نسخه جدید چانگان UNI‑V با دو نوع پیشرانه هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی در فهرست تازه وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین دیده شده و تصاویر آن نیز منتشر شده است. این سدان کامپکت چانگان به‌زودی با به‌روزرسانی‌هایی در طراحی و فناوری عرضه خواهد شد.

نسخه فیس‌لیفت چانگان UNI‑V همچنان طراحی شناخته‌شده و اسپرت مدل فعلی این خودرو را حفظ کرده است. در نمای جلو، جلوپنجره بسته و ورودی هوای بزرگ سه‌تکه، ظاهر تهاجمی خودرو را تقویت می‌کند. در عقب، سیستم اگزوز دوطرفه با چهار خروجی در هر سمت و وجود خطوط نارنجی تزئینی، جلوه‌ای پویاتر و متمایزتر ایجاد کرده است. چراغ‌های عقب یکپارچه نیز به همان سبک گذشته، لایه‌لایه بودن طراحی بخش عقب را برجسته می‌کنند.

نسخه جدید چانگان UNI‑V با دو نوع قوای محرکه هیبریدی خودشارژ و پلاگین هیبریدی عرضه خواهد شد. در نسخه هیبریدی، از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده شده که توسط شرکت چانگان تولید می‌شود. این موتور توان ۱۱۰ کیلوواتی تولید می‌کند و انرژی آن نیز از یک باتری لیتیوم‌یون سه‌گانه تأمین می‌شود. این سیستم هیبریدی قابل شارژ نیست و به‌صورت خودشارژ عمل می‌کند.

نسخه پلاگین‌هیبریدی از یک موتور ۱.۵ لیتری بهره می‌برد که آن هم محصول شرکت چانگان است. توان این موتور ۷۲ کیلووات است و در کنار آن یک موتور الکتریکی قدرتمند با توان ۱۸۰ کیلووات قرار دارد. منبع انرژی این نسخه نیز یک باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات است که توسط شرکت Times Changan Power Battery تولید شده شده است. ترکیب این مجموعه، نسخه پلاگین‌هیبریدی را به گزینه‌ای کم‌مصرف‌تر و مناسب‌تر برای رانندگی برقی در مسافت‌های کوتاه تبدیل می‌کند.