شرکت جک نسخهٔ به‌روز شدهٔ کامیون ۶.۸ متری خود با نام « جک A6 PLUS» را معرفی کرد. این مدل که برای حمل‌ونقل با نیازهای سبز و کارآمد توسعه یافته، تغییراتی در طراحی بیرونی، ساختار کابین، سامانه‌های فنی و ابعاد کلی به خود دیده است.
در نمای جلوی این کامیون، سه نوار کرومی آشنای جک حذف شده و به‌جای آن جلوپنجره‌ای با الگوی نقطه‌ای نصب شده است. ساختار منظم هر نقطه در این طراحی جدید، نمایی متفاوت از مدل پیشین ارائه می‌کند. چراغ‌های جلو که حالا با دیودهای نورافشان تجهیز شده‌اند، در زوایای تیز کاپوت قرار گرفته و خطوط بدنه با هدف بهبود آیرودینامیک در زیر درها و بالای گلگیرها اجرا شده‌اند. رنگ‌بندی استاندارد شامل سفید صدفی، خاکستری تیتانیوم و نقره‌ای مات است و امکان سفارش رنگ‌های سفارشی براساس حجم خرید فراهم شده است.
کابین این کامیون به اتاق بلند دوخوابه مجهز است و ارتفاع سقف آن در مقایسه با نسخهٔ قبلی ۲۰ سانتی‌متر افزایش یافته. دو تخت استاندارد در قسمت عقب و بالای کابین تعبیه شده که هر یک تا ۱۲۰ کیلوگرم وزن را تحمل می‌کنند. صندلی‌های جلو با روکش چرمی و کیسه‌های هوا در هر دو سمت راننده و سرنشین نصب شده‌اند. ستون فرمان قابلیت تنظیم در دو جهت عمودی و افقی دارد و کمربندهای سه‌نقطه‌ای با مکانیزم پیش‌تنیده از دیگر تجهیزات ایمنی این مدل است. پنل دیجیتال پشت فرمان با صفحه‌نمایش ۸ اینچی و گرافیک قابل تنظیم، امکان نمایش اطلاعات سرعت، مصرف سوخت و هشدارهای فنی را فراهم می‌کند و نمایشگر لمسی ۱۰.۵ اینچی MP5 علاوه بر پخش مالتی‌مدیا، قابلیت ناوبری داخلی و اتصال به بلوتوث و USB را دارد.
در بخش ایمنی و کمک‌راننده، چهار دوربین تصویربرداری نقاط کور در جلو، عقب و دو طرف خودرو نصب شده که تصاویر آن‌ها به‌صورت هم‌زمان روی نمایشگر مرکزی نشان داده می‌شود. هشدار صوتی و تصویری هنگام تشخیص مانع در نقاط کور فعال می‌شود. سنسورهای فشار باد تایرها (TPMS) نیز فشار هر چهار چرخ را پایش می‌کنند و در صورت افت بیش از ۲۰ درصد، هشدار صادر می‌شود. علاوه بر این، سیستم ضدسرقت با سنسورهای ضربه‌ای و اعلان هشدار به اپلیکیشن موبایل راننده امکانات امنیتی را تکمیل می‌کند.
در قلب پیشرانه، موتوری دیزلی چهارسیلندر خطی با حجم ۴۵۰۰ سی‌سی از سری Anhui Cummins B4.5N S6B240E قرار دارد که ۱۷۶ کیلووات (۲۴۰ اسب‌بخار) در دور ۲۲۰۰ و گشتاور ۸۵۰ نیوتن‌متر در بازهٔ ۱۲۰۰ تا ۱۶۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. سیستم توربوشارژ دو مرحله‌ای با مبدل حرارتی تعبیه شده تا پاسخ‌دهی به فرمان شتاب‌گیری را بهبود ببخشد. نیروی تولیدی از طریق جعبه‌دندهٔ دستی ۸ سرعته Fast مدل 8JS85C منتقل می‌شود که با همگام‌ساز کامل در هر دنده، تعویض دنده روان‌تری را ممکن می‌سازد.
طراحی شاسی این کامیون بر اساس محور جلو از جنس فولاد فورج‌شده با پروفیل I و محور عقب تک‌مرحله‌ای با نسبت دنده نهایی ۴.۱ صورت گرفته است. سیستم تعلیق شامل سه فنر ورقی در جلو و ترکیب ۹+۷ فنر ورقی در عقب است و دو کمک‌فنر گازی عملکرد تعلیق را تقویت می‌کنند. ترمزهای دیسکی هواخنک در جلو و درام بادی در عقب همراه با سیستم‌های ABS و EBD وظیفهٔ توقف ایمن را بر عهده دارند.
ابعاد کلی کامیون به ترتیب طول ۹۰۰۰، عرض ۲۵۵۰ و ارتفاع ۳۹۹۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن ۵۰۰۰ میلی‌متر اعلام شده. فضای بار از نوع کانتینری طراحی شده و طول آن ۶۸۰۰ و عرض آن ۲۴۶۰ میلی‌متر است. وزن ناخالص خودرو زیر ۲۰ تن باقی می‌ماند تا امکان تردد در جاده‌ها و پل‌های با محدودیت وزنی فراهم باشد و ظرفیت بار مفید آن تا حدود ۱۰۵۰۰ کیلوگرم گزارش شده است. براساس اطلاعات اولیه منتشرشده، مصرف سوخت ترکیبی این مدل در شرایط عادی حدود ۲۵ لیتر در صد کیلومتر برآورد شده است و سیستم Quick Service در نمایندگی‌های مجاز جک زمان توقف برای نگهداری و تعمیرات را کاهش می‌دهد.
گزارش