پورشه تا دو هفته آینده و در آخرین روزهای ماه می، ۹۱۱ جدید را معرفی خواهد کرد. اگرچه محصول محبوب پورشه تغییرات ظاهری چندانی نداشته اما این خودروساز آلمانی تایید کرده است که یک تغییر اساسی در زیر کاپوت رخ داده و آن هم بهره‌مندی ۹۱۱ از یک پیشرانه هایبریدی قوی است.
اولین پورشه ۹۱۱ هایبریدی در تاریخ
فرنک موزر، قائم‌مقام شاخه مدل‌های ۹۱۱ و ۷۱۸ پورشه می‌گوید: «برای اولین بار در تاریخ ۶۱ ساله این مدل افسانه‌ای، ما در حال نصب یک پیشرانه هایبریدی روی یک نسخه شهری و جاده‌ای رسمی از ۹۱۱ هستیم. این فناوری هایبریدی نوآور می‌تواند ۹۱۱ را به خودرویی حتی داینامیک‌تر تبدیل کند.»
پیش از این مشخص شده بود که قرار است یک ۹۱۱ الکتریکی‌شده معرفی شود اما تیزر تبلیغاتی پورشه برای ۹۱۱ مدل سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهد که پیشرانه هایبریدی قرار نیست در قالب یک مدل مجزا معرفی و عرضه شود. بلکه پورشه قصد دارد از آن در نسخه‌های عادی کاررا استفاده و آن را عرضه کند.
در ویدیوی منتشرشده توسط پورشه، جزییات چندانی از قدرت خروجی و عملکرد فنی این پیشرانه افشا نشده است. ما می‌دانیم که این یک پیشرانه پلاگ‌این هایبریدی (PHEV) نیست و پورشه از آن به عنوان «پرفورمنس هایبرید» یاد می‌کند. پورشه همچنین مدعی است که ۹۱۱ هایبریدی جدید می‌تواند یک دور پیست نوربرگرینگ را در ۷ دقیقه و ۱۶.۹ ثانیه به اتمام برساند که ۸.۷ ثانیه سریع‌تر از نسخه مشابه مدل قبلی یعنی ۹۲۲ کاررا S است.
یورگ برگمایستر، راننده بخش تست‌های پورشه و یکی از سفیران برند درباره جدیدترین نسخه خودروی اسپرت افسانه‌ای ۹۱۱ می‌گوید: «اکنون کنترل و قدرت بسیار بیشتری وجود دارد. پاسخ‌گویی لحظه‌ای و خودجوش پیشرانه پرفورمنس هایبرید نیز یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.»
پورشه با هدف آماده کردن طرفداران و مشتاق نگه داشتن آن‌ها برای رونمایی رسمی در ۲۸ می، این ویدیوی تبلیغاتی را در کنار چند تصویر رسمی منتشر شده است. پورشه می‌گوید ۹۱۱ پرفورمنس هایبرید ۲۰۲۵ نزدیک به ۵ میلیون کیلومتر تست‌های مختلف جاده‌ای را پشت سر گذاشته و اکنون آماده رونمایی است. پورشه در ساعت ۱۶:۳۰ روز ۲۸ می در صفحه یوتیوب خود به صورت رسمی ۹۱۱ مدل سال ۲۰۲۵ را معرفی خواهد کرد.
خودروهای سبز 
تست اتومبیل
اتومبیل کلاسیک
اتومبیل تجاری
فنی و فناوری
شرایط فروش
گزارش