اواخر دهه 1970 میلادی، ارتش فرانسه برای تجدید قوای پس از جنگ و جایگزین کردن هاچکیس M201 که دیگر توان عملیاتی و قدرت بالایی نداشتند، یک مناقصه برگزار کرد تا خودروسازان فرانسوی برای تامین خودروی مورد ارتش مشارکت کنند. در نهایت طرح پژو برنده این مناقصه شد. پژو طی یک توافق با آلمانی‌ها، برای ساخت این خودرو از شاسی مرسدس بنز G کلاس استفاده کرد و بدنه آن نیز با شباهت بسیار زیادی توسط یک شرکت اتریشی انجام می‌شد. پژو با رویکرد کاهش هزینه، موتور دیزلی تاکسی 504 را برای این خودرو به کار گرفت و از جعبه دنده بزرگ‌تر پژو 604 در آن استفاده کرد. همچنین چراغ‌های جلوی پژو P4 از خودروی کوچک و اقتصادی 104 گرفته شده بود. نخستین نمونه‌های پژو P4 توسط ارتش آلمان در آفریقا مورد آزمایش قرار گرفت و تا سال 1992، بیش از 13500 دستگاه پژو P4 برای استفاده نظامی تولید شد. بر خلاف بنز G کلاس، هیچ نمونه شهری و لوکسی از P4 ساخته نشد.
گزارش