پاگانی بار دیگر چیره‌دستی خویش را در عرصه ساخت ابرخودروهایی بی‌مانند و خاص به رخ می‌کشد؛ ابرخودروهایی که جز چهره‌های انگشت‌شمار ثروت‌مند در جهان، کسی به فکر سفارششان هم نمی‌افتد. حاصل تازه این طبع هنرمندانه، کودالونگا اسپیدستر (Codalunga Speedster) نام دارد که در حقیقت تفسیر مدرنی از کودالونگا است که خود نسخه‌ای با دماغه کشیده‌تر و خطوط سیال‌تر از هوایرا است؛ اما این ابداع جدید پاگانی، با آنچه پیش‌تر دیده‌ایم، فاصله‌ای چشم‌گیر دارد و به راستی اثری منحصر به فرد است. سقف سخت قابل جداسازی از مشخصه‌های این خودروست، هرچند دگرگونی‌ها به همین بسنده نکرده و در جای‌جای پیکره و ساختار، تغییراتی هوشمندانه و چشم‌نواز رخ داده است. تولید این اثر نفیس به ده دستگاه محدود خواهد بود و هر یک، پروژه‌ای مختص مالک و الهام‌گرفته از رؤیاپردازی او خواهد بود.

در ستایشی عارفانه، هوراسیو پاگانی، خالق و روح زنده این برند اسطوره‌ای، چنین می‌گوید: «هوایرا کودالونگا اسپیدستر، تقدیمی است به آنان که خودرو را به مثابه شمایلی از سبکی و شتاب تصور می‌کنند؛ تجسمی که خطوط ناب و بی‌زوالش فارغ از قید زمان به پیش می‌رود.» این نگاه، ارج نهاده به آن مسابقه‌دهندگان نام‌آور دهه پنجاه و شصت میلادی است؛ خودروهایی که نه‌تنها از منظر پیشرفت فنی و سرعت، بلکه به سبب زیبایی جاودانه‌شان، افتخارآفرین شدند.

تلفیقی چنین استثنایی از فرم و عملکرد، وجه ممیز کودالونگا اسپیدستر است. طراحی بدنه‌اش با خانواده‌ی هوایرا تفاوت دارد؛ ارتفاع شیشه جلو و پنجره‌ها کم‌تر، و چراغ‌های جلو با شیوه‌ای بی‌سابقه و هنرمندانه در دل بدنه جای گرفته‌اند. سازه‌ی سقف جداشدنی خودرو، حسی از لطافت و چابکی می‌آفریند. در عقب، خروجی اگزوز که پیش‌تر چهار لوله بود، اینک به شش لوله افزایش یافته؛ دو لوله زیر دیفیوزر و چهار لوله در جایگاه سنتی روی سپر جای گرفته‌اند، بر تأکید بر چهره تهاجمی و بدیع خودرو افزوده‌اند.

کابین، معنایی نو یافته است. در این فضای منحصربه‌فرد، همه چیز دلالت بر گذشته دارد اما در کالبدی معاصر بازآفرینی شده است. تزیینات نیمه‌مات، یادآور خودروهای مسابقه‌ای کلاسیک است. در حالی‌که امروزه استفاده بی‌محابا از فیبرکربن و تیتانیوم بدل به سنت تازه‌ای شده، در اینجا نشانه‌هایی از چوب ماهون اصیل، پرچ‌های آلومینیومی که با دست ساخته و جلا یافته‌اند، و بافت‌هایی از عناصر طبیعی دیده می‌شود. جنس روکش‌ها و پارچه‌ها، نه صرفاً برآمده از سنت، بلکه در عین حال وامدار سبک‌های مدرن طراحی است و حتی الهاماتی از فرم خاص اگزوزهای پاگانی در آن وارد شده است تا اوج توجه به جزئیات را جلوه‌گر سازد.

این تجلی زیبایی صرفاً در اینجا متوقف نمی‌ماند؛ ساختار شاسی یا همان مونوکوک کودالونگا اسپیدستر، به تمامی نوساخته و تحول یافته است. دیفیوزرهای ویژه و جزئیات آیرودینامیکی، همگی در کاهش ضریب مقاومت هوا و ارتقاء رفتار حرکتی خودرو نقش‌آفرین‌اند. قلب تپنده این شاهکار، همان پیشرانه دوازده سیلندر خورجینی AMG است که تجربه‌اش پیش‌تر در یکی از مدل‌های کودالونگا هوایرا آزموده شده بود، اما اکنون در کالبد اسپیدستر با نیرویی برابر با ۸۶۴ اسب‌بخار و گشتاور ۱۱۰۰ نیوتن‌متر، تنها به محور عقب منتقل می‌شود و گیربکس 7 ‌سرعته، با حق انتخاب میان گیربکس خودکار و نمونه سه‌پداله دستی، حس خالص رانندگی و اصالت گذشته را احیا می‌کند.

برای مهار این شتاب و قدرت، ترمزهایی عظیم از ساخت برمبو بر سر راه چرخش چرخ‌ها قرار دارد؛ از سوی دیگر، تایرهای پهن و چسبنده پیرلی تروفئو آر، چسبندگی و پایداری مطلوب را به ارمغان می‌آورند. پاگانی سرعت نهایی این خودرو را، که به صورت الکترونیکی محدود گشته، ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است؛ سقفی که تنها در پیست‌ها یا بزرگراه‌های بی‌حدومرز می‌توان بدان دست یافت.

با این همه، ماجرای تک بودن کودالونگا اسپیدستر در همین‌جا متوقف نمی‌شود. پاگانی یک گام فراتر نهاده و بخشی ویژه به نام Grandi Complicazioni یا همان «پیچیدگی‌های عظیم» را رونمایی کرده است؛ بخشی که برگرفته از هنر ساعت‌سازی فاخر است و مأموریتش شخصی‌سازی ابرخودروهایی است که خود به ذات خاص‌اند. به تصریح کارخانه، این خودروها، زاده‌ی نوآوری خارق‌العاده و تعهد تمام‌عیار‌اند؛ محصول استادکارانی که کمتر کسی توان رسیدن به چنین مهارتی را دارد و ساخته‌هایی‌اند که گاه با تعداد انگشت‌شمار یا حتی منحصر به یک نفر، جان می‌گیرند.

اگر این خدمات را با برنامه‌هایی همچون Tailor Made فراری یا Ad Personam لامبورگینی مقایسه کنیم، پاگانی هیچ حدی برای ایده‌پردازی و سفارش‌پذیری قائل نیست؛ صورت، مواد، رنگ، پرداخت و هر آنچه ذهن مشتری تصور کند، قابل پیاده‌سازی است. تنها مرز، مرز تخیل و رؤیای خواهان خودروست؛ بوم سفیدی است برای آفریدن یک اثر هنری یکتا و بدون مشابه در جهان، که بی‌تردید تنها سزاوار برندی با این عظمت و تاریخ و خودرویی با چنین منزلت و سربلندی است.