عصر در مراسمی با حضور خبرنگاران حوزه خودرو، کارمانیا اولین سری بی‌وای‌دی F3 را به خریداران تحویل داد. تحویل اولین سری  بی‌وای‌دی F3  در حالی انجام شد که قرار بود بهمن ماه 96 زمان تحویل اولین سری  F3ها باشد. 

پس از برگزاری مراسم تحویل خودروها به مشتریان، خبرنگاران در نشست خبری با حضور پویا سالاری مدیرعامل کارمانیا حضور پیدا کردند. در این نشست خبری مدیرعامل کارمانیا با اشاره به آغاز تحویل مدل F3 اعلام کرد که شرکت کارمانیا به ظرفیت تولید 20.000 دستگاه خودرو در سال رسیده است و پیش‌بینی می‌شود در سال جاری 10.000 خودرو در این شرکت به تولید برسد. 

وی همچنین اعلام کرد که علت تاخیر در تحویل F3، طولانی شدن زمان دریافت استانداردهای 85 گانه بوده و F3 اولین محصول کارمانیا است که با دریافت استانداردهای 85 گانه راهی بازار می‌شود و به زودی تحویل‌های این خودرو به روز می‌شود. همچنین این مدل با 20 درصد داخلی سازی روی خط تولید رفته است. 

پویا سالاری در پاسخ به سوالی در مورد تحویل F3 عنوان کرد که باقی F3های ثبت نام شده طی 2 تا 3 هفته آینده به خریداران تحویل داده خواهد شد و علت افزایش قیمت F3 نسبت به قیمت اعلام شده در نمایشگاه مشهد افزایش قیمت دلار مبادله‌ای تخصیص یافته به خودروسازان  تا 4200 تومان و همچنین افزایش قیمت مواد اولیه و دستمزدها بوده است و اگر نرخ دلار مبادله‌ای فراتر از این رقم رود، روی قیمت خودروها تاثیر خواهد داشت.

در حاشیه این نشست، مدیرعامل کارمانیا در مورد محصول جدید این شرکت یعنی بی‌وای‌دی S7  و در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران اعلام کرد که محدوده قیمتی S7 از 130 میلیون تومان به 160 میلیون تومان افزایش خواهد یافت. 

همچنین نسخه اتوماتیک F3 در حال گذراندن مراحل تست در چین بوده و به درخواست کارمانیا در نسخه‌ای که برای بازار ایران آماده می‌شود، تغییراتی صورت خواهد گرفت تا با شرایط محیطی و سبک رانندگی مشتریان ایرانی سازگاری بیش‌تری داشته باشد. به احتمال زیاد یکی از این دو نسخه پس از تست در ایران برای عرضه به بازار انتخاب خواهند شد و نمونه اتوماتیک با پیشرانه‌ای قوی‌تر از نسخه دستی راهی بازار شود.

مدیرعامل کارمانیا در مورد خودورهای برقی بی‌وای‌دی عنوان کرد که در حال حاضر مونتاژ و تولید خودروهای برقی در دستور کار این شرکت نیست و شرکت بر عرضه یک مدل هیبرید مصمم است. همچنین وی از گفت‌وگوهای این شرکت با شهرداری برای عرضه اتوبوس برقی با همکاری یکی از تولیدکنندگان اتوبوس در ایران خبر داد و اعلام کرد که در حال حاضر مشکلات اقتصادی عاملی برای کند شدن این مذاکرات است. 

وی در ادامه بیش‌تر تولید کارمانیا در سال جاری را مربوط به مدل F3 دانست و در پاسخ به سوالی در مورد خروج آمریکا از برجام و تاثیر آن در روابط کارمانیا با بی‌وای‌دی چین ‌بیان کرد که در حال حاضر عزم بی‌وای‌دی بر ادامه فعالیت در بازار ایران است، اما در عین حال این شرکت تابع قوانین و مقررات دولت چین خواهد بود. 

محسن برازوان، عضو هیات مدیره کارمانیا در مورد خدمات پس از فروش و افزایش شبکه نمایندگان فروش این شرکت نیز بیان کرد که تمام تلاش این شرکت افزایش کیفیت ارائه خدمات است و هدف کارمانیا وجود یک نمایندگی در هر مرکز استان و برای استان‌های بزرگ‌تر اختصاص نمایندگی بیش‌تر برای ارائه خدمات به مشتریان خواهد بود. همچنین در این سال هفت نمایندگی این شرکت امداد جاده‌ای ارائه می‌دهند.