سدان اسپرت اکس پنگ P7 با رونمایی رسمی در نمایشگاه خودروی مونیخ وارد بازار اروپا شد. همان طور که پیش‌نمایش‌ها نشان داده بودند، این خودرو با طراحی متفاوت و متمایز نسبت به سایر خودروهای برقی موجود معرفی شده است. اکس پنگ P7 در حالی  متولد شده که فروش سدان‌ها در بازار جهانی کاهش یافته است اما حضور مدل‌هایی مانند شیائومی SU7 و اکنون P7 نشان می‌دهد که همچنان تقاضا برای خودروهای چهاردر اسپرت و زیبا وجود دارد.

طراحی بیرونی اکس پنگ P7 رویکردی جسورانه و متفاوت دارد و برخی المان‌های آن یادآور خصوصیات تسلا سایبرتراک است. در نمای جلو، یک نوار نورپردازی LED یکپارچه با خطوط تیز به همراه چراغ‌های روشنایی روز عمودی در طرفین جلوه‌ای چشمگیر ایجاد کرده است. در قسمت عقب نیز نوار LED یکپارچه و چراغ‌های عمودی به همراه شیشه عقب خمیده که جایگزین در صندوق عقب سنتی شده ادامه همین سبک طراحی را به نمایش می‌گذارد. فضای داخلی این خودرو تمرکز ویژه‌ای بر فناوری و راحتی راننده دارد و به نمایشگر هدآپ با فناوری واقعیت افزوده با اندازه 87 اینچ مجهز است که پیش از این مشابه آن در شاسی‌بلند شیائومی G7 دیده شده بود.

فرمان سه‌شاخه با طراحی اسپرت و صفحه‌های کنترلی شبیه به محصولات AMG امکان تغییر سریع حالات رانندگی و عملکردها را فراهم می‌کند. نورپردازی داخلی با دقت طراحی شده و نمایشگر مرکزی سیستم اطلاعات و سرگرمی روی پنلی نصب شده که می‌تواند به سمت راننده زاویه بگیرد. کلاستر دیجیتال باریک در پشت فرمان قرار گرفته و صندلی‌های اسپرت دارای ویژگی هستند که در پیچ‌های تند با باد شدن، بدن راننده را ثابت نگه می‌دارند. این قابلیت پیش‌تر در برخی محصولات آلمانی رده‌بالا مورد استفاده قرار گرفته است.

 این خودرو با دو گزینه باتری شامل 74.9 کیلووات‌ساعتی و نمونه بزرگ‌تر 92.92 کیلووات‌ساعتی عرضه خواهد شد. نسخه استاندارد مجهز به یک موتور روی محور عقب با توان 362 اسب‌بخار یا 270 کیلووات است. نسخه چهارچرخ محرک با افزودن یک موتور دیگر روی محور جلو به توان 224 اسب‌بخار یا 167 کیلووات توان کلی 586 اسب‌بخار یا 437 کیلووات را ارائه می‌دهد و می‌تواند در 3.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به 228 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. برد حرکتی این خودرو بسته به نسخه متفاوت است و نسخه پایه امکان پیمایش 702 کیلومتر با یک بار شارژ را دارد. مدل دیفرانسیل عقب با باتری بزرگ‌تر تا 820 کیلومتر مسافت را پوشش می‌دهد و نسخه دو موتوره چهارچرخ محرک نیز برد 750 کیلومتر ارائه می‌دهد.

 زمان شارژ رسمی اعلام نشده اما پشتیبانی از استاندارد شارژ سریع 5C مانند شاسی‌بلند G7 می‌تواند در شرایط مشابه و با زیرساخت مناسب تنها در 10 دقیقه تا 436 کیلومتر به برد خودرو اضافه کند. ابعاد کلی این سدان شامل طول 5017 میلی‌متر، عرض 1970 میلی‌متر، ارتفاع 1427 میلی‌متر و فاصله محوری 3008 میلی‌متر است که از نظر اندازه در محدوده تسلا مدل S قرار می‌گیرد.

نسل دوم P7 از اواخر اوت در چین به فروش رسید و هرچند جزئیات عرضه در اروپا تأیید نشده است، قیمت‌های این خودرو رقابتی خواهد بود.