تبدیل بولید به یک اثر هنری با طراحی فوقلوکس
بوگاتی با معرفی Destrier بار دیگر مرز میان خودرو و اثر هنری را جابهجا کرده است. این خودرو که در رویداد The Quail در مونتری به نمایش درآمد، بر پایه هایپرکار پیستمحور Bugatti Bolide ساخته شده، اما در طراحی ظاهری تفاوتهای گستردهای با مدل پایه دارد. Destrier به جای تأکید صرف بر ظاهر خشن و مسابقهای، رویکردی ظریفتر و مجللتر را دنبال میکند و به گفته طراحان بوگاتی، هدف اصلی از طراحی آن رسیدن به «اوج ظرافت» بوده است.
بوگاتی Destrier؛ برداشت متفاوتی از Bolide
طراحی ظاهری Bugatti Destrier توسط کلارک وو، طراح ارشد بخش Programme Solitaire بوگاتی، انجام شده است. اگرچه این خودرو از همان شاسی مونوکوک و پیشرانه بولید استفاده میکند، تقریباً تمامی بخشهایی که در ظاهر خودرو دیده میشوند بهطور گسترده بازطراحی شدهاند.
وو تأکید کرده است که نباید Destrier را نسخهای نرمتر یا آرامتر از Bolide دانست، بلکه این خودرو رویکردی کاملاً متفاوت در طراحی دارد. در حالی که بولید بهعنوان یکی از افراطیترین خودروهای پیست بوگاتی طراحی شده است، Destrier تلاش میکند همان ساختار را به یک گرندتورر مجسمهوار و فوقلوکس تبدیل کند.
تمرکز بوگاتی بر ظرافت و تناسبات
یکی از مهمترین تفاوتهای Destrier با Bolide، نحوه برخورد طراحان با تناسبات بدنه است. عرض بسیار زیاد، سقف فوقالعاده کوتاه و موقعیت خاص چرخها، پایهای متفاوت برای طراحی این خودرو ایجاد کردهاند.
بوگاتی در این پروژه به جای آنکه بر ویژگیهای تهاجمی بولید تأکید کند، تلاش کرده خطوط بدنه را نرمتر و در عین حال دقیقتر کند. خط برجستهای که از بخش جلو آغاز میشود و به سمت عقب امتداد پیدا میکند، در کنار امضای C شکل بوگاتی، هویت بصری Destrier را شکل میدهد.
جزئیات فلزی ماشینکاریشده نیز مانند قطعات جواهر داخل بدنه فیبرکربنی قرار گرفتهاند. همین رویکرد در بخش مرکزی بدنه و دیگر جزئیات خارجی نیز ادامه پیدا کرده است تا ترکیبی از خطوط تیز و منحنیهای نرم ایجاد شود.
یکی از کوتاهترین بوگاتیهای تاریخ
تناسبات افراطی بولید آزادی زیادی در اختیار تیم طراحی قرار داده است. نتیجه این رویکرد، خودرویی با ارتفاع بصری بسیار پایین است که در بالاترین نقطه تنها ۳۹.۴ اینچ، معادل حدود ۱ متر ارتفاع دارد.
ورودی هوای بزرگ روی سقف نیز که یکی از مشخصههای بولید بود، در Destrier به شکلی متفاوت طراحی شده و با بدنه ترکیب شده است. این تغییر باعث شده فرم کلی خودرو یکپارچهتر و ظریفتر به نظر برسد و در عین حال ارتفاع بصری آن کاهش پیدا کند.
چراغهایی با الهام از موتور W16
جزئیات طراحی چراغهای جلو نیز نشاندهنده میزان توجه بوگاتی به عناصر ظریف این خودرو است. هر چراغ جلو به هشت بخش مجزا تقسیم شده و در مجموع ۱۶ المان نوری در قسمت جلو وجود دارد؛ عددی که به پیشرانه مشهور W16 بوگاتی اشاره میکند.
خط مرکزی بدنه نیز در امتداد چراغها ادامه پیدا کرده و صرفاً یک عنصر تزئینی نیست، بلکه بخشی از ساختار داخلی چراغ را تشکیل میدهد.
کابین اختصاصی برای یک مشتری خاص
داخل کابین Bugatti Destrier نیز مانند نمای بیرونی، بهصورت اختصاصی برای مشتری طراحی شده است. بوگاتی از رنگها، متریالها و بافتهایی ویژه استفاده کرده تا کابین با شخصیت منحصربهفرد خودرو هماهنگ باشد.
رنگ بدنه این خودرو Sci-Fi Celeste نام دارد و بهصورت اختصاصی برای همین پروژه توسعه پیدا کرده است. این رنگ چندلایه درخشش بسیار ظریفی دارد و برخلاف برخی رنگهای خاص خودروهای سوپراسپرت، قرار نیست توجه را از فرم اصلی بدنه منحرف کند.
وو درباره فلسفه طراحی Destrier تأکید کرده است که هیچ عنصر خاصی نباید بیش از اندازه جلب توجه کند و تمامی اجزا باید در نهایت بهعنوان یک مجموعه یکپارچه دیده شوند.
امضای C شکل بوگاتی حتی روی درها
یکی از جزئیات جالب طراحی Destrier، نحوه ادامه پیدا کردن امضای C شکل بوگاتی روی درهاست. طراحان موفق شدهاند این خط را بدون قطع شدن از بدنه تا قسمت داخلی در امتداد دهند.
در نتیجه، زمانی که در خودرو باز میشود، قطعه فلزی تزئینی مربوط به این خط همچنان بهصورت یکپارچه دیده میشود. این جزئیات کوچک نشان میدهد که طراحی Destrier صرفاً به فرم کلی بدنه محدود نبوده و حتی قسمتهایی که معمولاً کمتر مورد توجه قرار میگیرند نیز با دقت طراحی شدهاند.
بوگاتی Destrier؛ تولیدی فوقمحدود برای مشتریان خاص
Destrier بخشی از برنامه Programme Solitaire بوگاتی است؛ برنامهای که برای تولید خودروهای کاملاً اختصاصی و سفارشی طراحی شده است. تولید این پروژهها به حداکثر دو دستگاه در سال محدود خواهد بود و هر خودرو بر اساس خواستههای مشتری خود توسعه پیدا میکند.
فرآیند طراحی و ساخت نیز ممکن است چندین سال زمان ببرد و بوگاتی پیش از تحویل خودرو، جزئیات آن را بهصورت مستمر اصلاح و تکمیل میکند. در مورد Destrier، تحویل خودرو برای سال ۲۰۲۸ برنامهریزی شده است.
Destrier؛ بولید با چهرهای متفاوت
بوگاتی Destrier نشان میدهد که یک هایپرکار افراطی مانند Bolide میتواند بدون تغییر در معماری اصلی، به خودرویی کاملاً متفاوت تبدیل شود. این خودرو به جای تمرکز صرف بر عملکرد پیست، بر طراحی ماندگار، ظرافت، مواد گرانقیمت و شخصیسازی گسترده تأکید دارد.
هدف بوگاتی این است که Destrier نهتنها امروز، بلکه ۵۰ سال آینده نیز جذاب و ماندگار به نظر برسد؛ رویکردی که آن را از یک خودروی سفارشی بسیار گرانقیمت فراتر برده و به یک اثر هنری متحرک تبدیل میکند.
