شرکت چری به‌طور رسمی مرحله پیش‌فروش شاسی‌بلند بزرگ جدید خود فالوین T11 EREV را که تحت زیر‌برند انرژی نو فالوین (Fulwin) تولید می‌شود، آغاز کرده است. این خودرو در چهار تیپ مختلف عرضه خواهد شد و قیمت آن‌ها از حدود ۲۸ هزار و ۹۰ تا ۳۷ هزار و ۲۹۰ دلار آمریکا متغیر است. عرضه رسمی فالوین T11 تا پایان ماه اکتبر انجام خواهد شد. 

فالوین T11 به‌عنوان یک شاسی‌بلند شش‌نفره در بالاترین رده محصولات چری قرار می‌گیرد و از چینش صندلی‌های ۲+۲+۲ استفاده می‌کند. ابعاد این خودرو شامل طول ۵۲۰۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۹۸ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۱۲۰ میلی‌متر است. بدین ترتیب، T11 یکی از بزرگ‌ترین شاسی‌بلندهای برد توسعه‌یافته در بازار داخلی چین محسوب می‌شود. 

چری در طراحی ظاهری این خودرو از جلوپنجره‌ای بسته با خطوط عمودی و یک ورودی هوای پیوسته در بخش پایین استفاده کرده که ظاهر خودرو را منسجم و قدرتمند نشان می‌دهد. چراغ‌های باریک LED در جلوی خودرو چهره‌ای مدرن به آن بخشیده‌اند. روی سقف خودرو، ماژول لیدار (LiDAR) نصب شده که نقش مهمی در ارائه قابلیت‌های پیشرفته کمک‌راننده دارد. خطوط جانبی بدنه با تزئینات کرومی حاشیه پنجره‌ها، ریل سقفی و دستگیره‌های سنتی درها تکمیل شده است. در بخش عقب نیز یک نوار چراغ سرتاسری و خروجی‌های مخفی اگزوز به کار رفته تا طراحی خودرو ساده و یک‌دست به‌نظر برسد. این خودرو با شش گزینه رنگ شامل سبز شفقی (Aurora Green)، آبی ابری (Cloud Blue)، خاکستری سایه ماه (Moon Shadow Grey)، مشکی جوهری (Ink Black)، طلایی شنی (Sand Gold) و قرمز شرابی (Rouge Red) عرضه می‌شود که دو رنگ آخر به‌صورت سفارشی در دسترس هستند. 

فضای داخلی فالوین T11 ترکیبی از فناوری دیجیتال و طراحی لوکس است. کابین خودرو به یک صفحه‌نمایش یکپارچه ۳۰ اینچی در امتداد داشبورد برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده و برای کلاستر نیز یک نمایشگر 10.25 اینچی تعبیه شده است. برای سرنشینان عقب نیز نمایشگر سقفی 17.3 اینچی در نظر گرفته شده است. خریداران می‌توانند رنگ فضای داخلی را از میان سه طرح مشکی، قهوه‌ای و سفید انتخاب کنند. در طراحی داخلی از مواد باکیفیت استفاده شده و سطوح داخلی با چرم نرم و تزئینات چوبی در کنسول و درها پوشانده شده است. کنسول مرکزی دو‌طبقه طراحی شده تا فضای نگهداری بیشتری فراهم شود. 

چری فالوین T11 را حتی در نسخه‌های پایه، با امکانات رفاهی و فناوری‌های کامل عرضه می‌کند. تمامی تیپ‌ها مجهز به سیستم صوتی پیشرفته Boyar Sound با ۲۳ بلندگو، نورپردازی محیطی با ۲۵۶ رنگ قابل تنظیم، شارژ بی‌سیم تلفن، تهویه مطبوع اتوماتیک سه‌منطقه‌ای، دوربین ۳۶۰ درجه پیرامونی و سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) هستند. افزون بر این امکانات، قابلیت‌هایی مانند جعبه سرد و گرم ۹.۲ لیتری، سیستم پخش عطر در کابین، گرم‌کن فرمان و شیشه‌های دودی برای ردیف دوم و سوم نیز وجود دارد. 

