی خودکار FSD و تکنولوژی روبوتاکسی به عنوان بخشهای اصلی این ارزش شناخته میشوند و سوال اصلی این است که آیا تسلا به رانندگی کاملاً خودکار و بدون نیاز به دخالت انسانی نزدیکتر شده است؟
تسلا با ارتقاء FSD به نسخه V13.2، دستاوردهای زیادی در بهبود عملکرد سیستم رانندگی خودکار خود داشته است. از جمله این تغییرات میتوان به آغاز عملکرد FSD مستقیماً از پارکینگ، بازنویسی کدهای سیستم، و استفاده از قدرت پردازشی بالاتر در سختافزار HW4.0 اشاره کرد. همچنین ویژگیهایی مانند معکوسکردن خودکار، پارک خودکار و سرعت بالاتر در تصمیمگیریهای عملیاتی از دیگر نقاط قوت این بهروزرسانی به شمار میآید.
از سوی دیگر، تسلا با ایجاد مرکز دادهای عظیم در تکزاس به نام "Cortex" که مجهز به 50 هزار پردازنده گرافیکی NVIDIA H100 است، قدم بزرگی در زمینه پردازش دادهها و بهبود سیستمهای هوش مصنوعی برای FSD برداشته است. این اقدام باعث افزایش پنجبرابری قدرت پردازشی تسلا در حوزه آموزش سیستمهای خودکار شده است.
در حالی که تسلا به سرعت در حال پیشرفت در مسیر رانندگی خودران است، سایر رقبای آن مانند کروز در دنیای خودران با چالشهایی روبهرو هستند. برای مثال، پس از حادثهای که در اکتبر 2023 برای یکی از خودروهای کروز رخ داد، این شرکت مجبور به توقف عملیات خود شد. این موضوع به نوعی نشاندهنده تفاوتهای عملکردی بین تسلا و دیگر شرکتها در عرصه رانندگی خودکار است.
با توجه به پیشرفتهای اخیر، به نظر میرسد که تسلا در سالهای آینده به رانندگی خودران کامل و بدون نیاز به دخالت انسان دست پیدا کند و این در حالی است که با تغییرات سیاسی اخیر در ایالات متحده، پیشبینی میشود که سال 2025 برای تسلا سالی حیاتی باشد.
گزارش