تویوتا قصد دارد پیشرانه‌های 8 سیلندر خانواده UR را در محصولات جدید خود با یک نمونه جدید 6 سیلندر مجهز به توربوشارژر جایگزین کند.

تویوتا در کارخانه تولید پیشرانه خود در آلاباما آمریکا حدود 30.000 پیشرانه 8 سیلندر خانواده UR را در مرحله پیش تولید دارد تا بتواند برای دو تا سه سال در ژاپن به تولید رسانده تا برای مشتریانی که متقاضی این پیشرانه باشند تولید شود. با معرفی پیشرانه 6 سیلندر جدید مجهز به توربوشارژر ، بسیاری از ماشین‌آلات این کارخانه برای تولید این پیشرانه تغییر خواهند کرد.

ظاهرا تویوتا قصد دارد نسل بعدی پیکاپ تاندرا را روی پلتفرم TNGA-F در سال 2021 توسعه دهد که مجهزترین نسخه‌های آن به یک پیشرانه 6 سیلندر توربوشارژ به همراه سیستم هیبریدی مجهز است. علاوه بر این نسل بعدی لکسوس LX نیز از همین پیشرانه بهره می‌برد اما لکسوس ممکن است نسخه قدرتمندتری را هم برای LX جدید با یک پیشرانه هشت سیلندر توربو در آینده راهی بازار کند. با استناد به شایعه‌های شنیده شده، نسل بعدی لندکروزر هم به یک نسخه هیبریدی و استاندارد همین پیشرانه شش سیلندر توربوشارژ، مجهز می‌شود.