تصاویری رسمی از خودروی  MPV بزرگ بیوکGL8 Lu Zun  منتشر شده است. این محصول جدید با بهره‌گیری از نسل جدید سیستم پلاگین هیبریدی شرکت سایک-جی‌ام با نام «اژدهای واقعی»، برد ترکیبی قابل‌توجه ۱۴۵۰ کیلومتر و برد تمام‌برقی ۲۰۲ کیلومتر را ارائه می‌دهد و از شارژ فوق سریع با فناوری 5C نیز پشتیبانی می‌کند. برنامه‌ریزی شده تا این خودرو در اواخر ماه آگوست عرضه گردد.

در بازنگری طراحی ظاهری، خودرو از زبان طراحی مجللی با نام آویا بهره برده است. نمای روبروی آن با سبک اختصاصی لبه‌ها و بال‌های پرنده و جلوپنجره‌ای بزرگ که درون آن با عناصر کرومی نقطه‌ای تزئین شده، چهره‌ای خیره‌کننده و با هویت به خودرو بخشیده است. چراغ‌های جلو با دیزاین دوبخشی به صورت هوشمند در هفت حالت مختلف روشنایی قابل تنظیم هستند و هیبتی خاص به جلوه خودرو داده‌اند. رنگ جدید بدنه که «نسیم بنفش از شرق» نام گرفته، با روکش هشت‌لایه و بهره‌گیری از بیش از یک میلیون دانه شیشه‌ای نانومتری در هر مترمربع، نمایی جادویی پیدا کرده و در زیر تابش نور خورشید شاهد بازی خیره‌کننده نور و رنگ بر روی آن هستیم.

در نمای جانبی خودرو، خط سقف صاف به وضوح دیده می‌شود که نوید فضای سر فراوان برای سرنشینان را می‌دهد. ترکیب نوارهای کرومی بر روی بدنه با رینگ‌های ۱۸ اینچی جدید، شکوه و جذابیت خودرو را دوچندان می‌کند. ابعاد بدنه به ترتیب ۵۲۱۹ میلی‌متر طول، ۱۸۷۸ میلی‌متر عرض و ۱۸۰۷ میلی‌متر ارتفاع اعلام شده است. یکی از نکات شاخص این خودرو، نورپردازی اختصاصی با نام سیلور رینگ (Silver Wing) است که با باز شدن در کشویی جانبی، فرشی نورانی به طول ۲.۸ متر بر سطح زمین می‌تاباند و همزمان، چراغ‌های جلو و عقب با جلوه‌های نورانی الهام‌گرفته از ابر و برف، فضایی شاداب و متفاوت خلق می‌کنند. این نورپردازی با ۱۲۸ رنگ متنوع، حس و حال سرنشینان را هم ارتقاء می‌بخشد. صندوق عقب هم به سیستم هوشمند بازشونده تجهیز شده تا کاربری روزمره را آسان‌تر سازد.

در فضای کابین نیز وفاداری به سبک خاص خانواده GL8 کاملاً حفظ شده است. تمام بخش‌های داشبورد، کنسول مرکزی و روکش داخلی درها با متریالی نرم و باکیفیت پوشش یافته‌اند. دکمه‌ها و کلیدهای کنترلی با فناوری چاپ غشایی و حروف شب‌تاب ساخته شده‌اند که در ترکیب با تزئینات کرومی و حکاکی لیزری براق، حالتی مدرن و ظریف به کابین داده‌اند. امکانات داخلی قابل توجهی نیز در نظر گرفته شده است؛ از جمله نمایشگر یکپارچه، فرمان جدید دوبخشی با کاربری چندمنظوره، قابلیت تنظیم و حفظ موقعیت صندلی‌های جلو، نورپردازی داخلی، کنسول مرکزی مجهز به دو جا لیوانی و جایگاه مخصوص شارژ بی‌سیم موبایل.

در بخش فنی، بیوک GL8 با پیشرانه پلاگین هیبریدی موسوم به اژدهای واقعی عرضه می‌شود که متشکل از موتور توربوشارژ چهار سیلندر ۱.۵ لیتری با تزریق مستقیم و واحد هیبریدی P1P3 است. این مجموعه توسط شرکت به‌صورت اختصاصی توسعه یافته و نزدیک به پنجاه فناوری ثبت اختراع در بطن آن به کار رفته است. مجموع قدرت این سیستم به ۲۹۲ کیلووات و گشتاور آن به ۵۸۰ نیوتن‌متر می‌رسد و خودرو می‌تواند تنها در ۷.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برسد. مصرف سوخت بیوک GL8 در سیکل WLTC و در حالت کم‌قدرت تنها ۶.۸۳ لیتر در صد کیلومتر است. سازنده وعده داده با بهره‌گیری از الگوریتم‌های سه‌گانه هوشمند کنترل مبتنی بر هوش مصنوعی، خودرو حتی در حالت کم‌قدرت هم توان حفظ سرعت بالا در مسافت زیاد را دارد و مشکلات رایج خودروهای برقی مانند سرگیجه یا تهوع را برطرف می‌سازد.

بخش باتری نیز با استاندارد AUTO 2.0 طراحی شده که سازنده آن را «یک میلیارد کیلومتر بدون آتش‌سوزی خودبخودی» می‌نامد. این باتری لیتیوم‌یونی نسل جدید با بهینه‌سازی فرمول مواد، طراحی ساختاری و سیستم مدیریت حرارتی به گونه‌ای ساخته شده که تفاوت دمایی سلول‌ها در آن حداکثر 2± درجه است. همچنین، با به‌کارگیری صفحات عایق نانویی غیر آلی، عملکرد عایق حرارتی آن در دمای بالا تا ۴۰ درصد بهتر از مواد مرسوم در صنعت است. برای نخستین بار از فناوری خنک‌کنندگی مایع چندوجهی استفاده شده که نسبت به سیستم‌های فعلی بیش از ۵۰ درصد تأثیر بهتری در خنک‌سازی دارد.

این خودرو با برد ترکیبی CLTC تا ۱۴۵۰ کیلومتر و برد صرفاً برقی ۲۰۲ کیلومتر عرضه می‌شود. قابلیت سوپرشارژ با فناوری 5C هم در این خودرو وجود دارد که می‌تواند در ۱۵ دقیقه باتری را از ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ کند. حالت‌های جدیدی مانند «صرفاً برقی» و «ذخیره سریع انرژی» نیز به خودرو افزوده شده تا پاسخگوی نیازهای متنوع سفر باشد و زندگی روزمره کاربران را راحت‌تر سازد.