سازمان فناوری و اطلاعات چین از نسخه نهایی تولیدی نخستین خودروی برند تازه‌تأسیس AUDI رونمایی کرده است. این خودرو که با نام Audi E5 شناخته می‌شود، یک خودروی تمام‌برقی است که به‌طور مشترک توسط شرکت آلمانی آئودی و خودروساز چینی SAIC طراحی و توسعه یافته و عرضه‌ی آن به بازار، برای ماه‌های جولای یا آگوست سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است. نکته قابل‌توجه آن‌که این مدل تنها برای بازار چین ساخته شده و در هیچ کشور دیگری عرضه نخواهد شد.
برند AUDI که نام آن به‌صورت حروف بزرگ نوشته می‌شود، یک نشان تجاری جدید و مستقل تحت آئودی است. برخلاف آئودی، این برند نوظهور از لوگوی مشهور چهار حلقه استفاده نمی‌کند؛ اقدامی که با هدف فاصله‌گیری از میراث برند اصلی انجام شده تا هویتی مستقل و متفاوت از آئودی سنتی به نمایش گذاشته شود. استراتژی شکل‌گیری این برند نیز بر پایه رویکرد «در چین، برای چین» تعریف شده، به این معنا که خودروهای این برند با محوریت نیازها و سلیقه مشتریان چینی طراحی می‌شوند.
پیش‌تر، در جریان نمایشگاه خودروی شانگهای در سال ۲۰۲۵، اطلاعاتی ابتدایی از این مدل منتشر شده بود، اما اکنون با ثبت رسمی درخواست صدور مجوز تولید در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، مشخصات نهایی خودرو در اختیار عموم قرار گرفته است. این مرحله، معمولاً آخرین گام پیش از ورود خودرو به خط تولید و عرضه رسمی در بازار محسوب می‌شود.
مشخصات آئودی E5 اسپرت‌بک
آئودی E5 اسپرت‌بک از نظر ابعاد، خودرویی نسبتاً بزرگ و در کلاس میان‌سایز لوکس به‌شمار می‌رود. طول آن ۴۸۸۱ میلی‌متر، عرض آن ۱۹۶۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۴۷۹ میلی‌متر است. فاصله محورهای جلو و عقب نیز برابر با ۲۹۵۰ میلی‌متر اعلام شده است که نوید فضای کابین جادار و راحت را می‌دهد. آئودی چهار نسخه مختلف از این خودرو را برای اخذ مجوز تولید به ثبت رسانده است که هر یک به موتورهایی با توان متفاوت مجهز خواهند بود: ۲۲۰ کیلووات، ۳۰۰ کیلووات، ۳۸۶ کیلووات و نهایتاً نسخه‌ای پرقدرت با موتور ۵۷۹ کیلوواتی.
بخش عمده قطعات کلیدی این خودرو توسط شرکت SAIC و موتورهای آن عمدتاً توسط یکی از شرکت‌های زیرمجموعه گروه خودروسازی SAIC تولید می‌شود. تنها استثنا در این میان، موتور ۲۲۰ کیلوواتی است که توسط شرکتی تولید می‌شود که حاصل همکاری مشترک میان بوش آلمان و شرکای چینی است.
بخش مهم دیگری از این خودرو، یعنی باتری آن، از نوع لیتیوم نیکل منگنز کبالت (NMC) است. این باتری‌ها توسط شرکت SAIC Power Battery Co., Ltd. تولید می‌شوند؛ شرکتی که از همکاری مشترک میان SAIC و شرکت بزرگ و پیشتاز صنعت باتری چین، یعنی CATL، شکل گرفته است. یکی از ویژگی‌های مهم Audi E5 Sportback بهره‌گیری از معماری شارژ ۸۰۰ ولتی است؛ معماری‌ای که موجب شارژ سریع‌تر و کارایی بالاتر در خودروهای برقی می‌شود. به گفته آئودی، این خودرو قادر است در چرخه آزمایش CLTC تا ۷۷۰ کیلومتر را با یک‌بار شارژ طی کند. همچنین، تنها در عرض ۱۰ دقیقه، امکان شارژ باتری به میزانی معادل ۳۷۰ کیلومتر پیمایش وجود خواهد داشت که یک مزیت رقابتی چشمگیر برای آن به‌شمار می‌رود.
بررسی تصاویر رسمی منتشرشده از خودرو نشان می‌دهد که این مدل به یک حسگر لیدار در بالای شیشه جلو مجهز شده که احتمالاً در راستای قابلیت‌های رانندگی نیمه‌خودران آن طراحی شده است. همچنین این خودرو بر روی رینگ‌هایی با اندازه ۱۹ یا ۲۰ اینچ قرار دارد که با ظاهر اسپرت و لوکس خودرو هماهنگی دارند. همان‌طور که پیش‌تر نیز اشاره شد، Audi E5 Sportback به‌طور انحصاری برای بازار چین طراحی و عرضه شده و قرار نیست وارد بازارهای بین‌المللی شود.
آئودی همچنین اعلام کرده که پس از عرضه مدل E5، در سال‌های ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ دو مدل تمام‌برقی دیگر نیز تحت برند AUDI روانه بازار چین خواهد شد. این برنامه‌ریزی نشان‌دهنده تمرکز جدی آئودی بر بازار چین و تلاش برای گسترش نفوذ خود در بخش خودروهای برقی این کشور است؛ بازاری که به‌سرعت در حال رشد و رقابتی‌تر شدن است.
گزارش