هوندا اعلام کرده است که به روز رسانی جدید سیویک به زودی به‌صورت رسمی معرفی خواهد شد. هوندا سیویک که در کلاس خودرهای کامپکت قرار دارد، در دو نسخه سدان و هاچ‌بک عرضه می‌شود و تغییرات آن عمدتاً در طراحی ظاهری و ارتقای امکانات خلاصه می‌شود.

مشخصات ظاهری هوندا سیویک 

در نمای جلو، اصلاحات چشمگیری صورت گرفته است. جلوپنجره‌های بالایی و پایینی اکنون از طراحی جدیدی با الگوی لانه‌زنبوری بهره می‌برند که به خودرو ظاهری مدرن‌تر و پویاتر می‌بخشد. فرم کلی نمای جلویی نیز تیزتر شده و چهره‌ای جسورانه‌تر به خودرو داده است. چراغ‌های مه‌شکن حذف شده‌اند و جای خود را به دو شیار هوا داده‌اند که علاوه بر بهبود جریان هوا، ظاهر اسپرت‌تری به خودرو بخشیده‌اند.

در نمای جانبی، تغییرات محسوسی دیده نمی‌شود و طراحی کلی بدنه مشابه مدل فعلی باقی مانده است. رینگ‌های آلیاژی همچنان با طرح پنج‌پره دوبل ارائه می‌شوند و هماهنگی مناسبی با فرم کلی خودرو دارند. از نظر ابعاد، طول، عرض و ارتفاع خودرو به ترتیب ۴۶۷۴، ۱۸۰۲ و ۱۴۱۵ میلی‌متر است و فاصله محوری آن ۲۷۳۵ میلی‌متر در نظر گرفته شده که نشان‌دهنده تناسب ابعادی خوب خودرو در کلاس خود است. نمای عقب نیز بدون تغییرات عمده باقی مانده و تنها فرم چراغ‌های عقب کمی اصلاح شده تا جلوه‌ای مدرن‌تر و فناوری‌محور به خودرو ببخشد.

کابین هوندا سیویک

در فضای داخلی، طراحی کلی کابین همچنان از زبان طراحی خانواده هوندا پیروی می‌کند و تغییرات چشمگیری در ساختار آن دیده نمی‌شود. سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو به نسخه جدید Honda Connect 4 ارتقا یافته است که امکاناتی نظیر پشتیبانی از اپل کار پلی بی‌سیم و سایر قابلیت‌های هوشمند را ارائه می‌دهد. علاوه بر این، یک درگاه USB Type-C برای راحتی بیشتر سرنشینان افزوده شده و خروجی‌های سیستم تهویه در بخش عقب نیز به امکانات خودرو اضافه شده است. یکی از تغییرات مهم در این خودرو، حذف لاستیک زاپاس است که ممکن است برای برخی کاربران قابل توجه باشد.

مشخصات فنی هوندا سیویک

در بخش فنی، مشخصات پیشرانه مشابه مدل فعلی سیویک باقی مانده است. نسخه بنزینی این خودرو از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که قادر به تولید ۱۸۲ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور است. این نیرو از طریق یک گیربکس CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود تا عملکردی نرم و کارآمد را ارائه دهد. در نسخه هیبریدی، یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی به کار گرفته شده است که مجموع قدرت سیستم آن به ۲۰۳ اسب بخار می‌رسد. در این نسخه، سیستم انتقال قدرت از نوع E-CVT است که ترکیب آن با موتور هیبریدی، بازدهی بالایی را در مصرف سوخت و عملکرد حرکتی ارائه می‌دهد.