تمامی نسخه‌های فالوین T11 با صندلی‌های دارای تهویه و گرم‌کن در ردیف‌های اول و دوم عرضه می‌شوند. تیپ‌های بالاتر علاوه بر این ویژگی‌ها، دارای عملکرد ماساژ و صندلی گرانش صفر (Zero-Gravity) در ردیف دوم نیز هستند. صندلی‌های ردیف سوم قابلیت تنظیم برقی و گرم شدن دارند و در حالت جمع‌شده ظرفیت فضای بار خودرو تا ۱۶۵۰ لیتر افزایش می‌یابد. 

چری این خودرو را از نظر فناوری رانندگی خودکار نیز در سطح بالایی توسعه داده است. فالوین T11 در تمامی تیپ‌ها به‌طور استاندارد به سیستم رانندگی هوشمند فالکون  500مجهز است و در تیپ‌های گران‌تر از پکیج فالکون  700بهره می‌برد. این مجموعه از ۲۷ واحد حسگر شامل یک سنسور لیدار، ۱۱ دوربین محیطی، سه رادار موج میلی‌متری و ۱۲ سنسور فراصوتی تشکیل شده است. مرکز پردازش داده‌های این سیستم تراشه قدرتمند NVIDIA Orin-Y است که امکان اجرای قابلیت‌هایی مانند رانندگی خودکار در بزرگراه و شهر (NOA)، پارک خودکار و پیشگیری از تصادف را فراهم می‌سازد. 

در بخش فنی، فالوین T11 از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ به‌عنوان مولد افزایش‌دهنده برد استفاده می‌کند و بسته به نوع سیستم انتقال قدرت، همراه با یک یا دو موتور برقی عرضه می‌شود. نسخه دیفرانسیل عقب (RWD) قدرت ۱۹۵ کیلووات دارد و شتاب صفر تا صد کیلومتر آن ۹.۳ ثانیه است. نسخه چهارچرخ محرک (AWD) توان ترکیبی ۳۴۵ کیلووات و گشتاور ۶۳۴ نیوتن‌متر تولید می‌کند و تنها در ۵.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. 

هر دو نسخه از باتری‌های فسفات‌آهن‌لیتیم (LFP) استفاده می‌کنند؛ ظرفیت باتری در نسخه RWD برابر با ۳۳.۶۸ کیلووات ساعت و در نسخه AWD برابر با ۳۹.۹۲ کیلووات ساعت است. برد تمام‌برقی خودرو طبق استاندارد  CLTC معادل ۲۲۰ کیلومتر اعلام شده و مجموع برد حرکتی ترکیبی آن بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر خواهد بود. شارژ سریع از ۳۰ تا ۸۰ درصد نیز حدود ۲۰ دقیقه زمان می‌برد. 

فالوین T11 شش حالت رانندگی دارد: اقتصادی (Eco)، نرمال (Normal)، اسپرت (Sport)، باران/برف (Rain/Snow)، آفرود (Off-road) و سفارشی (Custom). سیستم تعلیق خودرو شامل ساختار جناغی دوبل در جلو و پنج‌اتصالی در عقب است. در نسخه‌های چهارچرخ محرک، سیستم دمپرهای تطبیقی CDC تعبیه شده تا سختی فنربندی را به‌صورت لحظه‌ای تنظیم کند. 

چری در زمینه ایمنی نیز سطح بالایی را برای این خودرو در نظر گرفته است. تمامی تیپ‌ها دارای ۱۱ کیسه هوا شامل جلو، جانبی، پرده‌ای و حتی کیسه هوای پنجره عقب هستند. ساختار بدنه با استفاده از ۸۸ درصد فولاد مقاوم و آلومینیوم ساخته شده و مقاومت پیچشی آن ۳۷,۳۰۰ نیوتن‌متر بر درجه اعلام شده است. بنابر گفته شرکت سازنده، فالوین T11 با استاندارد ایمنی اختصاصی چری تحت عنوان Rock Body 2.0 طراحی شده که مقاومت ساختاری بسیار بالایی را تضمین می‌کند. 

با توجه به ابعاد بزرگ، آرایش شش‌نفره کابین و ترکیب سامانه محرک با برد توسعه‌یافته، فالوین T11 در بازار چین به‌طور مستقیم با SUV‌های بزرگ و انرژی نوین همچون دیپال S09 و لینک اَند کو ۹۰۰ رقابت خواهد کرد. در حالی که محصول ديپال از سامانه برد توسعه‌یافته مشابه استفاده می‌کند، لینک اَند کو ۹۰۰ مبتنی بر فناوری هیبریدی قابل شارژ (PHEV) ساخته شده است.