شرکت Volkswagen از جدیدترین سدان تمام برقی خود با نام Volkswagen ID. Unyx 07 در بازار چین رونمایی کرد. این خودرو که توسط جوینت ونچر فولکس واگن آنهویی توسعه یافته، نخستین سدان تمام برقی این برند بر پایه معماری الکترونیکی و نرمافزاری CEA محسوب میشود؛ پلتفرمی که به صورت مشترک با شرکت Xpeng توسعه پیدا کرده است.
ID. Unyx 07 نخستین بار در اواخر سال گذشته و از طریق اسناد وزارت صنعت چین دیده شد و حالا به صورت رسمی وارد بازار شده است. فولکس واگن با این محصول تلاش میکند جایگاه خود را در بازار رقابتی خودروهای برقی چین تقویت کند؛ بازاری که در ماههای اخیر فشار زیادی را به خودروسازان سنتی وارد کرده است.

قیمت فولکس واگن ID. Unyx 07 در بازار چین
فولکس واگن ID. Unyx 07 در دو تیپ مختلف عرضه میشود و برای جذب مشتریان چینی، قیمتگذاری تهاجمی برای آن در نظر گرفته شده است. نسخه پایه Pure با قیمت رسمی ۱۲۹ هزار و ۹۰۰ یوان عرضه میشود اما در طرح فروش محدود، قیمت آن به ۱۰۹ هزار و ۹۰۰ یوان معادل حدود ۱۶ هزار و ۲۰۰ دلار کاهش پیدا کرده است.
نسخه Pure SE نیز با قیمت رسمی ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان وارد بازار شده اما قیمت ویژه اولیه آن ۱۱۹ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۱۷ هزار و ۶۰۰ دلار اعلام شده است.

طراحی ظاهری؛ زبان طراحی جدید فولکس واگن برای چین
فولکس واگن در طراحی ID. Unyx 07 از زبان طراحی موسوم به «Wind-Breaking» استفاده کرده است. نمای جلوی خودرو با فرم U شکل، چراغهای LED ماتریکسی و لوگوی نورانی طلاییرنگ چهرهای مدرن و متفاوت ایجاد کرده است.
در نمای جانبی نیز فرم فستبک و کوپه مانند خودرو، همراه با خطوط برجسته بدنه و رینگهای ۱۹ اینچی، ظاهر اسپرتتری به این سدان برقی داده است.
ابعاد خودرو شامل طول ۴۸۵۳ میلیمتر، عرض ۱۸۵۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۶۶ میلیمتر میشود و فاصله محوری آن نیز به ۲۸۲۶ میلیمتر میرسد که نشان میدهد با یک سدان متوسط جادار روبهرو هستیم.

کابین مدرن با نمایشگر ۲۷ اینچی AR-HUD
کابین ID. Unyx 07 کاملاً مدرن طراحی شده و تمرکز اصلی آن روی فناوریهای دیجیتال است. پشت فرمان یک صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰ اینچی قرار گرفته و در کنار آن نمایشگر هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده ۲۷ اینچی دیده میشود.
همچنین یک نمایشگر مرکزی شناور ۱۵ اینچی با کیفیت 2K و یک نمایشگر اختصاصی ۱۲ اینچی برای سرنشین جلو در کابین حضور دارند. سیستم چندرسانهای خودرو از چیپست 8676 استفاده میکند و به یک مدل هوش مصنوعی مبتنی بر پردازش زبان طبیعی مجهز شده که قابلیت تشخیص فرمان صوتی و تحلیل معنایی را دارد.
سیستم صوتی ۱۲ بلندگو، نورپردازی داخلی ۳۰ رنگ و سقف شیشهای پانورامیک ۱.۶ متر مربعی از دیگر امکانات این خودرو هستند. فضای صندوق عقب نیز ۷۱۱ لیتر ظرفیت دارد که با خواباندن صندلیهای عقب به ۱۵۸۰ لیتر افزایش پیدا میکند.

مشخصات فنی و برد حرکتی
سدان جدید فولکس واگن به یک موتور الکتریکی تکموتوره مجهز شده که توان تولید ۱۷۰ کیلووات، معادل ۲۲۸ اسب بخار را دارد. انرژی مورد نیاز این موتور توسط باتری لیتیوم آهن فسفات ۶۰ کیلووات ساعتی تامین میشود.
برد حرکتی خودرو بر اساس استاندارد CLTC چین برابر با ۵۵۸ کیلومتر اعلام شده و حداکثر سرعت آن نیز به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. فولکس واگن آنهویی اعلام کرده نسخهای با باتری بزرگتر نیز تا پایان سال جاری میلادی معرفی خواهد شد.

سیستم رانندگی هوشمند با فناوری ایکسپنگ
یکی از مهمترین ویژگیهای ID. Unyx 07 استفاده از فناوریهای رانندگی هوشمند توسعه یافته با همکاری ایکسپنگ است. نسخه استاندارد خودرو به ۶ دوربین HD، یک رادار موج میلیمتری و ۱۲ سنسور اولتراسونیک مجهز شده و قابلیت رانندگی نیمه خودران در بزرگراهها یا Highway NOA را ارائه میدهد.
نسخه مجهز به لیدار نیز در آینده عرضه خواهد شد که امکان رانندگی نیمه خودران در مسیرهای شهری را فراهم میکند. طبق اعلام فولکس واگن، تحویل نسخه لیداردار از اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
تمام نسخههای این خودرو به سیستم پارک حافظهدار و پارک خودکار چندسطحی مجهز هستند؛ قابلیتی که به خودرو اجازه میدهد به صورت خودکار تا فاصله ۲ کیلومتر عملیات پارک را انجام دهد.

چالش بزرگ فولکس واگن در بازار چین
عرضه ID. Unyx 07 در شرایطی انجام میشود که فولکس واگن تحت فشار شدیدی در بازار چین قرار گرفته است. این خودروساز آلمانی در ماه آوریل تنها ۷۷ هزار و ۹۹۵ دستگاه خودرو در چین فروخته که نسبت به مدت مشابه سال قبل افت ۴۶.۷ درصدی را نشان میدهد.
کاهش فروش و رقابت شدید برندهای چینی باعث شده فولکس واگن استراتژی جدیدی را در همکاری با شرکتهایی مانند ایکسپنگ دنبال کند تا بتواند سهم خود را در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان حفظ کند.













گزارش