طراحی خودرو همواره حرفه‌ای حساس و پرچالش است، چرا که محصول نهایی در معرض دید عموم قرار می‌گیرد و هر فردی، براساس سلیقه خود، درباره آن قضاوت و اظهارنظر می‌کند. این فشار تا جایی پیش می‌رود که برخی طراحان باید مأموریت دشوارتری را به سرانجام برسانند و شاسی‌بلندهایی با فرم مکعبی و ماهیتی سرسخت اما در عین حال متمایز و منحصر به‌فرد خلق کنند؛ کاری که گاه با موفقیت چشمگیر همراه است و گاهی نیز نتیجه چندان دلچسبی رقم نمی‌زند.

اخیرا تازه‌ترین محصول شرکت فنگ چنگ بائو با نام تای ۷ وارد میدان شده؛ مدلی که به تازگی از طریق وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین معرفی شده است. نگاه به ظاهر این خودرو، در ذهن بیننده تداعی‌کننده آمیزه‌ای از چند شاسی‌بلند لوکس در دنیاست، اما بیش از همه شباهتی آشکار به لندروور دیفندر دیده می‌شود؛ موضوعی که با توجه به تعلق فنگ چنگ بائو به برند لوکس BYD دور از انتظار نیست. طراحی بخش جلویی تای ۷ تا حد زیادی متاثر از دیفندر بوده و حتی می‌توان آن را الگوبرداری آشکار دانست؛ البته به جای چراغ‌های گرد سنتی، طراحان این خودرو ترکیبی از چراغ‌های مجزا را به کار گرفته‌اند.

همچنین نیمه میانی و عقب خودرو هم نشانه‌هایی از زبان طراحی دیفندر را با خود دارد، اما این تأثیرپذیری با تلفیقی از المان‌های لکسوس GX، از جمله گلگیرهای زاویه‌دار، بدنه متورم و شیشه‌های جانبی مشابه شاسی‌بلند بریتانیایی، همراه شده است. جالب آنکه حتی یکی از ویژگی‌های همیشه بحث‌برانگیز محصولات لندروور، یعنی پنل جانبی مشهور، در این خودرو نیز حفظ شده اما این بار ابعاد آن کوچک‌تر و جایگیری‌اش کمتر به چشم می‌آید. در بخش عقب بدنه، سپری با طرحی شبیه دیفندر و بخش نقره‌ای رنگ و همین‌طور یک نگهدارنده مربعی مشاهده می‌شود که یادآور نمونه مورد استفاده در مرسدس بنز G کلاس برقی است.

هرچند طراحی ظاهری تای ۷ نوآوری خاصی عرضه نمی‌کند، اما از منظر فنی با یک قوای محرکه پلاگین هیبریدی پیشرفته روبه‌رو هستیم؛ ترکیبی از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری بنزینی با توان ۱۵۴ اسب‌بخار و یک موتور برقی پرقدرت که ۲۶۸ اسب‌بخار تولید می‌کند و مجموعه این پیشرانه‌ها به همراه باتری لیتیوم آهن فسفات موجب شده‌اند که شاسی‌بلندی با وزن ۲۲۳۰ کیلوگرم قادر باشد به سرعت نهایی ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

در حال حاضر جزئیات بیشتری از امکانات و ویژگی‌های این خودرو اعلام نشده، اما مشخص است که تای ۷ با رینگ‌های ۱۸ و ۱۹ اینچی به بازار عرضه می‌شود. از منظر ابعاد بدنه، این خودرو ۴۹۹۹ میلی‌متر طول، ۱۹۹۵ میلی‌متر عرض و ۱۸۶۵ میلی‌متر ارتفاع داشته و فاصله محوری آن به ۲۹۲۰ میلی‌متر می‌رسد. مقایسه ابعادی نشان می‌دهد تای ۷ حدود ۱۰۲ میلی‌متر از دیفندر ۱۳۰ کوتاه‌تر است و فاصله محوری آن نیز درست به همین میزان کمتر است؛ در عین حال، نسبت به دیفندر ۱۱۰، این خودرو معادل ۲۴۱ میلی‌متر طول بیشتری دارد.

طبق گمانه‌زنی رسانه‌های چینی، پیش‌بینی می‌شود تای ۷ در اواخر سال جاری میلادی وارد بازار شود و قیمت پایه آن در حدود کمتر از ۴۲ هزار دلار تعیین گردد.