جی ای سی در تاریخ ۲۸ فوریه خودروی آیون UT را بهطور رسمی معرفی کرد. این خودرو در پنج تیپ مختلف عرضه میشود و بسته به نسخه انتخابی، برد پیمایشی آن بر اساس استاندارد CLTC برابر با ۳۳۰ یا ۴۲۰ کیلومتر است. قیمت این خودرو بین ۹,۶۰۰ تا ۱۴,۰۰۰ تعیین شده است. آیون UT سومین محصول جهانی از برند جی ای سی آیون محسوب میشود و با طراحی مدرن و فناوریهای بهروز، بهعنوان یک گزینه جدید در بازار خودروهای برقی شناخته میشود.
مشخصات ظاهری جی ای سی آیون UT
در نمای خارجی، آیون UT از طراحی سقف شناور با ترکیب رنگهای متضاد بهره میبرد که جلوهای اسپرت و مدرن به آن بخشیده است. در بخش جلو، چراغهای روشنایی روز متشکل از ۱۹ واحد LED به همراه چراغهای جلو D شکل جلوهای خاص به خودرو دادهاند. در قسمت عقب نیز چراغهای C شکل طراحی شدهاند که هماهنگی بصری جذابی با سایر بخشهای بدنه ایجاد میکنند. ابعاد خودرو شامل طول ۴۲۷۰ میلیمتر، عرض ۱۸۵۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۷۵ میلیمتر است و فاصله بین محورها به ۲۷۵۰ میلیمتر میرسد که فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. نسخههای پایه و میانرده از رینگهای ۱۶ اینچی استفاده میکنند، درحالیکه نسخههای ردهبالا به رینگهای ۱۷ اینچی مجهز هستند. این خودرو در شش رنگ شامل قرمز، نقرهای، سفید، بژ، بنفش و سبز عرضه میشود تا مشتریان بتوانند بر اساس سلیقه خود، گزینهای مناسب انتخاب کنند.
مشخصات فنی جی ای سی آیون UT
جی ای سی آیون UT از یک موتور برقی نصبشده در محور جلو بهره میبرد که توان تولیدی آن ۱۰۰ کیلووات معادل ۱۳۴ اسب بخار است. این موتور بسته به تیپ انتخابی، با یکی از چهار نوع باتری لیتیوم-یونی با ظرفیتهای ۳۴.۸۶۸، ۴۴.۲۵۷، ۴۴.۱۲ یا ۴۴.۱۳۳ کیلوواتساعت همراه شده است. دو نسخه برد پیمایشی این خودرو بر اساس استاندارد CLTC برابر با ۳۳۰ و ۴۲۰ کیلومتر است. حداکثر سرعت آن به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و در تست گوزن سرعت ۷۵ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرده است. همچنین، مصرف انرژی این خودرو در سیکل WLTC برابر با ۱۱.۴ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که نشان از بهینهسازی مناسب سیستم پیشرانه دارد. این خودرو از قابلیت شارژ سریع پشتیبانی میکند و در مدت ۲۴ دقیقه میتواند میزان شارژ باتری را از ۳۰ درصد به ۸۰ درصد برساند که این ویژگی موجب افزایش کارایی و کاهش نگرانیهای مربوط به زمان شارژ میشود.
کابین جی ای سی آیون UT
کابین آیون UT ترکیبی از طراحی مدرن و فناوریهای پیشرفته را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی برای کنترل سیستمهای مختلف خودرو تعبیه شده است که در کنار آن، یک صفحهنمایش دیجیتالی ۸.۸ اینچی برای نمایش اطلاعات راننده قرار دارد. دریچههای سیستم تهویه بهصورت دایرهای طراحی شدهاند و هماهنگی خوبی با سایر عناصر کابین دارند. این خودرو از سیستمهای HiCar، CarLink و CarPlay پشتیبانی میکند و به یک دستیار صوتی هوشمند مجهز شده است که امکان کنترل بسیاری از تنظیمات را از طریق فرمانهای صوتی فراهم میکند. نسخه پرچمدار این خودرو به سیستمهای پیشرفته کمکرانندگی سطح ۲ و نورپردازی داخلی مجهز شده است، درحالیکه سایر نسخهها از امکانات استانداردی مانند بهروزرسانیهای OTA، وایفای داخلی، سیستم صوتی با دو تا شش بلندگو و قابلیت کنترل خودرو از طریق تلفن همراه بهره میبرند.
فضای بار این خودرو ۴۴۰ لیتر حجم دارد که برای یک کراساوور برقی در این ابعاد مناسب به نظر میرسد. علاوه بر این، یک سانروف پانورامیک با ابعاد ۱.۸ در ۱.۷۷ متر در سقف خودرو قرار دارد که نور طبیعی بیشتری را به فضای داخلی هدایت میکند و حس بازتر بودن کابین را افزایش میدهد. یکی دیگر از ویژگیهای کاربردی این مدل، قابلیت خواباندن کامل صندلیهای جلو است که انعطافپذیری بیشتری را در چیدمان فضای داخلی فراهم میکند. همچنین، سیستم گرمکن صندلیها عملکرد سریعی دارد و طبق اعلام رسمی، میتواند در عرض ۳۰ ثانیه دمای صندلی را از صفر به ۲۰ درجه سانتیگراد برساند.
گزارش