شرکت چانگان خودروی آفرودی خود با نام G318 را تحت برند دیپال در نمایشگاه خودروی شانگهای به نمایش گذاشت. این خودرو با محدوده قیمتی بین ۲۴٬۳۰۰ تا ۴۳٬۹۰۰ دلار آمریکا، وارد بازار شده و در شش نسخه مختلف عرضه می‌شود که شامل مدل‌های تک دیفرانسیل و چهار چرخ محرک است.
مشخصات ظاهری دیپال G318
ابعاد این شاسی‌بلند بزرگ شامل طول ۵۰۱۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۸۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۹۵ تا ۱۹۶۰ میلی‌متر (بسته به نسخه)، و فاصله بین دو محور برابر با ۲۸۸۰ میلی‌متر است. بدنه خودرو دارای استحکام پیچشی ۴۵٬۰۰۰ نیوتن‌متر بر درجه است که نشان از ساختاری مقاوم و مناسب برای مسیرهای دشوار دارد. حداقل فاصله خودرو از سطح زمین، که شامل باتری نیز می‌شود، برابر با ۲۷۸ میلی‌متر است. این خودرو همچنین با زاویه ورود ۲۷ درجه و زاویه خروج ۳۱ درجه، توانایی بالایی در عبور از موانع شیب‌دار و ناهموار دارد.
در بخش طراحی عقب خودرو، دیپال از مفهومی با عنوان "دروازه فضا" بهره برده است که نمایی مدرن و آینده‌نگر به خودرو بخشیده است. لاستیک زاپاس بیرونی که روی درِ عقب نصب شده، هویت آفرود خودرو را بیش از پیش برجسته می‌سازد. شایان ذکر است که نسخه چهار چرخ محرک این خودرو قابلیت بکسل دارد و توانایی یدک‌کشی آن تا سقف ۱۶۰۰ کیلوگرم می‌رسد که برای کاربردهای ماجراجویانه و مسافرت‌های طولانی بسیار سودمند است.
کابین و امکانات دیپال G318
در فضای داخلی، کابین خودرو با پوششی وسیع از جنس جیر تزئین شده و با نوارهای فلزی براق جلوه‌ای لوکس و مدرن یافته است. مشتریان می‌توانند از میان سه ترکیب رنگی جذاب شامل مشکی جنگلی، آبی یخی و سبز دریاچه مقدس انتخاب کنند. یک نمایشگر دوگانه شامل صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی برای پشت فرمان و صفحه‌نمایش مرکزی ۱۴.۶ اینچی لمسی برای کنترل‌های اصلی در مرکز داشبورد نصب شده است. طراحی فرمان به صورت D شکل انجام شده و زیر نمایشگر مرکزی تعداد زیادی دکمه فیزیکی برای کنترل آسان‌تر تعبیه شده است. سیستم عامل داخلی این خودرو Deepal OS نام دارد که کاربری نرم و روانی را برای راننده فراهم می‌کند.
اهرم تعویض دنده بر روی کنسول میانی طراحی پهنی دارد که کار با آن را آسان‌تر می‌سازد. در میان امکانات رفاهی و تکنولوژیک، قابلیت تشخیص صدا، کلیدهای دیجیتال از طریق بلوتوث، NFC و RFID، دوربین داخلی ضبط وقایع، شارژ بی‌سیم موبایل با توان ۵۰ وات، گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو، و سامانه پیشرفته کمک‌راننده در سطح ۲ به چشم می‌خورند که همگی تجربه‌ای مدرن و راحت را برای راننده و سرنشینان رقم می‌زنند.
یکی از ویژگی‌های قابل توجه در کابین، طراحی صندلی‌هایی است که تنها با فشردن یک دکمه به‌طور کامل تخت می‌شوند و امکان استفاده به‌عنوان تختخواب را فراهم می‌سازند. فضای بار صندوق عقب نیز در حالت معمول ۸۱۸ لیتر ظرفیت دارد که با خواباندن صندلی‌های عقب به ۱۷۴۷ لیتر افزایش می‌یابد و فضای وسیعی را برای حمل بار فراهم می‌آورد. در مجموع، ۳۱ محفظه مختلف برای ذخیره وسایل در جای‌جای کابین در نظر گرفته شده است.
مشخصات فنی دیپال G318
قوای محرکه خودرو از یک سیستم هیبریدی با موتور افزایش‌دهنده برد تشکیل شده که شامل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۱۲ کیلووات معادل ۱۵۰ اسب بخار و موتورهای الکتریکی می‌شود. این مجموعه با باتری نسل دوم Golden Bell همراه شده است. حداکثر سرعت خودرو به ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شارژ باتری از ۳۰ درصد تا ۸۰ درصد تنها طی ۳۰ دقیقه انجام می‌شود. برد حرکتی کلی این خودرو بر اساس استاندارد CLTC معادل ۱۰۰۰ کیلومتر است که برای سفرهای طولانی بدون دغدغه شارژ بسیار مناسب است.
در نسخه دیفرانسیل جلو، موتور الکتریکی عقب دارای توان ۱۱۰ کیلووات معادل ۱۴۸ اسب بخار است. قدرت خروجی کل به ۱۸۵ کیلووات معادل ۲۴۸ اسب بخار و گشتاور به ۳۱۰ نیوتن‌متر می‌رسد. مصرف سوخت این نسخه بر اساس چرخه CLTC برابر با ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و شتاب صفر تا صد آن ۸.۳ ثانیه اعلام شده است. بسته باتری لیتیوم آهن فسفات در دو ظرفیت ۱۸.۹۹ و ۳۵.۰۷ کیلووات‌ساعت ارائه می‌شود که به‌ترتیب بردهای تمام‌برقی ۱۰۰، ۱۸۴ و ۱۹۰ کیلومتر را به همراه دارند.
در نسخه چهار چرخ متحرک، موتور الکتریکی جلو با توان ۱۳۱ کیلووات معادل ۱۷۶ اسب بخار و موتور عقب با توان ۱۸۵ کیلووات معادل ۲۴۸ اسب بخار، مجموعاً توانی برابر با ۳۱۶ کیلووات معادل ۴۲۴ اسب بخار و گشتاور ۵۷۲ نیوتن‌متر فراهم می‌آورند. مصرف سوخت این نسخه برابر با ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بوده و شتاب صفر تا صد آن تنها ۶.۳ ثانیه است. این مدل تنها با بسته باتری ۳۵.۰۷ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود و بسته به شرایط، بردهای تمام‌برقی ۱۷۴ و ۱۸۴ کیلومتر را فراهم می‌آورد.
از دیگر ویژگی‌های چشمگیر این خودرو می‌توان به پشتیبانی آن از ۱۶ حالت مختلف رانندگی اشاره کرد. این حالت‌ها شامل پنج حالت روزمره، پنج حالت ویژه مسیرهای خاص همچون عبور از آب، رانندگی روی برف، زمین ناهموار، گل‌آلود و ماسه‌ای، سه حالت ویژه برای موقعیت‌های خاص نظیر چرخش تانکی، فرود ایمن در سراشیبی، و خزیدن در مسیرهای آفرود و همچنین سه حالت مدیریت انرژی برای بهینه‌سازی مصرف انرژی می‌باشد که همه در کنار هم تجربه‌ای همه‌جانبه و توانمند را برای راننده رقم می‌زنند.
گزارش