ب ‌ام ‌و رسماً اعلام کرد که با شرکت Momenta همکاری مشترکی را برای توسعه نسل تازه‌ای از سامانه‌های هوشمند کمک‌راننده آغاز کرده است. تمرکز این همکاری بر طراحی و پیاده‌سازی فناوری‌های پیشرفته رانندگی کمکی برای بازار چین است؛ فناوری‌هایی که بتوانند تجربه‌ای بومی‌سازی‌شده و سازگار با شرایط واقعی ترافیک و حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری در این کشور ارائه دهند.

بر اساس اطلاعات منتشرشده، نخستین خودرویی که از این سیستم جدید استفاده خواهد کرد، ب ام و iX3 نسخه لانگ ویل بیس (Long Wheelbase) است؛ خودرویی که در سال ۲۰۲۶ وارد مرحله تولید انبوه شده و به‌طور رسمی به بازار چین معرفی و عرضه خواهد شد.

سیستم کمک‌راننده پیشرفته بر پایه مدل  End-to-End Momenta

فناوری مشترک ب ام و و Momenta بر پایه مدل End-to-End Flywheel توسعه یافته و از معماری یکپارچه «درک محیط – برنامه‌ریزی مسیر – کنترل دقیق» استفاده می‌کند. در این ساختار، یک شبکه عصبی عظیم وظیفه تحلیل محیط رانندگی، پیش‌بینی مسیر و تصمیم‌گیری لحظه‌ای را برعهده دارد. ترکیب الگوریتم‌های هوش مصنوعی Momenta و ویژگی‌های دینامیکی و عملکردی ب ام و سبب می‌شود خودرو توانایی درک پیچیده‌ترین شرایط جاده‌ای، تصمیم‌گیری سریع و اجرای دقیق فرمان‌ها را داشته باشد.

این فناوری برای ارائه یک تجربه رانندگی نیمه‌خودران قابل‌اعتماد، هم بزرگراه‌ها و هم مسیرهای شهری را تحت پوشش قرار می‌دهد و هدف آن ارائه ناوبری و رانندگی کمکی یکپارچه برای تمام سناریوهای تردد روزمره است.

آزمایش‌های گسترده در چین؛ از ترافیک سنگین تا شرایط سخت رانندگی

تیم‌های تحقیق و توسعه دو شرکت در چهار پایگاه اصلی یعنی پکن، شانگهای، شنیانگ و نانجینگ مشغول توسعه و ارزیابی نسخه‌های اولیه این سیستم هستند. مطابق استانداردهای سخت‌گیرانه ب ام و، آزمون‌های میدانی در سناریوهای پرتردد، شرایط چالش‌برانگیز و وضعیت‌های آب‌وهوایی و ترافیکی مختلف انجام می‌شود.

علاوه بر این، سیستم در کنار تست‌های میدانی، تحت صدها میلیون کیلومتر شبیه‌سازی رانندگی قرار گرفته تا پایداری، عملکرد و قابلیت اطمینان آن به‌طور کامل ارزیابی و تأیید شود.

شروع تولید iX3 لانگ ویل بیس در ۲۰۲۶

نسخه جدید و تمام‌برقی BMW iX3 LWB از سال ۲۰۲۶ در پایگاه تولیدی BMW Brilliance در شهر شنیانگ تولید می‌شود و همان سال به‌صورت جهانی معرفی و عرضه خواهد شد. این خودرو اولین محصول مجهز به سیستم هوشمند رانندگی Momenta به شمار می‌رود و در ادامه، این فناوری روی مدل‌های بیشتری از ب ام و نیز توسعه خواهد یافت.

این همکاری نشان‌دهنده اهمیت فزاینده بازار چین برای برندهای جهانی و حرکت ب ام و به سمت نسل تازه‌ای از خودروهای الکتریکی هوشمند است؛ خودروهایی که علاوه بر عملکرد، تجربه‌ای پیشرفته از رانندگی نیمه‌خودران را برای مشتریان فراهم می‌کنند.