فروش اکسپنگ P5 2024 با 10 درصد کاهش قیمت نسبت به قبل آغاز شد. قیمت اولیه این سدان در سال 2021، 21.600 دلار بود که حالا با حذف سنسور لیدار برای افزایش در فروش به 21.500 رسیده است.

پس از حذف سوبسید‌های دولتی، قیمت اکسپنگ P5 افزایش پیدا کرد و در فروش آن تاثیر منفی گذاشت و این سدان محبوبیت خود را از دست داد. در آگوست 2023 اکسپنگ تنها 1.268 دستگاه از P5 به فروش رساند و به صورت کلی در سال جاری تنها 12.847 دستگاه از این خودرو به مشتریان تحویل داده شد که کاهش 56.6 درصد را نسبت به سال قبل تجربه می‌کند. به همین دلیل این شرکت نسخه ارزان قیمت این سدان را به بازار عرضه خواهد کرد.

سدان اکسپنگ P5 بر روی معماری دیوید توسعه پیدا کرده که پیش از این شاسی بلند G3i نیز بر روی آن تولید شده بود. از نظر ابعاد xpeng p5 حدود 4808 میلی‌متر طول، 1840 میلی‌متر عرض، 1520 ملی‌متر ارتفاع و 2768 میلی‌متر فاصله بین دو محور دارد.

از نظر طراحی خارجی در اکسپنگ P5 تفاوت آنچنان عجیبی صورت نگرفته و تنها سنسور‌ لیدار حذف و زیر سپر آن نیز با ورودی هوا ذوزنقه‌ای تعویض شده است. با این تغییرات ضریب مقاومت هوا نیز تغییر کرده و از 0.223 به 0.218 رسیده که باعث کاهش مصرف انرژی می‌شود.

اکسپنگ P5 به صورت استاندارد با دو رنگ بیرونی خاکستری و مشکی عرضه خواهد شد و خریداران باید برای دریافت سه رنگ ویژه Green + Black roof, Silver + Black roof, White + Black roof مبلغ 410 دلار اضافه‌تر پرداخت کنند. دو گزینه رینگ 17 و 18 اینچ نیز با هزینه 3 هزار یوآن بیشتر در اختیار خریداران قرار دارد.

مانند اکثر مدل‌های جدید چینی، کابین اکسپنگ P5 بسیار ساده طراحی شده و از نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچ و نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی 15.6 اینچ با تراشه اسنپدراگون 8155 بهره می‌برد. فرمان بر خلاف دیگر نمونه‌های D کات نیست و پشت آن از پدل شیفتر استفاده شده است. داخل کابین 26 فضای ذخیره سازی وجود دارد که به کمک صندوق عقب با 450 لیتر فضا می‌آید.

قوای محرکه سدان اکسپنگ P5 یک موتور الکتریکی نصب شده در جلو است که 211 اسب‌بخار قدرت و 310 نیوتن‌متر گشتاور ایجاد می‌کند. طبق اطلاعات شرکت، شتاب 0 تا 100 این خودرو 7.5 ثانیه اعلام شده و می‌تواند به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برسد. نیرو بخش موتور الکتریکی اکسپنگ P5، باتری LFP 55.5 کیلووات ساعت است که با یکبار شارژ می‌تواند بُرد مسافت 450 کیلومتر را تامین کند. این باتری‌های از معماری 400 ولت پشتیبانی می‌کند و می‌تواند طی مدت زمان 30 دقیقه از 30 به 80 درصد برسد.
با حذف سنسور لیدار در نسخه پایه، سیستم خودران XPILOT 3.5 نیز وجود نخواهد داشت و تنها سنسور پارک عقب، دوربین عقب، چهار رادار التراسونیک و کروز کنترل معمولی بر روی آن نصب شده است.

P5 500Plus  قیمتی برابر با 21.500 دلار و P5 500 Pro قیمتی برابر با 23.950 دلار دارد.