پس از سه سال انتظار، به نظر می‌رسد نسخه جدید Toyota Land Cruiser FJ در آستانه دریافت یک پیشرانه دیزلی ۲.۸ لیتری توربو قرار دارد؛ موتوری که می‌تواند توان فنی این شاسی‌بلند آفرودی را به شکل قابل توجهی ارتقا دهد.

بر اساس گزارش رسانه‌های خارجی، Toyota قصد دارد برای سری جدید لندکروزر FJ یک گزینه ۲.۸ لیتری توربودیزل ارائه کند. این موتور هم‌اکنون در محصولاتی مانند Toyota Hilux و Toyota Fortuner که بر پایه پلتفرم IMV ساخته شده‌اند، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نسخه فعلی لندکروزر FJ به موتور ۲.۷ لیتری بنزینی مجهز است که ۱۶۳ اسب‌بخار (۱۲۰ کیلووات) قدرت و ۲۴۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک متصل بوده و نیرو را از طریق سیستم چهارچرخ محرک به هر چهار چرخ منتقل می‌کند.

قرار است نسل جدید لندکروزر FJ در پاییز سال ۲۰۲۵ به‌صورت رسمی معرفی شود. این خودرو در حال حاضر در کارخانه‌ای در تایلند تولید می‌شود و تمرکز اصلی صادرات آن بازار هند است. برنامه عرضه در بازار ژاپن نیز برای میانه سال جاری میلادی تنظیم شده است.

اما نسخه دیزلی که به‌تازگی اطلاعات آن منتشر شده، جهش قابل توجهی در بخش عملکرد خواهد داشت. طبق گزارش‌ها، این مدل به حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب‌بخار (۱۵۰ کیلووات) و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر دست خواهد یافت که نویدبخش توانایی آفرود به‌مراتب بالاتری است. در بخش انتقال قدرت، مدل جدید همچنان از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک فعلی استفاده خواهد کرد و سیستم چهارچرخ محرک نیمه‌وقت (Part-Time) نیز حفظ می‌شود.

با وجود جذابیت بالای نسخه ارتقایافته لندکروزر FJ، برخی منابع خارجی اعلام کرده‌اند که عرضه نسخه دیزلی احتمالاً تا سال ۲۰۲۹ به تعویق خواهد افتاد. با این حال، باید منتظر اطلاعات رسمی و تکمیلی از سوی تویوتا در ماه‌های آینده بود.